ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ЭКИПИРОВЩИКА ЛОКОМОТИВОВ ОАО "РЖД". Распоряжение. ОАО Российские железные ДОРОГИ. 17.12.08 2719Р

3.1. Общие требования охраны труда

     3.1.1. При   нахождении   около   локомотива  экипировщик  должен
выполнять команды машиниста, производящего маневры.
     3.1.2. Экипировщику запрещается:
     обслуживать и ремонтировать экипировочные устройства  в  процессе
экипировки локомотива;
     находиться при  экипировке  локомотива  в  смотровой  канаве  под
локомотивом;
     эксплуатировать экипировочное    оборудование    с     признаками
подтекания и с неисправной предохранительной аппаратурой;
     подниматься и выходить  на  крышу  локомотива,  находящегося  под
контактным проводом или проводами воздушной линии электропередачи, при
наличии напряжения в контактной сети экипировочной позиции  (воздушной
линии электропередачи);
     подниматься через барьер или заградительную  сетку  экипировочной
площадки с одной экипировочной позиции на другую.
     3.1.3. При заправке тепловозов  топливом,  маслом  и  охлаждающей
жидкостью экипировщик должен вначале присоединить заправочные шланги к
горловинам топливных баков или  к  наполнительным  трубам  масляной  и
водяной  системам  и  только  после  этого включить насосы раздаточных
колонок.  Для  отвода  статического   электричества,   которое   может
возникнуть в процессе заправки топливом или маслом,  необходимо, чтобы
запорный  клапан  заправочного  шланга  соприкасался  с  металлической
поверхностью топливного бака или картера дизеля.
     После окончания набора  топлива,  масла  и  охлаждающей  жидкости
насосы следует отключить, перекрыть соответствующие вентили масляной и
водяной систем,  а затем  отсоединить  заправочные  шланги.  Горловины
баков   после   снятия  заправочных  шлангов  следует  плотно  закрыть
пробками.