ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ ДОПУСКАЕМЫХ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ЭВС "САПСАН" ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ПУТЯМ КОЛЕИ 1520 ММ УЧАСТКА МОСКВА - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - МОСКВА. Приказ. Министерство транспорта РФ (Минтранс России). 10.12.09 229

НОРМЫ
           ДОПУСКАЕМЫХ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ЭВС
        "САПСАН" ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ПУТЯМ КОЛЕИ 1520 ММ УЧАСТКА
                   МОСКВА - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - МОСКВА
    
     1.  Настоящие  Нормы  разработаны  в  соответствии  со статьей 20
Федерального  закона  от  10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном
транспорте   в   Российской   Федерации",  Положением  о  Министерстве
транспорта    Российской    Федерации,   утвержденным   Постановлением
Правительства  Российской  Федерации  от  30  июля  2004  г.  N 395, и
определяют  допускаемые  скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан"
по   железнодорожным   путям   колеи   1520   мм   участка   Москва  -
Санкт-Петербург - Москва.
     2.  Допускаемые  скорости  движения  электропоездов  ЭВС "Сапсан"
предусматриваются  для  участков  бесстыкового железнодорожного пути в
соответствии   с  требованиями  технических  указаний  по  устройству,
укладке,  содержанию  и ремонту бесстыкового железнодорожного пути при
условии обеспечения прочности рельсов.
     Допускаемые   скорости   движения   электропоездов  ЭВС  "Сапсан"
определяются   их  конструкционной  скоростью,  условиями  прохождения
кривых  участков  железнодорожного  пути,  показателями взаимодействия
железнодорожного подвижного состава и железнодорожного пути.
     Конструкционные скорости, осевые нагрузки в служебном состоянии с
учетом   номинальной   заселенности   пассажирами  электропоездов  ЭВС
"Сапсан" приведены в приложении N 1 к настоящим Нормам.
     В  приложении  N  2  к  настоящим  Нормам  приведены  допускаемые
скорости  движения  электропоездов  ЭВС  "Сапсан"  в  кривых  участках
железнодорожного  пути для максимального возвышения наружного рельса в
кривых, равного 150 мм, при непогашенных ускорениях 0,7 м/с2, 0,8 м/с2
и 0,9 м/с2 соответственно.
     В  приложении  N 3 к настоящим Нормам приведены нормы допускаемых
скоростей   движения   электропоездов   ЭВС   "Сапсан",  обусловленные
показателями  взаимодействия  железнодорожного  подвижного  состава  и
железнодорожного пути.
     3.  Допускаемые  скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" по
кривым   промежуточных   радиусов   по   сравнению  с  приведенными  в
приложениях  N 2 и 3 к настоящим Нормам устанавливаются путем линейной
интерполяции  с  округлением  в меньшую сторону до величины, кратной 5
км/ч.
     4.  Допускаемые  скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" по
кривым  и сопряжениям кривых в плане устанавливаются исходя из условия
непревышения  допускаемого  непогашенного  ускорения  и  скорости  его
изменения,  а  также  скорости  подъема  колеса  по  отводу возвышения
наружного рельса.
     5.  Допускаемые  скорости движения электропоездов ЭВС "Сапсан" по
стрелочным  переводам,  уложенным  в  прямых участках железнодорожного
пути,    устанавливаются   в   соответствии   с   их   конструкторской
документацией.   Допускаемые   скорости  движения  электропоездов  ЭВС
"Сапсан"   по   стрелочным  переводам,  уложенным  в  кривых  участках
железнодорожного  пути, устанавливаются исходя из условия непревышения
допускаемого непогашенного ускорения и скорости его изменения.
     6.   Пересылка   в  недействующем  состоянии  электропоездов  ЭВС
"Сапсан"  производится  в  соответствии  с правилами, действующими для
пересылки локомотивов и моторвагонного подвижного состава.
     7.  Допускаемые  скорости  движения электропоездов ЭВС "Сапсан" в
прямых  участках  железнодорожного  пути определяются в соответствии с
нормами  допускаемых  скоростей  движения электропоездов ЭВС "Сапсан",
приведенными в приложениях N 2 и 3 к настоящим Нормам.
     Допускаемые  скорости  движения  электропоездов  ЭВС  "Сапсан"  в
несопряженных  кривых (при длине прямой вставки между ними более 25 м)
определяются  в  соответствии с нормами допускаемых скоростей движения
электропоездов  ЭВС  "Сапсан",  приведенными  в  приложениях N 2 и 3 к
настоящим  Нормам,  при  установленном  в  круговых  кривых возвышении
наружного  рельса.  Затем  эти  скорости сопоставляются с допускаемыми
скоростями   по  переходным  кривым,  определяемым  в  соответствии  с
требованиями  нормативных  актов  федерального  органа  исполнительной
власти  в  области  железнодорожного  транспорта,  исходя  из  условия
непревышения  допускаемого  непогашенного  ускорения  и  скорости  его
изменения,  а  также  скорости  подъема  колеса  по  отводу возвышения
наружного  рельса. За окончательную скорость принимается наименьшая из
определенных.
     8.  Скорости  движения  электропоездов ЭВС "Сапсан" по перегонам,
главным  и  приемо-отправочным  железнодорожным  путям железнодорожных
станций  устанавливаются  владельцем  инфраструктуры  железнодорожного
транспорта  общего пользования исходя из настоящих Норм и фактического
состояния железнодорожного пути на участках обращения.
    
    
                                                        Приложение N 1

                                                       к Нормам (п. 2)