ПО БЕЗОПАСНОМУ ВЕДЕНИЮ РАБОТ ДЛЯ МАШИНИСТОВ (КРАНОВЩИКОВ) МОСТОВЫХ, КОЗЛОВЫХ, БАШЕННЫХ КРАНОВ И ПЕРЕГРУЗОЧНЫХ МОСТОВ. Инструкция. Министерство путей сообщения РФ (МПС России). 07.10.94 ЦРБ-294

5. Обязанности машиниста крана после прекращения работы

     5.1. По окончании работы перед уходом с крана машинист обязан:
     5.1.1.  Опустить  груз на землю и освободить от него крюк, другое
грузозахватное приспособление или тару.
     5.1.2.  Поставить  кран  у  посадочной  площадки  или  на  место,
предназначенное для его стоянки.
     5.1.3.  Подъемный  электромагнит,  грейфер  или  другое подъемное
(захватное)  приспособление  опустить  на  пол  в отведенном для этого
месте,  а крюк поднять в верхнее положение. У башенных кранов опустить
стрелу в нижнее рабочее положение (при наличии электрической лебедки).
     5.1.4.     Штурвалы    и    рукоятки    всех    контроллеров    и
командоконтроллеров   перевести   в   нулевое  положение  и  отключить
рубильник в кабине.
     5.1.5. Закрыть окна в кабине и запереть дверь.
     5.1.6. Выключить рубильник на подключательном пункте (у башенного
крана и у основания башни) и запереть его на замок.
     5.1.7. Осмотреть кран, очистить все оборудование и сделать запись
в  вахтенном  журнале  о  состоянии  крана и неполадках, если они были
обнаружены.
     5.1.8.  Кран,  работающий  на  открытом воздухе, надежно укрепить
противоугонными устройствами (захватами, башмаками и др.).
     О  всех недостатках в работе крана машинист должен, кроме записи,
сделанной  в  вахтенном  журнале,  сообщить  своему  сменщику, а также
администрации.