Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ СОДЕРЖАНИЯ, ЭКСПЛУАТАЦИИ, ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА СЛУЖЕБНОГО АВТОТРАНСПОРТА".
1. Содержание и эксплуатация служебного автотранспорта
Укомплектование судов общей юрисдикции, управлений (отделов)
Судебного департамента в субъектах Российской Федерации и
Административно-хозяйственного управления Судебного департамента при
Верховном Суде Российской Федерации автотранспортом производится
Судебным департаментом при Верховном Суде Российской Федерации в
централизованном порядке либо непосредственно верховными судами
республик, краевыми и областными судами, судами городов федерального
значения, судами автономной области и автономных округов (далее -
областные и равные им суды), окружными (флотскими) военными судами,
управлениями (отделами) Судебного департамента, Административно -
хозяйственным управлением Судебного департамента при Верховном Суде
Российской Федерации (далее - АХУ Судебного департамента) в
соответствии с временными нормами обеспечения, объявленными приказами
Судебного департамента.
Все транспортные средства ставятся на баланс областных и равных
им судов, Судебного департамента при Верховном Суде Российской
Федерации, управлений (отделов) Судебного департамента в субъектах
Российской Федерации, регистрация их производится в соответствующих
органах ГИБДД МВД России (Госавтоинспекции) по месту нахождения.
При централизованной поставке передача автотранспорта в
распоряжение областных и равных им судов, окружных (флотских) военных
судов, управлений (отделов) Судебного департамента в субъектах
Российской Федерации и АХУ Судебного департамента производится на
основании приказа (распоряжения) Судебного департамента при Верховном
Суде Российской Федерации с оформлением акта приема-передачи
транспортного средства от организации-поставщика доверенному
представителю получателя.
Передача автотранспорта в распоряжение районных (городских) судов
производится на основании приказа начальника управления (отдела)
Судебного департамента в субъектах Российской Федерации с оформлением
акта приема-передачи транспортного средства установленной формы через
доверенного представителя суда.
При вводе транспортного средства в эксплуатацию оформляются
следующие документы:
акт закрепления (передачи) транспортного средства (Приложение N
1);
эксплуатационная карта транспортного средства (Приложение N 2);
карточка учета эксплуатации аккумуляторной батареи (Приложение N
3);
карточка учета работы автомобильной шины (Приложение N 4).
Годовые, месячные лимиты пробега служебного автотранспорта
устанавливаются и утверждаются председателями областных и равных им
судов, начальниками управлений (отделов) Судебного департамента в
субъектах Российской Федерации, для АХУ Судебного департамента -
Судебным департаментом при Верховном Суде Российской Федерации на
каждый конкретный автомобиль в зависимости от объемов финансирования,
установленных Судебным департаментом при Верховном Суде Российской
Федерации, на приобретение горючего и смазочных материалов (далее -
ГСМ) на планируемый год.
Управления (отделы) Судебного департамента в субъектах Российской
Федерации на этом основании разрабатывают, утверждают и доводят до
районных судов годовые, месячные лимиты пробега на каждый конкретный
автомобиль. Для автотранспорта, находящегося на балансе Судебного
департамента при Верховном Суде Российской Федерации, годовые и
месячные лимиты пробега на автомобили разрабатываются и утверждаются
АХУ Судебного департамента.
Данные по пробегу транспортного средства заносятся в путевой лист
исключительно на основании показания спидометра автомобиля.
Эксплуатация автомобиля с неисправным спидометром запрещена.
Расход автомобильного топлива, смазочных материалов,
спецжидкостей устанавливается в соответствии с нормами и утверждается
приказами председателей областных и равных им судов, управлений
(отделов) Судебного департамента в субъектах Российской Федерации, для
АХУ Судебного департамента - приказом Судебного департамента при
Верховном Суде Российской Федерации.
Все случаи перерасхода ГСМ на работу автотранспорта,
нерационального расходования топлива, масел и смазок должны быть
тщательно расследованы, а материалы с предложениями по устранению
недостатков, привлечению виновных к ответственности представлены
председателю суда, начальнику управления (отдела) Судебного
департамента в субъекте Российской Федерации, начальнику АХУ Судебного
департамента для принятия решения.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ СОДЕРЖАНИЯ, ЭКСПЛУАТАЦИИ, ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА СЛУЖЕБНОГО АВТОТРАНСПОРТА".