К ДОГОВОРУ О МЕРАХ ПО ДАЛЬНЕЙШЕМУ СОКРАЩЕНИЮ И ОГРАНИЧЕНИЮ СТРАТЕГИЧЕСКИХ НАСТУПАТЕЛЬНЫХ ВООРУЖЕНИЙ. Протокол. Правительство РФ. 08.04.10

Раздел III
                    Организация воздушных перевозок
     
     1.  Каждая из Сторон устанавливает на своей территории два пункта
въезда.  Пункты  въезда, связанные с ними аэропорты и связанные с ними
места  инспекционной  деятельности  приводятся в соответствии с главой
второй настоящего Протокола.
     2.  Инспектирующая Сторона имеет право использовать инспекционные
самолеты согласованных типов для перевозки инспекторов в пункты въезда
на   территории  инспектируемой  Стороны.  Одновременно  с  перевозкой
инспекторов   такие  самолеты  могут  перевозить  предназначенное  для
инспекционной деятельности оборудование. О каждом рейсе инспекционного
самолета,    перевозящего    инспекторов,    инспектирующая    Сторона
предоставляет соответствующее уведомление.
     3.  Инспектирующая  Сторона  имеет  право  использовать самолеты,
выполняющие регулярные коммерческие рейсы, для перевозки инспекторов в
те  пункты  въезда, которые обслуживаются такими самолетами. Положения
настоящей   главы   не   распространяются   на  самолеты,  выполняющие
регулярные  коммерческие  рейсы,  которые  используются  для перевозки
инспекторов в пункты въезда, и на их летные экипажи.
     4.  Каждая  из Сторон может использовать самолеты открытого неба,
выполняющие   наблюдательные  полеты  над  территорией  инспектируемой
Стороны,  для  перевозки  инспекторов в пункты въезда и/или из пунктов
въезда    при    соблюдении    инспектирующей    Стороной   положений,
предусмотренных в пункте 19 раздела V настоящей главы.
     5.  Маршруты полетов инспекционных самолетов в пункты въезда и из
них  приводятся  в  соответствии с главой второй настоящего Протокола.
Планы полетов оформляются в соответствии с главой четвертой настоящего
Протокола.
     6.  Инспектируемая  Сторона  обеспечивает  инспекционные самолеты
инспектирующей  Стороны  в  пункте въезда стоянкой, охраной, заправкой
топливом,  аэронавигационным,  аэропортовым,  наземным  техническим  и
коммерческим  обслуживанием,  а  также дополнительным обслуживанием по
запросу.    Расходы    по    стоянке,   охране,   заправке   топливом,
аэронавигационному,    аэропортовому,    наземному    техническому   и
коммерческому  обслуживанию,  а  также дополнительному обслуживанию по
запросу каждого такого самолета несет инспектирующая Сторона.