ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ОРГАНИЗАЦИИ ОХРАНЫ ОБЪЕКТОВ ВЕДОМСТВЕННОЙ ОХРАНОЙ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Приказ. Министерство транспорта РФ (Минтранс России). 24.11.08 192

VIII. Особенности несения караульной и постовой служб
                     при охране портовых средств

     125.   Охрана   портовых   средств  регулируется  требованиями  и
положениями  главы XI-2 Международной конвенции по охране человеческой
жизни  на  море  1974  года,  Международного кодекса по охране судов и
портовых  средств, Федерального закона от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О
транспортной   безопасности"   (Собрание  законодательства  Российской
Федерации,  2007,  N  7,  ст.  837,  "Российская  газета", N 31, от 14
февраля 2007 г., "Парламентская газета", N 25, от 16 февраля 2007 г.),
Федерального  закона  от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в
Российской    Федерации   и   о   внесении   изменений   в   отдельные
законодательные  акты Российской Федерации" (Собрание законодательства
Российской  Федерации, 2007, N 46, ст. 5557, "Парламентская газета", N
156,  от  14  ноября 2007 г., "Российская газета", N 254, от 14 ноября
2007  г.),  действующих  в  области  обеспечения безопасности и охраны
объектов морского транспорта.
     126.  Система  охраны  портового  средства  создается  на  основе
проведенной  оценки  уязвимости  и  установленной  для  него категории
потенциальной  опасности.  Меры  обеспечения транспортной безопасности
(охраны)  портового  средства  для  каждого  из  уровней  безопасности
(охраны) в общем случае включают меры охраны:
     при организации доступа в портовое средство;
     при взаимодействии портового средства с судном;
     на участках ограниченного доступа в пределах портового средства;
     при обработке грузов;
     при пассажирских операциях;
     при доставке судовых запасов;
     при обращении с несопровождаемым багажом;
     контроля портового средства.