Фрагмент документа "О ПОРЯДКЕ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СОПРОВОЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ АВТОМОБИЛЯМИ ВОЕННОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ИНСПЕКЦИИ".
II. Случаи, условия и порядок назначения сопровождения
6. Сопровождение с применением автомобилей военной автоинспекции
может осуществляться в следующих случаях <*>:
--------------------------------
<*> Пункт 8 Положения о сопровождении транспортных средств
автомобилями Государственной инспекции безопасности дорожного движения
Министерства внутренних дел Российской Федерации и военной
автомобильной инспекции, утвержденного Постановлением Правительства
Российской Федерации от 17 января 2007 г. N 20.
передвижение воинской колонны;
перевозка особо опасных, крупногабаритных и (или) тяжеловесных
грузов оборонного значения.
7. Сопровождение воинских колонн автомобилями военной
автоинспекции осуществляется при:
перевозке не менее 70 человек (за исключением перевозки групп
детей и учащихся);
наличии в воинской колонне 10 и более транспортных средств, без
учета автомобилей сопровождения.
8. Сопровождение крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов
оборонного значения автомобилями военной автоинспекции проводится,
если:
ширина транспортного средства превышает 4 м;
длина автопоезда превышает 30 м;
транспортное средство при движении вынуждено хотя бы частично
занимать полосу встречного движения;
перевозимый груз относится к категории 2 согласно параметрам
автотранспортного средства <*>.
--------------------------------
<*> Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных
грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации,
утвержденная Министром транспорта Российской Федерации 27 мая 1996 г.
(зарегистрирована в Министерстве юстиции Российской Федерации 8
августа 1996 г., регистрационный N 1146).
9. Сопровождение при перевозке особо опасных грузов оборонного
значения автомобилями военной автоинспекции осуществляется в составе
воинской колонны при условии соответствия перевозимых грузов Перечню
групп "Особо опасных грузов" по ГОСТ 19433-88 <*>.
--------------------------------
<*> Приложение 7.2 к Правилам перевозки опасных грузов
автомобильным транспортом, утвержденных Приказом Министерства
транспорта Российской Федерации от 8 августа 1995 г. N 73
(зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 18
декабря 1995 г., регистрационный N 997).
10. Командир воинской части, являясь инициатором сопровождения
воинской колонны (транспортных средств) (далее именуется -
сопровождение) автомобилями военной автоинспекции, приняв решение о
необходимости его организации, обязан подать не позднее чем за трое
суток до начала движения воинской колонны (транспортных средств)
заявку на обеспечение сопровождения транспортных средств (далее
именуется - заявка) согласно приложению N 1 к настоящему Порядку, в
военную автоинспекцию (территориальную), в районе ответственности
которой находится место начала сопровождения. При этом в случае
принятия отрицательного решения по результатам рассмотрения заявки в
адрес командира воинской части в двухдневный срок из военной
автоинспекции (территориальной) направляется соответствующее
уведомление в письменной форме с указанием причин отказа в
сопровождении.
11. Рассмотрение вопроса о назначении сопровождения автомобилями
военной автоинспекции осуществляется начальником военной автоинспекции
(территориальной) по месту начала сопровождения.
12. В случаях, когда сопровождение осуществляется через районы
ответственности двух и более военных автоинспекций (территориальных) и
(или) при недостаточности сил и средств военной автоинспекции
(территориальной) осуществить сопровождение, начальник военной
автоинспекции (территориальной) докладывает об этом начальнику военной
автоинспекции (региональной), который, при необходимости, отдает
указания на выделение наряда сопровождения из других подчиненных
военных автоинспекций (территориальных) и организовывает
взаимодействие между ними.
13. При сопровождении через районы ответственности двух и более
военных автоинспекций (региональных) начальник военной автоинспекции
(региональной), планирующий сопровождение, докладывает об этом
начальнику Военной автомобильной инспекции Министерства обороны
Российской Федерации, который отдает указания по организации
сопровождения.
14. Количество автомобилей и личного состава, привлекаемых к
сопровождению, определяется начальником военной автоинспекции
(территориальной) исходя из конкретных условий (вида автомобильных
перевозок, протяженности маршрута следования, состояния автомобильных
дорог, особенностей маршрута следования, погодных условий и других
обстоятельств).
15. При рассмотрении заявки начальник военной автоинспекции
обязан:
рассмотреть возможность передвижения транспортных средств без
осуществления дополнительных мероприятий по обеспечению безопасности
дорожного движения и возможность использования альтернативных видов
транспорта для перевозки;
изучить маршрут следования воинской колонны (транспортных
средств), особенности организации движения, дислокацию постов и
маршрутов патрулирования подразделений дорожно-патрульной службы,
расположенных по пути движения воинской колонны (транспортных
средств), систему связи и взаимодействия с ними экипажей
сопровождения;
согласовать в установленном порядке с соответствующими
подразделениями Госавтоинспекции условия и порядок осуществления
сопровождения.
16. После принятия решения на организацию сопровождения начальник
военной автоинспекции (территориальной) обязан:
определить количество автомобилей сопровождения и порядок
сопровождения воинской колонны;
назначить состав и старшего наряда сопровождения, провести их
инструктаж;
проверить исправность автомобилей сопровождения, специальной
звуковой и световой сигнализации и радиосвязи;
довести до командира воинской части - инициатора сопровождения
свое решение о назначении сопровождения.
17. Старший наряда сопровождения после прохождения инструктажа:
руководит подготовкой автомобилей сопровождения к проведению
сопровождения;
делает запись о планируемом сопровождении в Журнале учета
сопровождений транспортных средств согласно приложению N 2 к
настоящему Порядку.
18. Перед началом сопровождения наряд сопровождения (при
необходимости с привлечением других должностных лиц) обеспечивает <*>:
--------------------------------
<*> Пункт 18 Положения о сопровождении транспортных средств
автомобилями Государственной инспекции безопасности дорожного движения
Министерства внутренних дел Российской Федерации и военной
автомобильной инспекции, утвержденного Постановлением Правительства
Российской Федерации от 17 января 2007 г. N 20.
проверку соответствия сопровождаемых транспортных средств
заявленному составу, наличия у водителей документов, необходимых для
их допуска, а также допуска транспортных средств к участию в дорожном
движении, соответствия перевозимых грузов сопроводительным документам;
осмотр сопровождаемых транспортных средств, салонов автобусов, а
также перевозимых грузов с целью проверки правильности их размещения,
при необходимости - проверку транспортных средств, находящихся в них
лиц и грузов с применением служебных собак, использованием данных
учета, предусмотренного законодательством Российской Федерации, и
осуществлением разыскных мер;
визуальный осмотр транспортных средств с целью выявления
технических неисправностей, угрожающих безопасности дорожного
движения;
инструктаж водителей сопровождаемых транспортных средств.
19. В случае выявления нарядом сопровождения обстоятельств,
препятствующих безопасному движению транспортных средств, и
невозможности их устранения инициаторами сопровождения старший наряда
сопровождения немедленно докладывает об этом начальнику военной
автоинспекции (территориальной), который принимает решение об отмене
сопровождения, доводит его до командира воинской части - инициатора
сопровождения и отдает указания наряду сопровождения.
|
Фрагмент документа "О ПОРЯДКЕ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СОПРОВОЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ АВТОМОБИЛЯМИ ВОЕННОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ИНСПЕКЦИИ".