Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ ЛИФТОВ".
II. Требования к безопасности и энергоэффективности лифтов
6. Для обеспечения безопасности лифта при проектировании,
производстве, монтаже, эксплуатации, модернизации и утилизации
предусматриваются средства и (или) меры для выполнения общих
требований безопасности, установленных пунктом 7 настоящего
технического регламента, и (с учетом назначения лифта) специальных
требований безопасности, установленных пунктами 8 - 11 настоящего
технического регламента.
Для обеспечения энергетической эффективности лифта при
проектировании, производстве, монтаже, эксплуатации и модернизации
должны быть соблюдены соответствующие требования, устанавливаемые
законодательством Российской Федерации.
7. Для обеспечения безопасности лифта выполняются следующие общие
требования:
1) соответствие характеристик лифта и устройств безопасности
лифта требованиям согласно приложению N 1 к настоящему техническому
регламенту;
2) недоступность непосредственно для пользователей и посторонних
лиц оборудования лифта, установленного в машинном и блочном
помещениях, а также в шахте лифта;
3) наличие мер по защите пользователей и посторонних лиц от
получения травм в результате соприкосновения с движущимися частями
оборудования лифта;
4) наличие средств для остановки или предотвращения движения
кабины, если дверь шахты не закрыта или не заперта, дверь для
технического обслуживания оборудования, аварийная дверь, крышки
смотрового и аварийного люков, дверь кабины не закрыты. Данное
требование не относится к предварительному открыванию автоматических
дверей при подходе кабины к этажной площадке и при предусмотренном в
конструкции лифта режиме доводки кабины до уровня этажной площадки при
загрузке (разгрузке);
5) наличие средств и (или) процедур эвакуации людей из
остановившейся кабины, обеспечивающих возможность перемещения кабины
под контролем обслуживающего персонала или способы эвакуации без
перемещения кабины;
6) отсутствие у оборудования лифта, доступного для пользователей
и иных лиц, поверхностей, представляющих опасность для людей;
7) наличие средств для обеспечения освещения кабины,
предназначенной для размещения людей, в том числе при перебое в
электроснабжении;
8) соответствие оборудования лифта климатическим и сейсмическим
условиям, в которых предполагается эксплуатация лифта;
9) наличие средств для предотвращения падения людей в шахту с
этажных и прилегающих к шахте площадок здания (сооружения) и из
кабины;
10) наличие дверного проема лифта, размеры которого обеспечивают
безопасный вход в кабину и выход из нее на этажную площадку,
безопасную загрузку (разгрузку) кабины;
11) определение горизонтального и вертикального расстояний между
порогами этажной площадки и кабины, обеспечивающих безопасный вход в
кабину и выход из нее;
12) обеспечение расстояния между элементами конструкции кабины и
шахты, исключающего возможность проникновения человека в шахту при
открытых дверях шахты и кабины, при нахождении кабины в зоне этажной
площадки;
13) наличие средств для предотвращения усилия сдавливания
человека или предмета, находящегося на пути движения автоматически
закрывающейся двери кабины и (или) шахты;
14) выдерживание кабиной, подвеской и (или) опорой кабины,
элементами их крепления нагрузок, возникающих при эксплуатации и
испытаниях лифта;
15) оборудование кабины, предназначенной для размещения людей,
средствами для подключения к двусторонней переговорной связи с
помещением для обслуживающего персонала;
16) наличие средств и (или) мер для предотвращения пуска
перегруженной кабины в режиме нормальной работы;
17) наличие средств для ограничения перемещения кабины за пределы
крайних рабочих положений (этажных площадок);
18) наличие средств для ограничения величины превышения
номинальной скорости кабины при движении вниз;
19) ограничение ловителями и буферами при их срабатывании
замедления движения кабины с целью снижения опасности получения травм
или поломки оборудования;
20) наличие вентиляции в кабине, предназначенной для перемещения
людей;
21) создание рабочих зон для обслуживания лифтового оборудования,
имеющих размеры, достаточные для безопасного выполнения работ по
техническому обслуживанию, ремонту, техническому освидетельствованию и
экспертизе лифта;
22) обеспечение безопасного доступа обслуживающего персонала к
лифтовому оборудованию;
23) обеспечение безопасного входа обслуживающего персонала на
рабочую площадку и (или) на крышу кабины и выход с них;
24) выдерживание рабочей площадкой и (или) крышей кабины нагрузок
от находящегося на них обслуживающего персонала;
25) наличие средств для снижения риска падения обслуживающего
персонала с рабочей площадки и (или) с крыши кабины;
26) наличие средств для остановки и управления движением кабины
обслуживающим персоналом при проведении технического обслуживания. При
необходимости перемещения обслуживающего персонала по шахте на кабине
должны предусматриваться средства для управления движением и остановки
кабины обслуживающим персоналом. Указанные средства не должны быть
доступны для пользователей и посторонних лиц;
27) наличие средств и (или) мер для предотвращения травмирования
обслуживающего персонала, находящегося в шахте лифта;
28) наличие средств и (или) мер для предотвращения травмирования
обслуживающего персонала элементами лифтового оборудования;
29) наличие средств для освещения зон обслуживания;
30) наличие средств и (или) мер для обеспечения
электробезопасности пользователей и обслуживающего персонала при их
воздействии на аппараты управления лифтом и (или) прикосновении к
токопроводящим конструкциям лифта;
31) наличие средств для предотвращения пуска кабины после
открывания дверей шахты этажа, на котором отсутствует кабина, в режиме
нормальной работы лифта;
32) обеспечение предела огнестойкости дверей шахты в соответствии
с требованиями пожарной безопасности зданий и сооружений;
33) наличие средств для обеспечения возможности пассажирам
безопасно покинуть кабину при угрозе возникновения пожара и при пожаре
в здании (сооружении).
8. Для обеспечения безопасности лифта, предназначенного в том
числе для инвалидов и других маломобильных групп населения,
выполняются следующие специальные требования:
1) наличие кабины, дверного проема кабины и шахты лифта, размеры
которых обеспечивают безопасный въезд в кабину и выезд из нее, а также
размещение в кабине пользователя в кресле-коляске;
2) автоматическое открывание и закрывание дверей кабины и шахты
лифта, предназначенного для транспортировки пользователя в
кресле-коляске без сопровождающих;
3) наличие средств для предотвращения опасного воздействия на
пользователя закрывающихся створок автоматической двери;
4) оборудование кабины по крайней мере одним поручнем,
расположение которого должно облегчать пользователю доступ в кабину и
к устройствам управления лифтом;
5) обеспечение горизонтального и вертикального расстояний между
порогами кабины и этажной площадки для безопасного въезда в кабину и
выезда из нее пользователя в кресле-коляске;
6) конструкция и размещение устройств управления лифтом,
сигнализации в кабине и на этажной площадке, обеспечивающие
безопасность и доступность лифта для инвалидов и других маломобильных
групп населения;
7) соответствие характеристик лифта и устройств безопасности
лифта специальным требованиям, установленным приложением N 1 к
настоящему техническому регламенту.
9. Для обеспечения безопасности лифта, предназначенного для
транспортировки пожарных во время пожара, выполняются следующие
специальные требования:
1) наличие кабины, размеры которой обеспечивают транспортировку
пожарных с оборудованием для борьбы с пожаром и (или) спасаемых при
пожаре людей, а также обеспечение соответствующей грузоподъемности
лифта;
2) наличие систем управления и сигнализации, обеспечивающих
работу лифта под непосредственным управлением пожарных. Иные режимы
управления лифтом должны отключаться;
3) наличие автоматических дверей кабины и шахты, сохраняющих
работоспособность при величине избыточного давления в шахте в
соответствии с требованиями, установленными Федеральным законом
"Технический регламент о требованиях пожарной безопасности";
4) обеспечение режима управления лифтом независимо от работы
других лифтов, объединенных с ним системой группового управления;
5) обеспечение кабины и основного посадочного (назначенного)
этажа визуальной информацией о местоположении кабины и направлении ее
движения;
6) наличие противопожарных дверей шахты лифта, предел
огнестойкости которых устанавливается в соответствии с требованиями
пожарной безопасности зданий (сооружений);
7) наличие средств для подключения кабины к системе двухсторонней
переговорной связи, обеспечивающей связь из кабины с основным
посадочным (назначенным) этажом;
8) наличие средств и (или) мер для эвакуации пожарных из кабины,
остановившейся между этажами;
9) использование в конструкции купе кабины материалов, снижающих
риск возникновения пожарной опасности по применимым показателям
горючести, воспламеняемости, дымообразующей способности,
распространения пламени и токсичности при горении;
10) соответствие характеристик лифта и устройств безопасности
лифта специальным требованиям, установленным приложением N 1 к
настоящему техническому регламенту.
10. Для обеспечения безопасности лифта, предназначенного для
установки в здании (сооружении), где возможно преднамеренное
повреждение лифтового оборудования, влияющее на его безопасность, на
основе анализа соответствующих рисков предусматриваются меры по
обеспечению защиты от вандализма, в том числе:
1) изготовление ограждающих конструкций купе кабины, а также
отделка стен, потолка и пола из материалов, снижающих риск их
намеренного повреждения или поджигания;
2) конструкция и выполнение устройств управления лифтом,
сигнализации, освещения в кабине и на этажных площадках из материалов,
снижающих риск их намеренного повреждения или поджигания;
3) наличие сплошного ограждения шахты;
4) наличие сигнализации об открытии двери машинного и блочного
помещений, двери приямка, двери (крышки) устройства управления лифтом
без машинного помещения.
11. Для обеспечения безопасности лифта, предназначенного для
подключения к устройству диспетчерского контроля, должна
предусматриваться возможность для снятия сигнала с целью передачи от
лифта к устройству диспетчерского контроля следующей информации:
1) о срабатывании электрических цепей безопасности;
2) о несанкционированном открывании дверей шахты в режиме
нормальной работы;
3) об открытии двери (крышки), закрывающей устройства,
предназначенные для проведения эвакуации людей из кабины, а также
проведения динамических испытаний на лифте без машинного помещения.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ ЛИФТОВ".