КОДЕКС ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (РЕДАКЦИЯ НА 22.11.2010). Кодекс. Федеральное Собрание РФ. 30.04.99 81-ФЗ

Статья 153. Препятствия заходу судна
                          в порт назначения

     1.  В случае, если вследствие запрещения соответствующих властей,
стихийных  явлений или иных причин, не зависящих от перевозчика, судно
не  может  зайти  в  порт  назначения,  перевозчик  обязан  немедленно
уведомить  об  этом  отправителя  или фрахтователя либо управомоченное
распоряжаться грузом лицо, когда такое лицо известно перевозчику.
     2. В случае, если для перевозки груза предоставлено все судно и в
течение разумного срока с момента отправки уведомления перевозчиком не
поступило    распоряжение    отправителя    или    фрахтователя   либо
управомоченного  распоряжаться  грузом  лица  о  том,  как поступить с
грузом,  капитан  судна  вправе  выгрузить  груз  в одном из ближайших
портов  по своему усмотрению либо возвратить груз в порт отправления в
зависимости  от  того,  что,  по мнению капитана судна, представляется
более  выгодным  для отправителя или фрахтователя либо управомоченного
распоряжаться грузом лица.
     3. В случае, если для перевозки груза предоставлено не все судно,
капитан судна должен выгрузить груз, который не может быть доставлен в
порт  назначения,  в  другом  порту  в  соответствии  с  распоряжением
отправителя или фрахтователя либо управомоченного распоряжаться грузом
лица.  При  неполучении  такого  распоряжения  в  течение трех суток с
момента   отправки   уведомления  перевозчиком  капитан  судна  вправе
выгрузить  груз  в  одном  из  ближайших портов по своему усмотрению и
сообщить  об  этом  отправителю  или фрахтователю либо управомоченному
распоряжаться  грузом  лицу.  Капитан  судна  вправе поступить так и в
случае,   если   полученное   им  распоряжение  нельзя  выполнить  без
причинения ущерба владельцам других находящихся на судне грузов.
     4.  Перевозчик  имеет  право  на возмещение расходов, связанных с
ожиданием    распоряжения    отправителя    или    фрахтователя   либо
управомоченного распоряжаться грузом лица в течение разумного срока, и
расходов  на  груз,  а  также  на  фрахт  в  размере, пропорциональном
фактически пройденному судном расстоянию.