О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ НОВОЙ РЕДАКЦИИ "ПРАВИЛ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ НА СУДАХ ФЛОТА РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИИ". Приказ. Государственный комитет РФ по рыболовству. 10.11.00 296

14. Устройства электрохимической защиты
                      корпуса судна от коррозии

     Эксплуатация   устройств   электрохимической   (катодной)  защиты
корпуса   судна  от  коррозии  (ЭХЗ)  должна  производиться  строго  в
соответствии с инструкцией по эксплуатации конкретного устройства.
     В настоящем разделе приводятся общие положения использования и ТО
устройств ЭХЗ.
     14.1. Использование по назначению.
     14.1.1.   При   подготовке   устройств  ЭХЗ  к  действию  следует
установить  необходимое значение опорного напряжения, равное защитному
потенциалу  корпуса,  установить  переключатель электродов сравнения в
нужное положение и включить источники питания (преобразователи ЭХЗ).
     14.1.2.  Устройства  ЭХЗ  после  ввода в действие должны работать
непрерывно в режиме автоматического или ручного управления.
     Разность   между   заданными   значением  опорного  напряжения  и
потенциалом  корпуса  должна  контролироваться  и  не должна превышать
величин, указанных в инструкции по эксплуатации.
     14.1.3.  Напряжение  и  силу  тока  источников  питания,  опорное
напряжение,  фактический потенциал корпуса и силу тока в цепи анодов в
режиме   автоматического   управления   необходимо  измерять  штатными
приборами  не реже одного раза в неделю, в режиме ручного управления -
ежедневно.
     14.1.4.  При  срабатывании  защиты  от перегрузки по току, резком
уменьшении  или  исчезновении тока необходимо перейти на режим ручного
управления  и  устранить  причину неисправности, а, при необходимости,
увеличить  значение  опорного  напряжения,  либо отключить неисправный
анод с последующим ремонтом его при доковании судна. При неисправности
и  временном  отключении  источника питания остальные источники должны
продолжить работу.
     14.1.5.  В  случае  автоматического отключения устройства ЭХЗ, до
его последующего ввода в действие, необходимо проверить:
     1)   работоспособность   электродов   сравнения  путем  измерения
потенциала  корпуса  относительно  основного  и  резервного электродов
сравнения;
     2)  величину  потенциала корпуса судна в воде различной солености
при  исправных  электродах  сравнения,  которая  должна  находиться  в
пределах, указанных в инструкции по эксплуатации;
     3)   исправность   анодных  цепей,  для  чего  в  режиме  ручного
управления задать максимально возможные токи в цепях анодов и измерить
их  значения;  разброс  токов не должен превышать величин, указанных в
инструкции по эксплуатации.
     14.1.6.   При   подготовке   устройства   ЭХЗ  к  действию  после
продолжительного  нерабочего  периода  необходимо  выполнить  проверки
согласно 14.1.5.
     14.1.7. Устройства ЭХЗ необходимо выводить из действия при:
     1) проведении водолазных работ на подводной части корпуса;
     2) доковании;
     3) нахождении у борта судна других отшвартованных судов;
     4)  нахождении  судна  в  пресной  воде  (устройства  отключаются
вручную   или   автоматически,  следующее  их  включение  производится
вручную);
     5) электроснабжении судна от береговой сети;
     6) приемке и передаче топлива.
     14.2. Техническое обслуживание.
     14.2.1. При периодическом ТО необходимо проверить:
     1)   уплотнение   сальников   и   клеммных   коробок,  отсутствие
коррозионных и механических повреждений комплектующих изделий;
     2)   величину  напряжения  основного  и  резервного  (аварийного)
источников питания и наличие резервных предохранителей;
     3)  состояние контактно-щеточного устройства подключения гребного
винта  и  вала (при наличии) к системе ЭХЗ путем измерения штатным или
переносным  милливольтметром  потенциалов корпуса и винта относительно
кормового электрода сравнения.
     Периодичность  указанных  проверок  -  не  реже  одного  раза в 3
месяца.
     Дополнительно,  во  время  очередного докования судна, но не реже
одного раза в 2 года необходимо проверить:
     1) величину сопротивления изоляции анодов;
     2)  отсутствие  влаги  в  клеммных  коробках  и состояние анодов,
электродов сравнения и изоляции кабелей;
     3)   исправность   анодов  путем  поочередного  их  отключения  и
измерения разности потенциалов анода и корпуса судна.
     14.2.2.  Измерение  сопротивления  изоляции  анодов рекомендуется
выполнять  при  временно  отключенных  кабелях  и  сухом корпусе судна
мегаомметром  с  напряжением  100  В.  Величина сопротивления изоляции
должна быть не менее 0,3 МОм.
     14.2.3.  Для  защиты анодов и околоанодных экранов от повреждений
при  проведении  очистки  и окраски подводной части корпуса они должны
быть закрыты плотной бумагой или тканью.
     Защиту необходимо снять перед спуском судна на воду.