Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ КОНЦЕПЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ЕДИНОЙ СИСТЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (2009 - 2015 ГОДЫ)")".
МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО РАСЧЕТУ СТЕПЕНИ ОХВАТА ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫМИ СИЛАМИ
1. Настоящие методические рекомендации разработаны с целью
определения охвата территории Российской Федерации (в процентном
отношении) в зависимости от типов и количества дежурных воздушных
судов и оптимального размещения их по всей территории Российской
Федерации.
2. Процент прикрытия территории определяется следующим образом:
выбирается тип воздушного судна, осуществляющего дежурство;
определяется радиус его действия с учетом выполнения поисковых
маневров в полете;
исходя из типа воздушного судна и радиуса действия рассчитывается
площадь прикрытия территории (кв. километров) одним воздушным судном;
по количеству воздушных судов, привлекаемых на дежурство,
рассчитывается общая площадь, прикрываемая всеми дежурными поисковыми
силами;
на основании полученного результата определяется процент
прикрытия территории относительно заданных значений.
3. При вычислении заданными считаются:
общая территория (с прибрежными акваториями и кроссполярными
трассами) для прикрытия авиационными поисково-спасательными силами и
средствами (составляет 25 млн. кв. километров);
радиусы действий дежурных воздушных судов (определяются с учетом
их тактико-технических данных и выполняемых поисковых маневров в
процессе полета).
Например, общее количество заступивших на дежурство воздушных
судов в системе поиска и спасания в Российской Федерации 1 марта 2007
г. составило:
вертолетов типа Ми-8 - 100 единиц;
самолетов типа Ан-26 - 10 единиц.
Необходимо рассчитать степень прикрытия территории авиационными
поисково-спасательными силами и средствами, заступившими на дежурство
1 марта 2007 г., следующим образом:
1) согласно тактико-техническим данным радиус действия воздушных
судов составляет:
Ми-8 - 215 километров;
Ан-26 - 750 километров;
2) площадь, прикрываемая одним вертолетом Ми-8, определяется по
формуле:
2 2
S = пи R = 3,14 x 215 = 145146 кв. км;
пр.
3) площадь, прикрываемая одним самолетом Ан-26, определяется по
формуле:
2 2
S = пи R = 3,14 x 750 = 1766250 кв. км;
пр.
4) общая площадь, прикрываемая вертолетами, заступившими на
дежурство, определяется по формуле:
S = 100 x 145146 кв. км = 14514600 кв. км;
общ.
5) общая площадь, прикрываемая самолетами, заступившими на
дежурство, определяется по формуле:
S = 10 x 1766250 = 17662500 кв. км;
общ.
6) исходя из условия, что 25 млн. кв. километров составляет 100
процентов, а 14,5 млн. кв. километров - X процентов, степень прикрытия
территории заступившими на дежурство вертолетами Ми-8 в процентном
отношении определяется следующим образом:
X = 100 x 14,5 : 25 = 54 процента;
7) исходя из условия, что 25 млн. кв. километров составляет 100
процентов, а 17,7 млн. кв. километров - X процентов, степень прикрытия
территории страны заступившими на дежурство самолетами Ан-26 в
процентном отношении определяется следующим образом:
X = 100 x 17,7 : 25 = 70,8 процента;
8) выполняя обратные действия, можно определить количество
воздушных судов, необходимых для достижения определенного процента
прикрытия территории. Например, к определенному сроку необходимо
добиться 80 процентов прикрытия территории, для этого необходимо
определить количество воздушных судов Ан-26 для достижения такого
процента прикрытия. Исходя из условия, что 25 млн. кв. километров
составляет 100 процентов, а X млн. кв. километров - 80 процентов,
рассчитываем прикрываемую территорию, соответствующую 80 процентам,
следующим образом:
X = 25 x 80 : 100 = 20 млн. кв. км;
рассчитываем количество воздушных судов Ан-26 с учетом, что один
самолет прикрывает 1,8 млн. кв. км:
20 млн. кв. км : 1,8 млн. кв. км = 12 самолетов.
Приложение N 4
к Концепции федеральной целевой
программы "Модернизация Единой
системы организации воздушного
движения Российской Федерации
(2009 - 2015 годы)"
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ КОНЦЕПЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ЕДИНОЙ СИСТЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (2009 - 2015 ГОДЫ)")".