Фрагмент документа "КОНЦЕПЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В 2010 - 2014 ГОДАХ")".
XII. Предложения по основным направлениям финансирования,
срокам и этапам реализации Программы
Комплекс программных мероприятий формируется и финансируется по
статьям расходов на научно-исследовательские и опытно-конструкторские
работы, капитальные вложения и прочие расходы по следующим
направлениям Программы:
1) на первом (начальном) этапе в 2010 году предусматриваются
следующие мероприятия:
формирование концепции и требований к единой информационно -
аналитической системе и автоматизированной системе контроля;
проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских
работ по разработке методологии, обеспечивающей эффективное
функционирование создаваемой системы управления безопасностью полетов;
выполнение проектно-изыскательских работ по реконструкции здания
для размещения информационно-аналитического центра и центра
расследования;
выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских
работ по обеспечению процессов сбора информации, оценки опасных
факторов, их классификации и учету, организации методического
сопровождения указанных процессов, а также по разработке
научно-методических основ функционирования системы управления
безопасностью полетов.
Проведение мероприятий первого этапа требует финансирования в
объеме 100 млн. рублей;
2) на втором этапе (2011 - 2014 годы) предусматриваются следующие
мероприятия:
создание и внедрение элементов единой информационно-аналитической
системы, а также автоматизированной системы контроля;
проведение проектно-изыскательских работ, строительство и
реконструкция помещений для размещения автоматизированных рабочих мест
единой информационно-аналитической системы и автоматизированной
системы контроля в структурах государственной авиации;
создание инфраструктуры подсистемы связи единой информационно -
аналитической системы - проведение проектно-изыскательских работ,
строительство и реконструкция коммуникационных узлов и транспортных
сетей связи (включая узлы спутниковой связи) единой информационно -
аналитической системы;
создание и развитие инфраструктуры информационной безопасности
единой информационно-аналитической системы;
создание инфраструктуры и материально-техническое оснащение
информационно-аналитического центра и центра расследований;
создание современной материально-технической базы расследований
авиационных происшествий;
разработка программно-аппаратных средств обеспечения обработки,
анализа и документирования параметрической, аудио- и видеоинформации в
интересах расследований авиационных происшествий;
создание программных средств ведения баз данных и знаний по
выявленным опасным факторам и авиационным происшествиям;
разработка и развитие технических средств и технологий
мониторинга функционирования авиационной системы, переоснащение и
дооснащение ими существующих систем мониторинга;
разработка и внедрение методов ситуационного моделирования и
анализа особых ситуаций в полете, приводящих к авиационным
происшествиям;
разработка и оснащение воздушных судов системами видеорегистрации
работы экипажа в процессе полета;
разработка и оснащение подразделений государственной авиации
автоматизированными средствами контроля, оценки, прогнозирования и
документирования психофизиологического состояния авиационного
персонала;
разработка математических моделей типовых авиационных процессов,
разработка и создание баз знаний об особенностях поведения системы
"оператор (летчик, автомат) - летательный аппарат - эксплуатационная
среда" в сложных ситуациях;
разработка и внедрение на аэродромах государственной авиации
систем видеорегистрации этапов взлетов и посадок воздушных судов, а
также систем видеоконтроля и документирования общей обстановки на
командно-диспетчерских пунктах.
Предельный (прогнозный) объем финансирования второго этапа (2011
- 2014 годы) составляет 10900 млн. рублей.
Мероприятия Программы носят самостоятельный характер и не
дублируют мероприятий, выполняемых в рамках Государственной программы
обеспечения безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации и
федеральных целевых программ "Модернизация Единой системы организации
воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2015 годы)",
"Глобальная навигационная система", "Модернизация транспортной системы
России (2002 - 2010 годы)", "Совершенствование федеральной системы
разведки и контроля воздушного пространства Российской Федерации (2007
- 2010 годы)", Федеральной космической программы России на 2006 - 2015
годы, а также в рамках Государственной программы вооружения на 2007 -
2015 годы.
Распределение объема финансирования программных мероприятий между
государственными заказчиками представлено в приложении N 3. Расчет
затрат на создание элементов и объектов единой
информационно-аналитической системы и автоматизированной системы
контроля полетных данных представлен в приложении N 4, а затраты на
реконструкцию здания для размещения персонала и оборудования
информационно-аналитического центра и центра расследования авиационных
происшествий, приобретение и монтаж оборудования, элементов единой
информационно-аналитической системы - в приложении N 5.
|
Фрагмент документа "КОНЦЕПЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В 2010 - 2014 ГОДАХ")".