ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВОЙ ДОЛЖНОСТНОЙ ИНСТРУКЦИИ ПРИЕМОСДАТЧИКА ГРУЗА И БАГАЖА ОАО "РЖД". Распоряжение. ОАО Российские железные ДОРОГИ. 15.02.05 198Р

8.3. Меры безопасности при нахождении
               приемосдатчика на железнодорожных путях

     8.3.1.  При  нахождении  на  железнодорожных  путях приемосдатчик
обязан соблюдать следующие меры безопасности:
     быть  одетым  так,  чтобы  одежда не мешала движениям, а пуговицы
верхней  одежды  были  застегнуты.  Головной  убор  не  должен  мешать
нормальной  слышимости,  обувь  должна быть на широком каблуке. Поверх
одежды должен быть надет сигнальный жилет;
     проходить      к      месту      работы      по     установленным
техническо-распорядительным  актом  железнодорожной  станции маршрутам
служебного  прохода,  прислушиваясь  к  информации  по громкоговорящей
парковой связи о движении поездов и маневровых составов;
     проходить  вдоль  железнодорожного  пути только по обочине или по
середине   междупутья,  при  этом  следить  за  движущимися  поездами,
маневрирующими  составами  и  локомотивами, отцепами вагонов. Обращать
внимание  на  предметы,  выступающие  за  пределы  очертания габаритов
погрузки и железнодорожного подвижного состава;
     при   выходе   на  железнодорожный  путь  из-за  железнодорожного
подвижного состава, из помещения необходимо предварительно убедиться в
отсутствии   движущегося   железнодорожного   подвижного   состава  по
железнодорожному пути;
     переходить  железнодорожные пути под прямым углом, предварительно
убедившись  в  том,  что  в  этом  месте  нет  движущегося  на опасном
расстоянии железнодорожного подвижного состава;
     при   переходе   через   железнодорожный  путь,  занятый  стоящим
железнодорожным  подвижным  составом,  на  другую сторону пользоваться
только  тормозными  площадками  вагонов,  предварительно  убедившись в
исправности  их  поручней,  подножек  и  настила площадки. Запрещается
подлезать под вагоны;
     при   обходе   стоящих   на  железнодорожных  путях  вагонов  или
локомотивов  разрешается переходить железнодорожный путь на расстоянии
от   них   не  менее  чем  5  м,  а  проходить  в  пространство  между
расцепленными  вагонами  (локомотивами)  при  расстоянии между ними не
менее 10 м;
     прежде  чем  сойти  с  тормозной  площадки  вагона на междупутье,
необходимо  убедиться  в  исправности  подножек,  поручней,  а также в
отсутствии  движущихся  по  смежному железнодорожному пути локомотивов
или вагонов. При сходе с тормозной площадки нужно держаться за поручни
лицом к вагону;
     подниматься  на  тормозную  площадку  и сходить с нее разрешается
только при стоянке вагона;
     при  безостановочном  следовании  поездов  со скоростью свыше 120
км/ч   находиться  от  ближайшего  рельса  железнодорожного  пути,  по
которому следует поезд, на расстоянии не менее 5 м.
     При   движении  поездов  с  меньшими  скоростями  или  маневровых
составов,   локомотивов,   сцепов   вагонов   поезда  или  маневрового
железнодорожного  подвижного  состава  с  негабаритным  грузом заранее
отходить  в безопасное место (на обочину или междупутье) на расстояние
не менее 2,5 м от крайнего рельса.
     8.3.2.  Запрещается становиться на рельс, между остряком и рамным
рельсом  или  в  желоба  на стрелочном переводе, переездах, переходах,
садиться на рельсы, ходить внутри колеи и по концам шпал.
     При   производстве   маневров  приемосдатчику  запрещается  также
проезжать  на  подножках  вагонов  и  локомотивов, находиться на крыше
вагона  (котле  цистерны),  головке  автосцепки,  лестницах  цистерн и
другого  железнодорожного  подвижного  состава и прочих частях вагона,
стоять  в открытых дверях вагона, держаться за дверные стойки в местах
прилегания полотен дверей.