СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЮЗА СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РЕСПУБЛИКИ ДЖИБУТИ О ВОЗДУШНОМ СООБЩЕНИИ. Соглашение. Совет Министров СССР (СМ СССР). 24.06.82

Статья VII Принципы эксплуатации договорных линий

     1. Назначенные   авиапредприятия  обеих  Договаривающихся  Сторон
будут  пользоваться  справедливыми   и   равными   возможностями   при
эксплуатации  договорных  линий  по  установленным  маршрутам между их
соответствующими территориями.
     2. При  осуществлении  полетов  по  договорным линиям назначенное
авиапредприятие каждой Договаривающейся Стороной  будет  принимать  во
внимание  интересы  авиапредприятия  другой Договаривающейся Стороны с
тем,  чтобы   не   наносить   необоснованного   ущерба   его   линиям,
эксплуатируемым на протяжении всего маршрута или его части.
     3. Договорные      линии,      эксплуатируемые       назначенными
авиапредприятиями    Договаривающихся    Сторон,   будут   максимально
соответствовать общественному спросу  на  перевозки  на  установленных
маршрутах  и  будут  иметь  основной целью предоставление при разумном
коэффициенте  загрузки  емкости,  соответствующей  существующему  либо
разумно  предполагаемому  спросу  на перевозки пассажиров,  грузов или
почты  с/или  на  территорию  Договаривающейся  Стороны,   назначившей
соответствующее  авиапредприятие.  В  отношении  перевозки пассажиров,
грузов или почты,  принимаемых на борт или выгружаемых  в  пунктах  на
установленных   маршрутах,   расположенных   на   территории   третьих
государств,  будут приниматься меры,  соответствующие общим принципам,
согласно   которым   предлагаемые   емкости   будут   определяться   в
зависимости:
     3.1. от  спроса на перевозки с/или на территорию Договаривающейся
Стороны, назначившей заинтересованное авиапредприятие;
     3.2. от  спроса  на  перевозки в регионе,  через который проходят
договорные   линии,   с   учетом   всех   других   договорных   линий,
эксплуатируемых авиапредприятиями государств этого региона;
     3.3. от потребностей в транзитных перевозках.
     4. Использование  дополнительной емкости,  выделяемой назначенным
авиапредприятием  одной  Договаривающейся   Стороны   сверх   емкости,
предусмотренной  в  пункте  3 настоящей статьи,  должно быть оправдано
потребностями в таких перевозках,  осуществляемых  между  странами  по
установленным  маршрутам,  и  подлежит  одобрению  авиационных властей
другой Договаривающейся Стороны.