Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ТИПОВОЙ ИНСТРУКЦИИ "ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ МАШИНИСТОВ ЛОКОМОТИВОВ БЕЗ ПОМОЩНИКОВ МАШИНИСТОВ"".
2. Требования к машинисту локомотива, работающему
без помощника машиниста
2.1. К работе без помощника машиниста допускаются машинисты:
- на основании личного заявления о согласии на работу без
помощника машиниста;
- в пассажирском движении - имеющие класс квалификации не ниже
второго и стаж работы не менее двух лет в пассажирском движении;
- в вывозном движении - имеющие класс квалификации не ниже
третьего со стажем работы не менее двух лет в грузовом движении;
- в маневровом движении - имеющие класс квалификации не ниже
третьего со стажем работы не менее одного года в маневровом движении;
- прошедшие обязательное медицинское освидетельствование;
- прошедшие первичный профессиональный психофизиологический
отбор;
- дополнительно прошедшие теоретическое и практическое обучение в
дорожной технической школе (учебном центре) на курсах повышения
квалификации целевого назначения по обучению для работы в качестве
машинистов без помощников машинистов;
- имеющие заключение машиниста-инструктора о допуске к
самостоятельному управлению локомотивом без помощника машиниста на
конкретных участках обслуживания и сериях локомотивов;
- не имеющие за последние шесть месяцев взысканий за нарушения
действующих инструкций по выполняемой работе и трудовой дисциплины.
2.2. По результатам обязательного медицинского осмотра и
первичного профессионального психофизиологического отбора приказом
начальника эксплуатационного локомотивного депо утверждается список
кандидатов на должность машиниста, работающего без помощника
машиниста.
2.3. По окончании обучения кандидата на должность машиниста,
работающего без помощника в дорожной технической школе,
машинистом-инструктором проводятся контрольно-заключительные поездки в
установленные сроки и на полное плечо участка обслуживания в оба
направления.
2.4. После проведения контрольно-заключительных поездок
машинистом-инструктором производится соответствующая запись в
служебном формуляре машиниста, и дается письменное заключение о
возможности самостоятельной работы без помощника машиниста.
2.5. С машинистами, прошедшими теоретическое и практическое
обучение, проводится собеседование в комиссии под председательством
начальника эксплуатационного локомотивного депо. Комиссии должны быть
представлены следующие документы:
- личное заявление машиниста;
- заключение врачебно-экспертной комиссии о годности к работе
машинистом;
- заключение психолога о наличии у машиниста первой группы
профессиональной пригодности;
- справки по выполнению контрольно-заключительных поездок с
машинистом-инструктором на участках обслуживания;
- свидетельство об обучении в дорожной технической школе (учебном
центре) на курсах повышения квалификации целевого назначения для
работы в качестве машиниста без помощника;
- заключение машиниста-инструктора о возможности работы машиниста
без помощника машиниста.
2.6. По результатам собеседования издается приказ начальника
эксплуатационного локомотивного депо о допуске к самостоятельной
работе машиниста без помощника машиниста.
2.7. Списки машинистов, назначаемых для управления локомотивами
без помощника машиниста, должны утверждаться начальником Региональной
дирекции тяги два раза в год, к летнему и зимнему графикам.
2.8. Машинисты, работающие без помощника машиниста, не реже
одного раза в год направляются в Центры медицинской реабилитации при
локомотивных депо на курсы восстановительных мероприятий.
2.9. Периодическая проверка у данной категории работников знаний
ПТЭ, инструкций, приказов, направленных на обеспечение безопасности
движения и безопасности труда, техническо-распорядительных актов
станций (далее - ТРА), производится на общих основаниях.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ТИПОВОЙ ИНСТРУКЦИИ "ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ МАШИНИСТОВ ЛОКОМОТИВОВ БЕЗ ПОМОЩНИКОВ МАШИНИСТОВ"".