ОБ УТВЕРЖДЕНИИ КУРСА ПАРАШЮТНОЙ ПОДГОТОВКИ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Приказ. Министерство обороны РФ (Минобороны России). 26.05.03 180

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
          ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПРЫЖКОВ С ПАРАШЮТОМ (В ПЛАНШЕТ РПП)

     Начальник ПС и ПДС и группа руководства прыжками  с  парашютом  в
период подготовки и проведения УТПП должны исключить:
     нарушение законов летной и парашютной службы;
     допуск к  прыжкам  неподготовленного парашютиста и субъективизм в
оценке его фактического уровня;
     пренебрежение к постоянному контролю за метеоусловиями;
     отвлечение внимания группы руководства прыжками при выполнении  5
этапов прыжка (1 - отделение,  2 - свободное падение, 3 - раскрытие, 4
- парашютирование, 5 - приземление);
     нарушение мер безопасности при организации и проведении прыжков с
парашютом.
     НЕ НАЧИНАТЬ ПРЫЖКИ С ПАРАШЮТОМ, ЕСЛИ НЕ СОБЛЮДЕНЫ:
     1. ЗАКОННОСТЬ ПОДГОТОВКИ ПАРАШЮТНОЙ ТЕХНИКИ:
     все парашюты  и  приборы  осмотрены,  уложены  в  соответствии  с
инструкцией, по эксплуатации и под контролем инструкторов ПДП;
     документы на   парашюты   оформлены,   подписаны  укладывающим  и
проверяющим.
     2. ЗАКОННОСТЬ ДОПУСКА КАЖДОГО ПАРАШЮТИСТА:
     все парашютисты приказом командира части  допущены  к  прыжкам  с
парашютом;
     все парашютисты  допущены  специальной  врачебной   комиссией   к
прыжкам с парашютом и прошли медосмотр;
     проведена предварительная подготовка;
     на контроле  готовности  парашютисты  показали  хорошие знания по
планируемым упражнениям;
     журнал предварительной  подготовки и плановая таблица оформлены и
подписаны должностными лицами.
     3. ЗАКОННОСТЬ ОРГАНИЗАЦИИ ПРЫЖКОВ С ПАРАШЮТОМ:
     группа руководства  прыжками  с  парашютом,  допущенная  приказом
командира   части,   готова  к  руководству  в  полном  составе  (РПП,
заместитель РПП, выпускающие);
     наличие медицинского обеспечения;
     наличие стартового имущества, средств связи и сигнализации;
     наличие метеобюллетеня   на  смену  и  соответствие  метеоусловий
уровню подготовки парашютистов;
     инструктаж водителей машин по мерам безопасности проведен;
     наличие разрешений  КП  на  выполнение  прыжков  с  парашютом   и
использование воздушного пространства от органов ЕС ОрВД.
     При выполнении прыжков  с  парашютом  должны  строго  соблюдаться
следующие меры безопасности:
     прыжки с парашютом разрешается выполнять днем в  СМУ  при  нижнем
крае облачности - 200 м и видимости - 2 км, ночью соответственно 600 м
и 4 км;
     нижний эшелон раскрытия:
     - для парашютов типа Т-4, Ут-15, ПТЛ-72 - 700 м;
     - для спортивных парашютов типа "Крыло" - 800 м;
     высота раскрытия при освоении нового типа парашюта - 1200 м;
     включение страхующего  прибора производится вытяжным фалом,  а по
упражнениям специальной программы -  на  боевом  курсе  (БК)  коротким
фалом гибкой шпильки под контролем выпускающего.
     Направление свободного падения после отделения от ВС:

                        5      /\             /                 <-------      | 4            |      1
    <------ БК          *      |*     *     * | 2   * ------->
                                     | 3
                                     |
                                     \/

     первый парашютист - "ПОД ХВОСТ";
     второй парашютист - влево на 90Ь;
     третий парашютист - вправо на 90Ь;
     четвертый парашютист - влево на 90Ь;
     пятый парашютист - "НА ПОТОК".
     НИЖЕ 30 м РАЗВОРОТЫ НА ЛЮБОМ КУПОЛЕ ЗАПРЕЩЕНЫ.


                                                        Приложение N 2

                                                       к Курсу (п. 10)

                               УКАЗАНИЯ