О ПОДПИСАНИИ СОГЛАШЕНИЯ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ДОМИНИКАНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ О ВОЗДУШНОМ СООБЩЕНИИ. Распоряжение. Правительство РФ. 14.09.09 1316-Р

Статья 1
                              Определения
                                   
     1.   Понятия,   используемые  в  настоящем  Соглашении,  означают
следующее:
     а)  "Конвенция"  - Конвенция о международной гражданской авиации,
открытая  для  подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 г., включая любое
приложение,  принятое  в соответствии со статьей 90 Конвенции, и любую
поправку  к  приложениям  или  Конвенции,  внесенную в соответствии со
статьями  90 и 94 Конвенции, в той степени, в какой такие приложения и
поправки   применимы   для   Российской   Федерации   и  Доминиканской
Республики;
     б) "авиационные власти":
     в   отношении  Российской  Федерации  -  Министерство  транспорта
Российской   Федерации   или   любое  другое  лицо  либо  организация,
уполномоченные  осуществлять  функции,  выполняемые  в настоящее время
этим Министерством;
     в  отношении  Доминиканской  Республики  - Управление гражданской
авиации   Доминиканской   Республики   или   любое  другое  лицо  либо
организация,   уполномоченные   осуществлять  функции,  выполняемые  в
настоящее время этим Управлением;
     в)   "назначенное  авиапредприятие"  -  авиапредприятие,  которое
назначено  и  уполномочено  в  соответствии  со  статьей  3 настоящего
Соглашения;
     г) "территория" имеет значение, указанное в отношении государства
в статье 2 Конвенции;
     д)  "тариф"  -  цена, взимаемая за перевозку пассажиров, багажа и
груза, а также за агентские и другие дополнительные услуги, и условия,
при  которых  эта  цена применяется, за исключением оплаты и условий в
отношении перевозки почты;
     е)  "воздушное  сообщение",  "международное воздушное сообщение",
"авиапредприятие"   и   "остановка  с  некоммерческими  целями"  имеют
значения, указанные в статье 96 Конвенции;
     ж) "емкость":
     в  отношении  воздушного  судна  -  доступная загрузка воздушного
судна на определенном маршруте или части маршрута;
     в   отношении   договорной  линии  -  емкость  воздушного  судна,
используемого   на   этой   линии,   умноженная  на  частоту  полетов,
выполняемых  указанным  воздушным  судном  на  всем маршруте или части
маршрута за определенный период времени.