МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ЭКЗАМЕНОВ НА ПОЛУЧЕНИЕ ПРАВА НА УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ. Методика. Министерство внутренних дел РФ (МВД России). 09.06.09

Содержание экзамена
    
     40.  Экзамен  проводится с целью проверки у кандидатов в водители
навыков  управления  ТС и определения возможности допуска к экзамену в
условиях  реального дорожного движения либо в случаях, предусмотренных
Правилами,   вынесения  решения  о  возможности  выдачи  водительского
удостоверения.
     41.  При  проведении  экзамена у кандидата в водители проверяются
соответствующие умения и навыки управления ТС:
     пользования  органами управления, зеркалами заднего вида, ремнями
безопасности;
     начала движения;
     маневрирования  в  ограниченном  пространстве  передним  и задним
ходом;
     построения оптимальной траектории маневра;
     оценки дистанции, интервала, габаритных параметров;
     переключения передач (кроме ТС с автоматической трансмиссией);
     остановки в обозначенном месте;
     остановки и начала движения на подъеме;
     постановки на стоянку параллельно краю проезжей части;
     въезда в бокс задним ходом;
     проезда пешеходного перехода, регулируемого перекрестка;
     проезда нерегулируемого железнодорожного переезда;
     применения аварийной сигнализации;
     движения мотоцикла по колейной доске;
     управления мотоциклом на малой скорости;
     прямолинейного движения автопоезда задним ходом;
     постановки автопоезда задним бортом к платформе.
     42.   Экзамен   проводится   путем  последовательного  выполнения
испытательных  упражнений. Последовательность выполнения испытательных
упражнений,   предусмотренных   для   ТС   соответствующей  категории,
определяется     схемой     организации    дорожного    движения    на
автоматизированном автодроме.
     43.   При   проведении  экзамена  на  категорию  "A"  выполняются
следующие испытательные упражнения:
     N 1 "Старт";
     N 2 "Габаритный коридор";
     N 3 "Габаритный полукруг";
     N 4 "Разгон - торможение";
     N 5 "Змейка";
     N 6 "Колейная доска";
     N 7 "Движение с малой скоростью";
     N 8 "Габаритная восьмерка";
     N 9 "Финиш".
     Примечание.  При  проведении  экзамена  на  категорию "A" у лиц с
ограниченными  физическими  возможностями,  допущенных  по медицинским
показаниям к управлению трехколесными мототранспортными средствами или
мотоциклами  с  боковым  прицепом, выполняются следующие испытательные
упражнения:  N 1 "Старт", N 4 "Разгон - торможение", N 5 "Змейка", N 8
"Габаритная восьмерка", N 9 "Финиш".
     
     44.   При   проведении   экзамена  на  категории  "B",  "C",  "D"
выполняются следующие испытательные упражнения:
     N 1 "Старт";
     N 2 "Остановка и начало движения на подъеме";
     N 3 "Проезд пешеходного перехода":
     N 4 "Повороты на 90 градусов";
     N 5 "Змейка";
     N 6 "Разворот и парковка";
     N 7 "Параллельная парковка задним ходом";
     N 8 "Проезд регулируемого перекрестка";
     N 9 "Проезд нерегулируемого железнодорожного переезда";
     N 10 "Полоса разгона";
     N 11 "Аварийная остановка";
     N 12 "Финиш".
     45.  При  проведении  экзамена  на  категории  "BE",  "CE",  "DE"
выполняются следующие испытательные упражнения:
     N 1 "Старт";
     N 2 "Постановка к платформе задним бортом";
     N 3 "Выезд от платформы на участок дороги";
     N 4 "Прямолинейное движение в габаритном коридоре задним ходом";
     N  5  "Прямолинейное  движение  в  габаритном  коридоре  передним
ходом";
     N 6 "Финиш".
     46.    Условные    обозначения,    используемые    на   рисунках,
иллюстрирующих  испытательные упражнения, приведены в приложении N 7 к
Методике.
     Содержание испытательных упражнений, рисунки, контрольные таблицы
для  соответствующих категорий ТС приведены в приложениях N N 8 - 10 к
Методике.