О ПОДПИСАНИИ СОГЛАШЕНИЯ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ МАЛАЙЗИИ О ВОЗДУШНОМ СООБЩЕНИИ. Распоряжение. Правительство РФ. 17.02.07 172-Р

Статья 13
                       Авиационная безопасность

     1.  В  соответствии  с  правами и обязательствами, вытекающими из
международного   права,  Договаривающиеся  Стороны  подтверждают,  что
взятое   ими   по   отношению  друг  к  другу  обязательство  защищать
безопасность  гражданской  авиации  от актов незаконного вмешательства
является  неотъемлемой  частью  настоящего  Соглашения. Не ограничивая
общую  применимость своих прав и обязательств по международному праву,
Договаривающиеся  Стороны  действуют,  в  частности,  в соответствии с
положениями  Конвенции  о  преступлениях  и  некоторых  других  актах,
совершаемых  на  борту  воздушных  судов,  подписанной  в  г. Токио 14
сентября  1963  г., Конвенции о борьбе с незаконным захватом воздушных
судов, подписанной в г. Гааге 16 декабря 1970 г., Конвенции о борьбе с
незаконными  актами,  направленными  против  безопасности  гражданской
авиации,  подписанной в г. Монреале 23 сентября 1971 г., и положениями
двусторонних соглашений между Договаривающимися Сторонами.
     2.    Одна    Договаривающаяся    Сторона   по   просьбе   другой
Договаривающейся   Стороны  оказывает  ей  всю  необходимую  помощь  в
предотвращении актов незаконного захвата гражданских воздушных судов и
других   незаконных  актов,  направленных  против  безопасности  таких
воздушных    судов,   их   пассажиров   и   экипажей,   аэропортов   и
аэронавигационных  средств,  а  также любой другой угрозы безопасности
полетов воздушных судов гражданской авиации.
     3.   Договаривающиеся   Стороны   действуют   в   соответствии  с
положениями  и  техническими требованиями по авиационной безопасности,
устанавливаемыми  Международной  организацией  гражданской  авиации  и
оформленными  как  приложения  к  Конвенции,  в той степени, в которой
такие  положения  и  требования применимы к Договаривающимся Сторонам.
Договаривающиеся  Стороны  должны требовать от эксплуатантов воздушных
судов,  зарегистрированных  в их государствах, эксплуатантов воздушных
судов,  основное  место  деятельности  или  постоянное местопребывание
которых  находится  на территории их государств, и лиц, осуществляющих
эксплуатацию    международных    аэропортов   на   территории   своего
государства,   осуществления  деятельности  в  соответствии  с  такими
положениями и требованиями.
     4.   Каждая   Договаривающаяся   Сторона   может  потребовать  от
эксплуатантов   воздушных  судов  соблюдения  упомянутых  в  пункте  3
настоящей  статьи  положений и требований по авиационной безопасности,
регулирующих   въезд,   выезд   и  нахождение  в  пределах  территории
государства  другой  Договаривающейся Стороны. Каждая Договаривающаяся
Сторона  обеспечивает  применение надлежащих мер в пределах территории
ее  государства  для  защиты  воздушных  судов  и проверки пассажиров,
экипажа,  ручной клади, багажа, груза и бортовых запасов до и во время
посадки или погрузки.
     5.  Каждая  Договаривающаяся  Сторона  положительно рассматривает
любой  запрос  другой  Договаривающейся Стороны о принятии специальных
мер безопасности в связи с конкретной угрозой гражданской авиации.
     6.   В  случае  возникновения  инцидента  или  угрозы  инцидента,
связанного  с  незаконным  захватом  гражданских воздушных судов или с
другими   незаконными   актами,   направленными   против  безопасности
воздушных   судов,   их   пассажиров   и   экипажа,   аэропортов   или
аэронавигационных  средств,  Договаривающиеся  Стороны  оказывают друг
другу  помощь  посредством  предоставления  средств  связи  и принятия
других  соответствующих  мер в целях быстрого и безопасного пресечения
такого инцидента или его угрозы.