САНИТАРНО-ГИГИЕНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ВРЕДНОСТИ, ОПАСНОСТИ, НАПРЯЖЕННОСТИ, ТЯЖЕСТИ ТРУДА ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИИ. Не задано. Главный государственный санитарный врач РФ. 13.10.97

Воздействие радиационного (фонового) облучения

     Радиационное  (фоновое)  облучение членов экипажей ВС относится к
одному из самых вредных, опасных для здоровья факторов летного труда.
     Результаты  исследований  радиационного  фона кабин ВС в рейсовых
условиях,   проведенные   специалистами   ГОСНИИ   ГА,   американскими
радиобиологами  в 1988 - 1993 гг., показали, что дозы облучения членов
экипажей ВС на высотах:
     - 9000 м составляют 226,8 микрорентген в час (мкр в час);
     - на высоте 10000 м - 307 мкр в час;
     - на высоте 11000 м - 351 мкр в час;
     - на высоте 12000 м - 404 мкр в час.
     В  то  же  время  уровень  радиации  у  земли  и до высоты 1000 м
составлял 9,99 мкр в час.
     Таким  образом,  дозы  облучения членов экипажей ВС на высотах от
9000 до 12000 м превышают естественный радиационный фон у земли:
     - на высоте 9000 м - в 31 раз;
     - на высоте 11000 м - в 35 раз;
     - на высоте 12000 м - в 41 раз.
     Кроме  того,  на  высотах  10000  -  12000  м  солнечные  вспышки
увеличивают  мощность дозы облучения в течение нескольких часов от 0,7
до 200 мбэр/час, а иногда и до 2000 мбэр/час.
     В   соответствии   с  рекомендациями  Международной  комиссии  по
международным  единицам (Публикация МКРЗМ 40) необходимо рассматривать
членов   экипажей   ВС   как  профессионалов,  работающих  в  условиях
ионизирующих   излучений,   которые  сравнимы  с  дозами,  получаемыми
работниками атомной промышленности.
     При  этом  повышенное  радиационное облучение членов экипажей ВС,
начинающееся  с  высоты  6000 м, приводит прежде всего к значительному
ослаблению  иммунной  системы  организма,  оказывает вместе с вредными
химическими   примесями   воздуха  кабин  канцерогенное  и  мутагенное
воздействие на организм, развитие целого ряда заболеваний, в том числе
развитие  онкологических  заболеваний;  так,  смертность от рака среди
членов экипажей ВС достигает 60 случаев на 100000 обследованных.
     Дополнительно  экипаж  ВС  находится  под постоянным воздействием
СВЧ-излучений,  источниками которых являются наземные радиолокационные
системы   служб   управления  воздушным  движением  и  бортовые  блоки
радионавигационных и радиолокационных систем ВС.