Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО СОДЕРЖАНИЮ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПОЖАРНЫХ ПОЕЗДОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"".
VII. Вызов пожарного поезда к месту пожара
76. Основанием для вызова пожарного поезда являются пожары в
поездах или на стационарных объектах железнодорожного транспорта,
крушения, аварии, сходы и столкновения подвижного состава в
организованных поездах и при маневровой работе, аварийные ситуации с
опасными грузами.
77. Вызов пожарного поезда к месту пожара производится
локомотивной бригадой, дежурным по железнодорожной станции или другими
работниками железнодорожного транспорта по телефону, радиосвязи или
иным средствам связи.
78. В исключительных случаях, при отсутствии телефонной и
радиосвязи, для вызова пожарного поезда может быть использован
поездной локомотив или локомотивная бригада встречного поезда (на
двухпутных (многопутных) участках).
79. Отцепка поездного локомотива от состава поезда, в котором
произошел пожар, для доставки требования о помощи осуществляется после
принятия мер безопасности в установленном порядке.
80. Привлечение пожарных поездов для тушения пожаров в населенных
пунктах и на объектах экономики, не относящихся к железнодорожному
транспорту, осуществляется в соответствии с законодательством
Российской Федерации в области пожарной безопасности и на основании
утвержденных в установленном порядке планов привлечения сил и средств
подразделений пожарной охраны для тушения пожаров, которые
согласовываются организацией и ФГП ВО ЖДТ России.
81. Право вызова пожарных поездов на пожары предоставляется
должностным лицам органов управления Федеральной противопожарной
службы МЧС России (далее - ФПС МЧС России) в соответствии с
законодательством Российской Федерации.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО СОДЕРЖАНИЮ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПОЖАРНЫХ ПОЕЗДОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"".