ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОСОБЕННОСТЯХ РЕЖИМА РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ И ВРЕМЕНИ ОТДЫХА ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Приказ. Министерство транспорта РФ (Минтранс России). 21.11.05 139

III. Полетная смена

     9.   Период   рабочего  времени  с  начала  времени  предполетной
подготовки  до завершения послеполетных работ (далее - полетная смена)
включает:
     а)   время   процедур,  связанных  с  прохождением  предполетного
медицинского, таможенного, пограничного контроля и оформления полетной
документации  перед  вылетом, исчисляемое с момента явки члена экипажа
на  вылет  в  соответствии  с  РПП до момента начала полетного времени
(далее - время предполетной подготовки);
     б)  время  с  начала  запуска двигателя (двигателей) на воздушном
судне перед взлетом до момента выключения двигателя (двигателей) после
окончания  полета - для самолетов и с момента начала вращения лопастей
несущих  винтов  и  до  момента  их  полной остановки - для вертолетов
(далее - полетное время);
     в) время регламентированного технологического перерыва;
     г) время кратковременных перерывов;
     д)  время  послеполетных  работ  с  момента  окончания  полетного
времени  до момента окончания полетной смены (завершение послеполетных
работ) в соответствии с РПП;
     е)  время  стоянки  во  внебазовых  аэропортах  при промежуточных
посадках  без  смены  экипажа  и  предоставления  условий для отдыха в
гостинице   или   специальном  помещении  для  отдыха,  обеспечивающих
возможность   полноценного   отдыха   без   отвлекающих   факторов   и
соответствующих действующим санитарно-гигиеническим требованиям (далее
- условия для отдыха);
     ж) время задержки вылета без предоставления условий для отдыха.
     10.   Продолжительность   времени   предполетной   подготовки   и
послеполетных  работ  устанавливается  в РПП с учетом технологического
графика  подготовки  конкретного  типа  воздушного судна к вылету и по
прилету.