Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ В 2005 ГОДУ СУБСИДИЙ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА ФЕДЕРАЛЬНЫМ ГОСУДАРСТВЕННЫМ УНИТАРНЫМ ПРЕДПРИЯТИЯМ, НАХОДЯЩИМСЯ В ВЕДЕНИИ РОСАВИАЦИИ, ЭКСПЛУАТИРУЮЩИМ АЭРОДРОМЫ С ИСКУССТВЕННЫМ ПОКРЫТИЕМ, РАСПОЛОЖЕННЫЕ В Р".
ПОПРАВОЧНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ
ДЛЯ РАСЧЕТА РАЗМЕРА СУБСИДИИ
1. Коэффициент общего тоннажа максимальных взлетных масс
воздушных судов (К1)
------------------------------------------------------------------
| Общий тоннаж максимальных взлетных | Значение коэффициента |
| масс за квартал (тыс. тонн) | |
|----------------------------------------|-----------------------|
| до 1,0 | 3,0 |
|----------------------------------------|-----------------------|
| св. 1,0 до 1,5 | 2,75 |
|----------------------------------------|-----------------------|
| св. 1,5 до 2,0 | 2,5 |
|----------------------------------------|-----------------------|
| св. 2,0 до 2,5 | 2,25 |
|----------------------------------------|-----------------------|
| св. 2,5 до 3,0 | 2,0 |
|----------------------------------------|-----------------------|
| св. 3,0 до 3,5 | 1,75 |
|----------------------------------------|-----------------------|
| св. 3,5 до 4,0 | 1,5 |
|----------------------------------------|-----------------------|
| св. 4,0 до 5,0 | 1,25 |
|----------------------------------------|-----------------------|
| св. 5,0 до 6,0 | 1,0 |
|----------------------------------------|-----------------------|
| св. 6,0 до 7,0 | 0,75 |
|----------------------------------------|-----------------------|
| св. 7,0 до 10,0 | 0,5 |
|----------------------------------------|-----------------------|
| св. 10,0 | 0,25 |
------------------------------------------------------------------
2. Коэффициент, учитывающий категорию аэродрома по принимаемым
типам воздушных судов (К2)
------------------------------------------------------------------
| Категория аэродрома по принимаемым типам |Значение коэффициента|
| воздушных судов | |
|------------------------------------------|---------------------|
|Категория А, Б - | 2,0 |
|Ил-96, Ил-86, Ил-62, Ил-76, Ан-124 | |
|Ту-214, Ту-204, Ту-154А, Б, М | |
|А-320, 319, 310, Б-747, 767, 777 | |
|------------------------------------------|---------------------|
|Категория В - | 1,5 |
|Як-42, Ту-134, Ил-114, Ил-18, Ан-12 | |
|Ан-74, Ан-140, Б-737 | |
|------------------------------------------|---------------------|
|Категория Г, Д - | 1,0 |
|Прочие типы воздушных судов | |
-------------------------------------------------------------------
Примечание: Повышающий коэффициент применяется только при
фактически выполненном рейсе на соответствующем типе воздушного судна.
3. Коэффициент, учитывающий удаленность и труднодоступность
территории (К3)
-------------------------------------------------------------------
| Наименование территорий | Значение коэффициента |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Республика Алтай | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Республика Бурятия | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Республика Карелия | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Республика Коми | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Республика Тыва | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Республика Саха (Якутия) | 1,25 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Красноярский край | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Приморский край | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Хабаровский край | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Амурская область | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Архангельская область | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Иркутская область | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Камчатская область | 1,25 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Магаданская область | 1,25 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Мурманская область | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Пермская область | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Сахалинская область | 1,25 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Томская область | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Тюменская область | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Читинская область | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Коми-Пермяцкий автономный округ | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Корякский автономный округ | 1,25 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Ненецкий автономный округ | 1,25 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Таймырский (Долгано-Ненецкий) | 1,25 |
| автономный округ | |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Усть-Ордынский Бурятский автономный | 1,0 |
| округ | |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Ханты-Мансийский автономный округ | 1,0 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Чукотский автономный округ | 1,25 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Эвенкийский автономный округ | 1,25 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Ямало-Ненецкий автономный округ | 1,25 |
|-------------------------------------|---------------------------|
| Еврейская автономная область | 1,0 |
-------------------------------------------------------------------
Приложение N 2
к Правилам предоставления в 2005 году
субсидий за счет средств федерального
бюджета федеральным государственным
унитарным предприятиям, находящимся
в ведении Росавиации, эксплуатирующим
аэродромы с искусственным покрытием,
расположенные в районах Крайнего
Севера и приравненных к ним
местностях, утвержденным Приказом
Минтранса России от 2 июня 2005 года
N 60
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ В 2005 ГОДУ СУБСИДИЙ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА ФЕДЕРАЛЬНЫМ ГОСУДАРСТВЕННЫМ УНИТАРНЫМ ПРЕДПРИЯТИЯМ, НАХОДЯЩИМСЯ В ВЕДЕНИИ РОСАВИАЦИИ, ЭКСПЛУАТИРУЮЩИМ АЭРОДРОМЫ С ИСКУССТВЕННЫМ ПОКРЫТИЕМ, РАСПОЛОЖЕННЫЕ В Р".