Фрагмент документа "ПРАВИЛА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОГНЕВЫХ РАБОТ НА СУДАХ, НАХОДЯЩИХСЯ У ПРИЧАЛОВ МОРСКИХ ПОРТОВ И СУДОРЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ".
III. ОРГАНИЗАЦИЯ ПОДГОТОВКИ СУДНА К ПРОВЕДЕНИЮ
ОГНЕВЫХ РАБОТ
14. К подготовительным работам относятся все виды работ,
связанные с подготовкой судовых помещений, оборудования, систем и
трубопроводов, емкостей, конструкций к проведению огневых работ,
исключающие возникновение пожара и обеспечивающие выполнение норм и
правил охраны труда.
15. При подготовке судна к огневым работам необходимо:
- определить (при необходимости) дополнительные выходы из судовых
помещений и отсеков, в которых намечается проведение огневых работ;
- произвести установку указателей путей эвакуации;
- передать подразделению пожарной охраны карту размещения
горюче-смазочных материалов, план расположения помещений и выходов из
них с указанием предполагаемых аварийных вырезов;
- места предполагаемых аварийных вырезов на судне отметить
отличительной краской с надписью "Аварийный вырез";
- установить у входа на судно информационную доску с указанием
мест огневых работ на текущий день и фамилий исполнителей.
16. Пожарная безопасность огневых работ обеспечивается:
- удалением горючих материалов и сгораемых конструкций от места
проведения огневых работ на безопасное расстояние или их защитой
негорючими материалами;
- снижением концентрации углеводородных газов в атмосфере
помещений и емкостей до безопасного уровня посредством их зачистки и
дегазации;
- снижением концентрации кислорода до безопасного уровня путем
введения в емкость инертных газов (двуокись углерода, азот, дымовые
газы);
- удалением смеси атмосферных газов, содержащей горючие газы и
кислород, путем заполнения емкостей водой.
17. Для уточнения объема работ, мероприятий и технологии
подготовки судна к огневым работам на судах, где подготовка к огневым
работам предусмотрена силами и средствами судоремонтного предприятия,
комиссия из представителей судоремонтного предприятия, подразделения
пожарной охраны, капитана судна (старшего помощника) или иного лица,
уполномоченного судовладельцем, должна произвести осмотр судна и
определить объем работ по зачистке и дегазации грузовых танков и
топливных цистерн, инертизации, заполнению топливных цистерн водой и
оформить справку-заявку с указанием емкостей, подлежащих зачистке и
дегазации или инертизации.
Заполнение цистерн водой производится экипажем судна.
Форма справки-заявки приведена в Приложении 2.
На судах, где подготовка к производству огневых работ ведется
силами экипажа, до постановки судна к причалу справка-заявка на
подготовку судна к огневым работам должна быть оформлена его капитаном
или, при его отсутствии, старшим помощником капитана, или иным лицом,
уполномоченным судовладельцем.
18. Для обеспечения пожарной безопасности судна при его
подготовке к производству огневых работ и на период их выполнения
капитаном судна должен быть издан приказ по судну, предусматривающий:
- усиление мер пожарной безопасности с учетом особенностей
ремонтных работ и организации вахтенной службы на этот период;
- назначение лиц командного состава для руководства работами
экипажа по подготовке судна к огневым работам и контроля за
соблюдением мер пожарной безопасности при их выполнении;
- введение в действие временного расписания по общесудовой
тревоге во взаимодействии с подразделением береговой пожарной охраны и
команды дока (при стоянке в доке) и предусматривающего готовность не
менее 3-х членов экипажа, работающих в дыхательных аппаратах;
- установку указателей путей эвакуации и их освещение, в том
числе с использованием системы аварийного освещения;
- указание наличия в топливных и масляных цистернах
горюче-смазочных материалов, оставленных на период ремонта для
технических нужд судна, согласно схеме расположения этих емкостей в
документации аварийной папки (комплекта пожарных планов, содержащих
все необходимые данные о противопожарной защите судна).
- ведение записей в судовом журнале о проведении огневых работ;
- противопожарный инструктаж членов экипажа судна;
- приведение в готовность (корректировка при необходимости)
оперативных планов тушения пожара.
19. Подготовка судна его экипажем к проведению огневых работ
включает:
- остановку работающих машин, механизмов оборудования, на которых
будут проводиться огневые работы с установкой заглушек на
трубопроводах, и отключение пусковой аппаратуры для предотвращения
несанкционированного пуска машин и механизмов;
- зачистку и дегазацию или заполнение водой топливных и масляных
танков и цистерн согласно справке-заявке на подготовку судна к
проведению огневых работ;
- обозначение отличительной краской по палубе, по наружному борту
и по днищу (при стоянке в доке) места расположения не освобожденных и
недегазированных топливных цистерн с надписью "Топливо", при этом
отступив от границ указанных емкостей на один метр во все стороны;
- подключение двумя рукавами водопожарной системы судна к
водопожарной системе дока (при постановке судна в док);
- обеспечение готовности к действию судовой водопожарной системы
(при постановке судна к причалу) с установкой, при необходимости,
временных трубопроводов (рукавных линий) с пропускной способностью,
эквивалентной демонтируемым, и использованием аварийного пожарного
насоса;
- обеспечение аварийного освещения;
- установка временных систем пожарной сигнализации на участках,
где штатная система выведена из рабочего состояния;
- обеспечение готовности подключения к береговой электросети для
возможности запуска судовых противопожарных средств при выводе из
действия судовой энергетической установки.
20. При подготовке судна к огневым работам одновременный вывод из
состояния готовности всех судовых противопожарных систем судна и из
эксплуатации свыше 50% штатных и аварийных энергетических установок не
допускается.
|
Фрагмент документа "ПРАВИЛА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОГНЕВЫХ РАБОТ НА СУДАХ, НАХОДЯЩИХСЯ У ПРИЧАЛОВ МОРСКИХ ПОРТОВ И СУДОРЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ".