Фрагмент документа "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 5 ДЕКАБРЯ 2001 Г. N 848 (ЧАСТЬ I)".
Подпрограмма "Морской транспорт"
Для достижения целей подпрограммы должны быть решены следующие
задачи:
обеспечение роста перевозок грузов и пассажиров на социально
значимых маршрутах;
увеличение пропускной способности российских морских портов и
провозной способности морского транспортного флота;
обеспечение надежности и безопасности функционирования морского
транспорта.
Для решения задач подпрограммы должны быть осуществлены
мероприятия по увеличению производственной мощности российских морских
портов, строительству транспортных, аварийно-спасательных,
гидрографических, ледокольных и патрульных судов, строительству и
реконструкции объектов берегового базирования бассейновых
аварийно-спасательных управлений, объектов Глобальной морской системы
связи при бедствии и для обеспечения безопасности, станций приема и
обработки информации Международной спутниковой системы поиска и
спасания "КОСПАС-САРСАТ", систем управления движением судов,
мероприятия по укреплению материально-технической базы морских учебных
заведений, а также по научно-техническому обеспечению.
Развитие портовых мощностей обеспечивается осуществлением
следующих мероприятий:
строительство глубоководного порта в г. Балтийске;
строительство нового морского порта в районе пос. Набиль
(Сахалинская область);
строительство второго грузового района и объектов инфраструктуры
порта Оля;
развитие портов Кавказ, Темрюк, Таганрог;
развитие порта Сочи;
реконструкция и строительство объектов инфраструктуры портов
Архангельск и Ванино;
реконструкция объектов федеральной собственности в портах
Санкт-Петербург, Выборг, Оля, Петропавловск-Камчатский и Анадырь;
реконструкция причалов N 1 - 7 и дноуглубление акватории
угольного комплекса в порту Высоцк, реконструкция причалов N 1, 2 и 8
в морском порту Находка;
реконструкция Санкт-Петербургского морского канала;
реконструкция входных молов морского порта Холмск;
формирование акваторий южной и северной частей морского торгового
порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного
терминала.
Подпрограмма предусматривает значительное пополнение морского
транспортного флота при увеличении общего тоннажа морского
транспортного флота под российским флагом почти в 2 раза.
Для обеспечения пассажирских перевозок предусматривается
строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове
в г. Санкт-Петербурге и развитие порта Сочи.
В целях обеспечения транспортного обслуживания отдаленных районов
страны подпрограмма предусматривает строительство транспортных судов
различного назначения, в том числе:
паромов для работы на линии морской железнодорожно-автомобильной
паромной переправы Усть-Луга - Балтийск - порты Германии и для
обслуживания Дальневосточного региона и порта Сочи;
пассажирских судов на 150 пассажиров для использования на Дальнем
Востоке и в Черноморском бассейне;
судов-снабженцев класса ЛУ-7 для доставки грузов на
необорудованный берег северных районов страны.
Подпрограммой намечено также строительство грузопассажирского
судна для обеспечения сообщения Командорских островов и г.
Северо-Курильска с г. Петропавловском-Камчатским. Запланированы
мероприятия по строительству скоростных пассажирских судов (морское
такси).
В целях обеспечения бесперебойного судоходства по трассам
Северного морского пути, повышения уровня безопасности мореплавания и
охраны окружающей природной среды подпрограмма предусматривает
строительство судов обеспечивающего флота, в том числе ледокольного
флота, аварийно-спасательных судов, судов природоохранного назначения,
лоцмейстерских, гидрографических и патрульных судов для осуществления
государственного морского надзора.
Кроме того, предусматривается строительство и реконструкция
объектов Глобальной морской системы связи при бедствии и для
обеспечения безопасности, станций приема и обработки информации
Международной спутниковой системы поиска и спасания "КОСПАС-САРСАТ",
систем управления движением судов, объектов берегового базирования
бассейновых аварийно-спасательных управлений.
В целях создания условий для улучшения подготовки
высококвалифицированных специалистов морского транспорта подпрограмма
предусматривает мероприятия по укреплению материально-технической базы
научно-образовательных комплексов государственных высших учебных
заведений морского транспорта.
Мероприятия по научно-техническому обеспечению включают комплекс
научно-исследовательских работ, осуществляемых по основным
направлениям развития морского транспорта, - анализ и прогноз
состояния грузовой базы морского транспорта, развитие морских портов,
транспортного и обеспечивающего флота, взаимодействие морского
транспорта со смежными видами транспорта в рамках межотраслевой
транспортной координации, разработка нормативно-правовой базы морского
транспорта, развитие информационно-аналитических технологий.
|
Фрагмент документа "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 5 ДЕКАБРЯ 2001 Г. N 848 (ЧАСТЬ I)".