ОБ УТВЕРЖДЕНИИ АДМИНИСТРАТИВНОГО РЕГЛАМЕНТА ИСПОЛНЕНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБОЙ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ФУНКЦИИ ПО ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ И НАДЗОРА ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ СОБСТВЕННИКАМИ ГИДРОТЕХНИЧЕСК. Приказ. Министерство природных ресурсов и экологии РФ. 31.10.08 289

2.1. АНАЛИЗ ФАКТОРОВ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ БЕЗОПАСНОСТЬ
                     ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ

     2.1.1.  Несоответствие  реализованных конструктивно-компоновочных
решений  и  условий  эксплуатации  ГТС положениям проекта, требованиям
действующих норм и правил.
     Указываются  конкретные  параметры ГТС или характеристики условий
их   эксплуатации,  которые  не  соответствуют  положениям  проекта  и
требованиям действующих норм и правил, в том числе:
     - геометрические  размеры  ГТС  (отметки  гребня  плотин  и дамб,
ширина по гребню, углы заложения откосов грунтовых плотин и др.);
     - превышение  отметок  гребня  плотины  (а  также гребня ядра или
экрана  грунтовой плотины) над нормальным и форсированным уровнем воды
в водохранилище;
     - водопропускная способность;
     - характеристики сейсмостойкости;
     - уровни воды в водохранилище;
     - уровни  воды  в нижнем бьефе (изменение зависимости уровня воды
от расхода);
     - физико-механические  и  фильтрационные  характеристики грунтов,
использованных для возведения сооружений, а также грунтов основания;
     - характеристики  бетона  и других материалов, использованных для
возведения сооружений и строительных конструкций;
     - фактические  показатели механической и фильтрационной прочности
и устойчивости сооружений и их оснований;
     - другие параметры.
     Анализируются  возможные  причины  несоответствия  параметров ГТС
проектным  или  нормативным  значениям, в том числе ошибки, допущенные
при строительстве ГТС, изменения свойств грунтов и материалов в период
эксплуатации,  изменения  состояния ГТС, а также изменения нормируемых
показателей   расчетных   нагрузок   и  параметров  ГТС.  Сведения  об
изменениях  в  период  эксплуатации  ГТС  физико-механических  свойств
грунтов  и  строительных  материалов  получают  путем сравнения данных
строительного  контроля (при их отсутствии - данных проекта) с данными
специальных   обследований   и   периодических   исследований  в  ходе
эксплуатации ГТС.

     2.1.2.  Превышение  или возможность превышения принятых в проекте
расчетных значений внешних воздействий.
     Приводятся  сведения  о  фактически  достигнутом и прогнозируемом
превышении  расчетных  значений внешних воздействий и их вероятностных
оценок, обусловленном природными и техногенными причинами.

     2.1.3.  Аварии,  аварийные  ситуации  и  отклонения  от проектных
режимов работы ГТС, произошедшие в период их эксплуатации.
     Приводятся  подробные  сведения  об  авариях, аварийных ситуациях
(предотвращенных  авариях)  и  непроектных  режимах  эксплуатации  ГТС
(далее - инциденты):
     - признаки  обнаружения,  сценарий  развития  и время прохождения
инцидента;
     - вред,  причиненный  в  результате  инцидента  владельцу  ГТС  и
третьим лицам (физическим и юридическим);
     - описание инженерных мероприятий, направленных на восстановление
ГТС  и ликвидацию последствий инцидента, причины инцидента, выявленные
при его расследовании и в результате более поздних исследований.

     2.1.4.  Сведения  о  состоянии  ГТС  и  их соответствии критериям
безопасности.
     Приводятся  основные результаты наблюдений за состоянием ГТС и их
гидромеханического   оборудования,   указываются  основные  дефекты  и
локальные   повреждения,  дается  характеристика  развития  негативных
процессов  в  сооружениях  и  основаниях,  которые  могут  привести  к
снижению уровня безопасности ГТС.
     Дается  характеристика  установленных  критериев безопасности ГТС
объекта.
     Указывается  форма  и периодичность выпуска отчетных материалов о
результатах  эксплуатационного контроля за состоянием ГТС и выполнения
ремонтных работ, направленных на обеспечение безопасности ГТС.
     Приводятся результаты анализа соответствия критериям безопасности
ГТС показателей состояния ГТС, полученным при осуществлении контроля и
диагностики состояния ГТС следующими методами:
     - инструментальными и визуальными наблюдениями за состоянием ГТС;
     - проведением специальных, в том числе подводных, обследований;
     - выполнением   поверочных   расчетов   (расчетных  исследований)
прочности  и  устойчивости  ГТС,  режимов  фильтрации и фильтрационной
прочности   грунтов,  сейсмостойкости,  водопропускной  способности  и
других характеристик.