Фрагмент документа "О ПРОГРАММЕ МАССОВОГО СТРОИТЕЛЬСТВА В МОСКВЕ МНОГОЭТАЖНЫХ ГАРАЖЕЙ - СТОЯНОК (РЕДАКЦИЯ НА 01.04.2008)".
О ПРОГРАММЕ МАССОВОГО СТРОИТЕЛЬСТВА В МОСКВЕ
МНОГОЭТАЖНЫХ ГАРАЖЕЙ-СТОЯНОК
(Редакция на 01.04.2008)
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
18 апреля 1995 г.
N 318
(ЮИАИ)
Правительство Москвы отмечает, что в соответствии с распоряжением
премьера правительства Москвы от 24.06.94 N 1130-РП "Об ускорении
начала массового строительства многоэтажных гаражей-стоянок" и
постановлением правительства Москвы от 20.12.94 N 1155 "О мерах по
ускорению организации строительства многоэтажных открытых автостоянок"
Управлением экспериментальной застройки Департамента строительства
совместно с Департаментом транспорта и связи проведена значительная
работа по созданию программы строительства в Москве многоэтажных
гаражей-автостоянок, а также по проведению научно-исследовательских и
проектно-конструкторских работ в этом направлении. Начаты работы по
проектированию и строительству первых многоэтажных автостоянок,
разработан Перечень первоочередного строительства на 1995 - 1997 гг.
Вместе с тем намеченное в перечне количество мест на планируемых
к вводу в 1995-1997 гг. многоэтажных автостоянках не может
удовлетворить потребности города в хранении и парковке легкого
транспорта и не приведет к необходимому освобождению занятых под
одноэтажные гаражи и автостоянки городских земель.
Необходимы дополнительные меры по увеличению количества вводимых
многоэтажных автостоянок.
В условиях дефицита свободных городских земель требуется
оперативная научно-проектная проработка вариантов строительства
многоярусных конструкций над железными дорогами и транспортными
магистралями города, позволяющих разместить автостоянки на несколько
тысяч мест.
Многие предложенные для строительства площадки находятся на
значительном удалении от жилых массивов, что малопривлекательно для
автовладельцев и инвесторов. Оплата права аренды земли значительно
увеличивает стоимость многоэтажной автостоянки по сравнению со
стоимостью строительства. В результате автостоянки становятся
недоступными для большинства автовладельцев.
Вместе с тем в Москве продолжается интенсивное строительство
одноэтажных гаражей, отвлекающее финансовые ресурсы, изымающее из
городских территорий огромные площади и портящее архитектурный облик
столицы.
С учетом сложившейся ситуации решение задачи ускоренного
массового строительства многоэтажных гаражей-стоянок, необходимых для
нормального функционирования столицы, становится одной из
первоочередных городских задач.
Правительство Москвы постановляет:
1. Принять предложения префектов административных округов,
Департамента строительства, АО "Москапстрой" о первоочередном
строительстве в 1995-1997 гг. гаражей-стоянок в соответствии с
приложениями N 1, 2, 3.
2. Исключен.
3. Префектам административных округов совместно с супрефектами,
Москомархитектуре:
3.1. Определить участки для строительства многоэтажных
гаражей-стоянок в каждом муниципальном округе, имея в виду, что
участки должны находиться вблизи (не далее 10 минут ходьбы) от жилья,
а количество мест на вводимых в течение 3-х лет автостоянках -
достаточным для организации хранения и парковки размещаемого в округах
автотранспорта.
3.2. Проработать и включить в программу строительство
многоэтажных гаражей-стоянок на территориях вокзалов (особенно
Курского), аэропортов, центральных магистралях, в полосах отвода
транспортных коммуникаций.
3.3. В связи с началом работ по расширению МКАД и сносом
одноэтажных гаражей подобрать взамен необходимое количество участков
под строительство многоэтажных гаражей-стоянок вблизи МКАД.
3.4. Отработать дислокацию многоэтажных гаражей-автостоянок для
"волнового переселения" владельцев сносимых одноэтажных гаражей и
автостоянок.
3.5. Прекратить отвод земель под строительство одноэтажных
гаражей и стоянок, за исключением пункта 2.7 постановления
правительства Москвы от 14.12.93 N 1140 "Об упорядочении системы
организации хранения транспортных средств, принадлежащих гражданам,
проектирования и строительства гаражей и автостоянок в городе".
4. Департаменту строительства совместно с префектами
административных округов определить заказчиков, источники
финансирования, подрядные организации для производства работ по
строительству многоэтажных гаражей-стоянок.
5. Москомархитектуре, префектуре Центрального административного
округа, Управлению экспериментальной застройки разработать в 1995 году
программу строительства многоэтажных автостоянок в центральной части
города, архитектурно вписывающихся в сложившийся облик центра столицы,
в том числе с использованием фасадов старых зданий и конструкций из
монолитного бетона "под старину".
6. Департаменту перспективного развития Москвы:
6.1. Предусмотреть в инвестиционном плане г. Москвы на 1995 год
строительство 3-х разных экспериментальных многоэтажных
гаражей-стоянок, а также отдельный титул на подготовку строительства
(научное сопровождение, проектирование, изготовление оснастки и
нестандартного оборудования).
6.2. В соответствии с пунктом 3.4 настоящего постановления по
заявке Департамента строительства включать в инвестиционный план
затраты на выплаты компенсаций юридически законным владельцам за
сносимые гаражи.
7. Исключен.
8. Управлению экспериментальной застройки Департамента
строительства отработать и построить в 1995-1996 гг. несколько
вариантов многоэтажных гаражей-стоянок с учетом высоких архитектурных
требований. Рекомендовать застройщикам отработанные проекты
сооружений.
9. Москомархитектуре совместно с Управлением Московской железной
дороги в месячный срок подготовить предпроектное предложение по
реконструкции Курского вокзала.
10. Москомзему в целях снижения стоимости одного машино-места
многоэтажных гаражей-автостоянок, привлечения средств населения и
инвесторов на выполнение программы строительства:
10.1. При заключении договоров на право аренды земельных участков
для многоэтажных гаражей-стоянок в 1995-1996 гг. освободить заказчиков
от оплаты рыночной стоимости заключения договоров на право аренды.
10.2. По участкам под многоэтажные гаражи-стоянки установить
минимальную арендную плату за землю в размере 3% от зональной
стоимости аренды земли сроком на 3 года по каждому объекту с момента
заключения договора.
11. Городским службам, согласовывающим разрешительную и проектную
документацию, применять ускоренный порядок согласования по
многоэтажным гаражам-автостоянкам в течение 7 дней.
12. Исключен.
13. Исключен.
14. Распространить на участников строительства многоэтажных
гаражей-стоянок цены на строительные материалы как для муниципальных
строек.
15. Исключен.
Премьер правительства Москвы
Ю.М. Лужков
18 апреля 1995 г.
N 318
Приложение N 1
к постановлению правительства Москвы
от 18 апреля 1995 года
N 318
|
Фрагмент документа "О ПРОГРАММЕ МАССОВОГО СТРОИТЕЛЬСТВА В МОСКВЕ МНОГОЭТАЖНЫХ ГАРАЖЕЙ - СТОЯНОК (РЕДАКЦИЯ НА 01.04.2008)".