ПРАВИЛА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОГНЕВЫХ РАБОТ НА СУДАХ, НАХОДЯЩИХСЯ У ПРИЧАЛОВ МОРСКИХ ПОРТОВ И СУДОРЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ. Правила. Министерство транспорта РФ (Минтранс России). 12.02.04

IX. РАБОТЫ С ПАЯЛЬНЫМИ ЛАМПАМИ

     74.  В  качестве  горючего для паяльных ламп необходимо применять
только керосин, без посторонних примесей и наличия в нем воды.
     75.  Заправлять  паяльные  лампы горючим и разжигать их следует в
специально  отведенных для этой цели местах. Заполнять лампу керосином
необходимо  не  более  3/4  ее объема. При заправке лампы не допускать
разлива горючего и применения открытого огня.
     76. При проведении работ с паяльными лампами запрещается:
     - применять  паяльные  лампы,  не  имеющие  паспортов с указанием
заводских гидравлических испытаний;
     - использовать  в  качестве  горючего бензин или смесь керосина с
бензином;
     - применять  паяльные  лампы  для  отогревания  замерзших судовых
трубопроводов и арматуры;
     - повышать  давление  воздуха  в  резервуаре лампы более рабочего
давления, допускаемого паспортом;
     - подогревать горелку жидкостью из лампы, накачиваемой насосом;
     - заправлять лампу горючим во время работы;
     - отвертывать воздушный винт и наливную пробку, когда лампа горит
или еще не остыла;
     - разбирать  и  ремонтировать  лампу, а также выливать из нее или
заправлять  ее  керосином  вблизи  открытого огня, в том числе горящей
спички или сигареты и т.п.