Фрагмент документа "О НОРМАТИВАХ ЧИСЛЕННОСТИ АГЕНТОВ ФИРМЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ".
1. Общая часть
1. Настоящие Временные нормативы численности предназначаются для
установления численности агентов АФТО в условиях внедрения
Автоматизированной системы централизованной подготовки и оформления
перевозочных документов (далее - система ЭТРАН). В основу
проектирования нормативов заложена трудоемкость работ, выполняемых
агентами АФТО.
2. В основу разработки нормативов численности положены следующие
данные:
- фотографии рабочего дня, фотохронометражные наблюдения;
- статистические данные о фактически выполняемых объемах работ и
численности работников;
- материалы изучения существующей организации труда;
- результаты анализа мероприятий по улучшению условий труда.
3. Нормативы численности устанавливаются, исходя из
среднемесячного баланса рабочего времени независимо от
продолжительности и количества смен, и рассчитываются следующим
образом:
Явочная численность определяется по формуле:
Т
общ.
Ч = ----- х К х К , (1)
яв. Ф 1 2
р.в.
Списочная численность определяется по формуле:
Ч = Ч х К , (2)
сп. яв. сп.
где:
Т - общая трудоемкость нормируемых работ по нормативам на
общ.
выполненный объем работ в год, соответственно на оформление
перевозочных документов по отправлению и прибытию грузов, оформление
заявок на перевозку грузов, дополнительные сборы и штрафы, учет,
отчетность (чел.-мин.), в том числе:
Т = Т + Т + Т + Т + Т +
общ. заяв. отпр. приб. межд.отпр. межд. приб.
+ Т + Т + Т +
марш.отпр. марш.приб. марш.межд.отпр.
+ Т + Т + Т +
марш.межд.приб. вед.подачи накоп.карт.
+ Т + Т + Т + Т ,
кв.разн.сб. учет.карт. переадр. досыл.вед.
где:
Т - трудоемкость оформления заявки и внесения изменений в нее;
заяв.
Т - трудоемкость оформления перевозочных документов по
отпр.
отправлению грузов во внутреннем сообщении;
Т - трудоемкость оформления перевозочных документов по
приб.
прибытию грузов во внутреннем сообщении;
Т - трудоемкость оформления перевозочных документов
межд.отпр.
по отправлению грузов в международном сообщении;
Т - трудоемкость оформления перевозочных документов
межд.приб.
по прибытию грузов в международном сообщении;
Т - трудоемкость оформления маршрутных и групповых
марш.отпр.
перевозочных документов по отправлению грузов во внутреннем сообщении;
Т - трудоемкость оформления маршрутных и групповых
марш.приб.
перевозочных документов по прибытию грузов во внутреннем сообщении;
Т - трудоемкость оформления маршрутных и
марш.межд.отпр.
групповых: перевозочных документов по отправлению грузов в
международном сообщении;
Т - трудоемкость оформления маршрутных и
марш.межд.приб.
групповых перевозочных документов по прибытию грузов в международном
сообщении;
Т - трудоемкость оформления ведомостей подачи и
вед.подачи
уборки вагонов;
Т - трудоемкость оформления накопительных карточек;
накоп.карт.
Т - трудоемкость оформления квитанций разных сборов;
кв.раз.сб.
Т - трудоемкость оформления учетных карточек;
учет.карт.
Т - трудоемкость оформления перевозочных документов по
переадр.
переадресовке грузов;
Т - трудоемкость оформления досылочной ведомости;
досыл.вед.
Ф - годовой фонд рабочего времени одного работника (мин.).
р.в.
К - коэффициент, учитывающий затраты времени на
1
подготовительно-заключительные работы, организационное обслуживание
рабочего места, отдых и личные надобности;
К - коэффициент, учитывающий затраты времени на выполнение работ,
2
не приведенных в таблицах 1 - 10 в размере К = 1,2 (перечень работ
2
приведен в Приложении);
К - коэффициент перевода явочной численности в списочную. Порядок
сп.
применения коэффициента перевода явочной численности в списочную
определен в Рекомендациях МПС от 28.06.2002 N ЦЭУН-8/22.
4. Нормативами численности предусмотрен коэффициент, учитывающий
время на подготовительно-заключительные работы, обслуживание рабочего
места, отдых и личные надобности, в размере К = 1,1 от оперативного
1
времени.
|
Фрагмент документа "О НОРМАТИВАХ ЧИСЛЕННОСТИ АГЕНТОВ ФИРМЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ".