ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА ПЕРИОД ДО 2020 ГОДА. Приказ. Министерство промышленности и торговли РФ. 23.04.10 319

9.1. Реализация приоритетных проектов НИОКР

     Основная   проблема  отечественной  автомобильной  промышленности
заключается  в  отсутствии  прогрессивных технологий и конструкторских
решений,  определяющих конкурентоспособность ее продукции не только на
международном,  но  и  внутреннем  рынке. В этой связи основной акцент
должен   быть   сделан   на  осуществление  государственной  поддержки
ускоренного  проведения комплекса НИОКР по созданию новых конкурентных
продуктов,  ориентированных  к  выходу  на  рынок  в  среднесрочной  и
долгосрочной перспективе.
     НИОКР, ориентированные на среднесрочную перспективу:
     1)  разработка  перспективных  технологий  создания  транспортных
средств, использующих электрические источники энергии (комбинированные
энергоустановки,  электромобили, электробусы, системы электропривода и
перспективные источники тока);
     2)   разработка  новых  технологий  и  создание  автотранспортных
средств, использующих альтернативные виды топлива;
     3)  создание  робототехнических  транспортных  платформ  на  базе
полноприводной колесной автомобильной техники;
     4)  создание  новых  технологий и систем глубокого обезвреживания
токсичных выбросов дизелей, обеспечивающих перспективные экологические
и энергетические показатели (ЕВРО-5 и ЕВРО-6);
     5)  создание  отечественных либо приобретение лицензии на системы
питания  для  дизелей  нового  поколения  с  многофазным впрыскиванием
топлива,  обеспечивающих  высокую  полноту  сгорания топлив и снижение
токсичных выбросов;
     6)  развитие  технологии  по реализации "интеллектуальных" систем
безопасности   АТС.  Создание  и  адаптация  на  объектах  комплексных
микропроцессорных   систем   управления,   диагностики  и  контроля  с
применением элементов искусственного интеллекта для повышения активной
и  пассивной  безопасности автотранспортных средств и снижения тяжести
дорожно-транспортных происшествий;
     7)  создание  "интеллектуальных"  электрических  трансмиссий  для
полноприводных     транспортных     средств    двойного    назначения,
обеспечивающих  снижение разрушающего воздействия на грунты, повышение
топливной экономичности и тягово-сцепных свойств;
     8)     разработка     композитных     материалов     на    основе
наноструктурированных    полипропиленов,   полиамидов,   полиуретанов,
модифицированных   нанодисперсными   минеральными  наполнителями,  для
создания  несущих  пространственных конструкций и упругих ячеистых тел
качения;
     9)   проведение   фундаментальных   и   поисковых   исследований,
разработка    технологий   и   технических   решений,   обеспечивающих
энергоэффективную и экологически безопасную утилизацию АТС;
     10)  создание  семейства  специальных  экологических транспортных
средств  с новыми типами движителей, в том числе на шинах сверхнизкого
давления, для работы в труднодоступных регионах страны.
     НИОКР, ориентированные на долгосрочную перспективу:
     1)  разработка  перспективных  технологий водородной энергетики и
создание   на   их   базе  энергоэффективных  транспортных  систем  со
сверхнизким уровнем выбросов вредных веществ;
     2)   создание   интеллектуальных   самоуправляемых  "беспилотных"
автотранспортных средств гражданского назначения;
     3)  создание  высокотехнологичных  и  энергоэффективных  наземных
мобильных платформ с использованием ядерных источников энергии;
     4)   разработка   теоретических  основ,  технического  проекта  и
создание  макетных  образцов бета-вольтаических аккумуляторных батарей
повышенной мощности, не нуждающихся в подзарядке;
     5) создание комплекса восполнения бортовой энергетической системы
с    помощью    природных    источников   энергии   (энергии   солнца,
низкопотенциальных  ветровых потоков, разности потенциала температур и
др.);
     6)     разработка     композитных     материалов     на    основе
наноструктурированных  полипропиленов  и  полиамидов, модифицированных
нанодисперсными   минеральными  наполнителями,  для  создания  несущих
пространственных  конструкций  с  улучшенными  прочностными,  весовыми
показателями и высокой степенью рециклирования;
     7)  создание специальных автотранспортных средств различного типа
и назначения для освоения шельфа Северного Ледовитого океана;
     8)  создание  и исследование автотранспортных систем и комплексов
для промышленного освоения Луны (создается новая инновационная отрасль
промышленности);
     9) разработка транспортного средства "летающий автомобиль", в том
числе "двойного" назначения, для опережающего освоения прогнозируемого
до  2030 г. сегмента рынка транспортных услуг делового, эксклюзивного,
элитного и военного характера.