О КОЛЛЕКТИВНОМ ДОГОВОРЕ ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" НА 2008 - 2010 ГОДЫ. Распоряжение. ОАО Российские железные ДОРОГИ. 28.12.07 2488Р

4.2. В сфере оплаты, нормирования труда,
                  рабочего времени и времени отдыха

     4.2.1.  Повышать  реальную  заработную  плату  Работников по мере
роста     эффективности     деятельности     Компании.    Обеспечивать
конкурентоспособность  заработной  платы  Работников Компании на рынке
труда.
     4.2.2.  Осуществлять  выплаты  машинистам и помощникам машинистов
локомотивов   при  работе  с  пассажирскими,  пригородными,  грузовыми
поездами за поездку туда и обратно продолжительностью не менее 7 часов
в  размере, не превышающем суточных по нормам, установленным ОАО "РЖД"
для служебных командировок длительностью до 10 дней.
     4.2.3.   Устанавливать   дежурным  по  железнодорожным  станциям,
начальникам    станций    участков    инфраструктуры,    оборудованных
диспетчерской  централизацией,  автоблокировкой и полуавтоблокировкой,
дежурным   электромонтерам   и  электромеханикам  тяговых  подстанций,
электростанций  районов  электрических  сетей  и  дистанций контактной
сети, работникам хозяйства сигнализации и связи, приемосдатчикам груза
и    багажа,   работникам   восстановительных   поездов,   проводникам
пассажирских вагонов, проводникам по сопровождению специальных вагонов
с их письменного согласия дежурство на дому (при возможности вызова на
работу)  или  в  специально  оборудованной комнате (помещении), в купе
вагона.  Положениями  о  дежурстве предусматривается следующий порядок
учета  рабочего времени: на дому на случай вызова на работу Работников
(без  права  отлучаться  из  дома) 1 час дежурства учитывается за 0,25
часа рабочего времени, в специально оборудованной комнате (помещении),
в  купе  вагона  1  час  дежурства  учитывается  за 0,75 часа рабочего
времени.
     4.2.4.  Включать  в рабочее время время следования от постоянного
пункта  сбора  до  места  предстоящей работы и обратно в случае, когда
начало  и  окончание  работы  назначают  вне  места  постоянной работы
(постоянного  пункта  сбора), из расчета 12 минут на один километр при
пешем  следовании  и  фактически  затраченное  на  проезд время, если:
Работник  не  был  своевременно  поставлен в известность о предстоящем
месте  работы,  расстояние  при пешем следовании от постоянного пункта
сбора  до  предстоящего места работы составляет более 3 километров или
фактическое  время  проезда от постоянного пункта сбора к предстоящему
месту работы превышает 36 минут.
     4.2.5.  Начальник  отделения  железной  дороги  устанавливает  по
каждому    пункту   явки   локомотивных   бригад   с   учетом   мнения
соответствующего  выборного  профсоюзного органа Роспрофжела предельно
допустимое  время  нахождения  бригады на работе с момента явки, но не
более  2  часов,  по  истечении  которого  запрещается отправлять ее в
поездку.
     4.2.6.   Компенсировать   неиспользованное   время  междусменного
отдыха, накопленное в период особого режима времени отдыха работниками
бригад   пассажирских  поездов,  кассирами  билетными  железнодорожных
вокзалов  (станций),  городских  железнодорожных агентств, работниками
путевых  машинных  станций  и  машинистами железнодорожно-строительных
машин  дистанций  пути,  по  окончании  периода  массовых пассажирских
перевозок  и  летних  путевых  работ,  но  не позднее 1 мая следующего
календарного года, или присоединять к ежегодному отпуску в те же сроки
с оплатой в размере тарифной ставки.