Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ЭКИПИРОВЩИКА ЛОКОМОТИВОВ ОАО "РЖД"".
4.1. Действия экипировщика при возникновении аварий
и аварийных ситуаций
4.1.1. При экипировке локомотивов могут возникнуть или быть
выявлены следующие основные аварийные ситуации:
сход железнодорожного подвижного состава с рельсов;
загорание, приводящее к пожару или взрыву;
разрыв трубопроводов и шлангов;
повреждения оборудования при коротких замыканиях в электрических
цепях.
4.1.2. При возникновении аварийной ситуации экипировщик должен
прекратить работу, немедленно сообщить о случившемся мастеру
(бригадиру) и далее выполнять его указания по предупреждению
несчастных случаев или устранению возникшей аварийной ситуации.
4.1.3. При несчастных случаях, наличии пострадавших в результате
аварии экипировщик, в присутствии которого произошли эти события или
находящийся поблизости от места происшествия, по сигналу тревоги
обязан немедленно явиться к этому месту и принять участие в оказании
пострадавшему первой помощи или устранении возникшей аварийной
ситуации.
Для оказания первой помощи необходимо использовать имеющиеся
аптечки и подручные средства.
4.1.4. При ликвидации аварийной ситуации экипировщик должен
действовать в соответствии с планом ликвидации аварий.
4.1.5. При возникновении пожара экипировщик должен:
немедленно сообщить об этом руководителю работ и в пожарную
охрану, указав точное место возникновения пожара;
оповестить окружающих и, при необходимости, вывести людей из
опасной зоны;
приступить к ликвидации пожара в соответствии с планом ликвидации
пожароопасных ситуаций и пожаров, используя имеющиеся первичные
средства пожаротушения.
4.1.6. При пользовании воздушно-пенными (углекислотными,
порошковыми) огнетушителями необходимо струю пены (углекислоты,
порошка) направлять в сторону от людей. При попадании пены на
незащищенные участки тела стереть ее платком или другой тканью и
тщательно смыть чистой водой.
При тушении горящих твердых материалов струю пены направить в
место наибольшего горения, сбивая пламя снизу.
4.1.7. Тушение очага возгорания в помещениях с внутренними
пожарными кранами необходимо проводить расчетом из двух человек: один
раскатывает пожарный рукав от крана к месту пожара, второй по команде
работающего со стволом открывает кран.
4.1.8. При тушении очага загорания кошмой (асбестовым одеялом),
плотной тканью, одеялом, брезентом пламя следует накрывать так, чтобы
огонь из-под кошмы, ткани, одеяла, брезента не попадал на человека,
тушащего пожар.
4.1.9. При тушении пламени песком совок, лопату не поднимать на
уровень глаз во избежание попадания в них песка.
4.1.10. Тушить горящие предметы или очаг загорания, находящиеся
на расстоянии менее 2 м от контактной сети, экипировщику разрешается
только углекислотными или порошковыми огнетушителями.
Тушить горящие предметы или очаг загорания водой,
воздушно-пенными огнетушителями можно только после получения указания
руководителя работ или другого ответственного лица о том, что
напряжение с контактной сети снято и она заземлена.
4.1.11. Тушение горящих предметов или очага загорания,
расположенных на расстоянии более 7 м от контактной сети, находящейся
под напряжением, допускается без снятия напряжения. При этом
необходимо следить, чтобы струя воды или пены не приближалась к
контактной сети и другим частям, находящимся под напряжением, на
расстояние менее 2 м.
4.1.12. При тушении электроустановок до 1000, находящихся под
напряжением, следует применять только углекислотные и порошковые
огнетушители, при этом соблюдая указания по мерам безопасности,
изложенные в руководстве по их эксплуатации.
При тушении электроустановок, находящихся под напряжением, не
подносить раструб огнетушителя ближе 1 м к электроустановке и пламени.
Во время тушения углекислотным огнетушителем запрещается браться
рукой за раструб огнетушителя во избежание обморожения рук.
4.1.13. При соприкосновении находящегося под напряжением
оборванного контактного провода с локомотивом запрещается до снятия
напряжения с контактной сети прикасаться, стоя на земле, к частям
тепловоза (вагона дизель-поезда), сходить с него на землю или
подниматься на него.
Экипировщик, обнаруживший обрыв проводов или других элементов
контактной сети, а также свисающие с них посторонние предметы, должен
немедленно сообщить об этом руководителю работ. До прибытия ремонтной
бригады опасное место необходимо оградить любыми подручными средствами
и следить, чтобы никто не приближался к оборванным проводам,
касающихся земли, на расстояние менее 8 м. Запрещается касаться опор
контактной сети.
Экипировщик, оказавшийся на расстоянии менее 8 м от лежащего на
земле оборванного провода контактной сети в зоне "шаговых напряжений",
должен выходить из этой опасной зоны, соблюдая следующие меры
безопасности: соединить ступни ног вместе и, не торопясь, мелкими
шагами, не превышающими длину стопы, передвигать ступни ног по земле,
не отрывая ног от земли.
4.1.14. При загорании на человеке одежды необходимо как можно
быстрее погасить огонь, но при этом нельзя сбивать пламя незащищенными
руками. Воспламенившуюся одежду необходимо быстро сбросить, сорвать
либо погасить, заливая водой, а зимой присыпая снегом. На человека в
горящей одежде можно накинуть плотную ткань, брезент, которые после
ликвидации пламени необходимо убрать для уменьшения термического
воздействия на кожу человека. При этом запрещается укрывать голову
человека во избежание поражения дыхательных путей и отравления
токсичными продуктами горения.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ЭКИПИРОВЩИКА ЛОКОМОТИВОВ ОАО "РЖД"".