ОБ ИЗМЕНЕНИИ СБОРНИКА ТИПОВЫХ ПРОГРАММ КОНТРОЛЬНЫХ ОБЛЕТОВ ДЛЯ ОЦЕНКИ СООТВЕТСТВИЯ ДАННЫМ РЛЭ ОСНОВНЫХ ЛЕТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГА. Письмо. Федеральная служба по надзору в сфере транспорта. 27.02.06 5.10-16ГА

5.3. Набор высоты

     5.3.1. Набор высоты
     По п. 4.5
     На высоте круга перевести двигатели на номинальный режим работы и
разогнать  самолет  до  скорости  V   = 500  км/час и на этой скорости
                                   пр.
выполнить непрерывный набор высоты.  После достижения числа Маха  М  =
0,7 набор выполнять на М = 0,7 до Н = 10,6 км.
     На высотах Н = 1000,  2000,  3000,  4000, 5000, 6000, 7000, 8000,
9000 и 10600 м в протокол занести:  время  (часы,   минуты,  секунды),
V  (M),  температуру  наружного  воздуха,  часовой  расход  топлива по
 пр
двигателям.  В  начале  и  конце  набора  записать  в  протокол  общее
количество топлива.
     При  отсутствии возможности выполнения непрерывного набора до Н =
10,6  км  в  протокол  заносится  время  начала  и  окончания участков
непрерывного  набора.  При  попадании самолета в условия обледенения и
при  включении  ПОС необходимо сделать соответствующую отметку в графе
"Примечания" протокола облета.
     5.3.2.   Проверка  соответствия  параметров  работы  САРД  данным
раздела РЛЭ 6.8.3 стр. 13
     По п. 4.6
     На  высотах  Н  =  2000,  4000,  6000,  8000 и 10600 м в протокол
занести   показания   УВПД  кабины  экипажа  и  грузовой  кабины.  При
пересечении Н = 5000 м включить "Перепад 0,2".
     После  прекращения падения давления в кабинах записать в протокол
величину  перепада давления и высоту по показаниям УВПД, а также время
падения давления в гермокабинах с 0,5 до 0,2 кг/кв. см.
     После  проверки  возвратить  выключатель  "Перепад  0,2" в нижнее
положение и закрыть красным колпачком.