Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МОЙЩИКА-УБОРЩИКА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, ЗАНЯТОГО НАРУЖНОЙ ОБМЫВКОЙ КУЗОВОВ И ВНУТРЕННЕЙ УБОРКОЙ ПОМЕЩЕНИЙ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ".
3.2. Требования охраны труда при наружной
обмывке и очистке кузовов вагонов
3.2.1. Производить наружную обмывку и очистку кузовов вагонов
необходимо в соответствии с технологическим процессом.
3.2.2. Во избежание ожога переносить горячую воду к месту работ
необходимо в закрытых емкостях. При применении ведра без крышки
наполнять его следует не более чем на 3/4 вместимости ведра.
3.2.3. Перед нанесением моющего раствора необходимо убедиться в
том, что окна и двери вагона закрыты.
3.2.4. При обмывке кузова вагона емкость с моющим раствором
следует располагать перед собой.
3.2.5. При нанесении моющего раствора щетками на очищаемую
поверхность кузова вагона следует не допускать попадания раствора на
открытые участки тела и в глаза.
Не допускается прилагать на рукоятку щетки усилие, которое может
вызвать ее излом.
3.2.6. Мыть стекла окон вагона, имеющие трещины и сколы, не
допускается.
3.2.7. Производить работы на междупутьях, на которых расположены
водо- и воздухоразборные колонки и другие устройства, следует с
осторожностью во избежание травм.
3.2.8. При получении извещения о проходе поезда по смежному
железнодорожному пути мойщик-уборщик должен прекратить работу, подойти
ближе к стоящему поезду, остановиться, повернуться лицом к движущемуся
поезду и дождаться его прохода или остановки. Только после этого можно
продолжить работу.
3.2.9. При получении извещения о начале маневровых работ на
железнодорожном пути, где производиться обмывка вагонов, необходимо
прекратить работу и отойти на безопасное расстояние. Щетки следует
положить вдоль междупутья, на его середине. Возобновить работы по
обмывке вагонов следует только после ограждения состава и получения
разрешения руководителя работ (бригадира).
3.2.10. При перемещении резинового шланга для обмывки кузова
вагона по междупутью необходимо следить за тем, чтобы он не
скручивался и не зацеплял водоразборные колонки, другие устройства и
предметы, расположенные на междупутье.
При неогражденном составе протягивать шланги через
железнодорожный путь под вагоном или через его тамбур не допускается.
3.2.11. Производить обмывку кузовов вагонов, стоящих на
электрифицированном железнодорожном пути, с применением шлангов с
водой не допускается.
3.2.12. При производстве работ в вагономоечном цехе необходимо:
следить за указаниями и сигналами руководителя работ (бригадира);
следить за передвижением состава вагонов и находиться от него на
безопасном расстоянии;
приступать к обмывке вагона после полной его остановки.
3.2.13. Производить работу с применением приставных лестниц и
стремянок не допускается.
3.2.14. При наружной очистке и обмывке кузовов вагонов необходимо
применять индивидуальные защитные средства (защитные рукавицы,
респиратор, защитные очки или защитный щиток).
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МОЙЩИКА-УБОРЩИКА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, ЗАНЯТОГО НАРУЖНОЙ ОБМЫВКОЙ КУЗОВОВ И ВНУТРЕННЕЙ УБОРКОЙ ПОМЕЩЕНИЙ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ".