Фрагмент документа "ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЕРВИЧНЫХ СЕТЕЙ ВЗАИМОУВЯЗАННОЙ СЕТИ СВЯЗИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ КНИГА ПЯТАЯ. ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛИНЕЙНЫХ СООРУЖЕНИЙ МЕЖДУГОРОДНЫХ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ПЕРЕДАЧИ".
4. Организация технической эксплуатации линейных
сооружений междугородных воздушных линий передачи
4.1. Принципы организации технической эксплуатации линейных
сооружений междугородных воздушных линий передачи
4.1.1. Техническую эксплуатацию линейных сооружений междугородных
воздушных линий передачи организуют региональные (зональные)
управления связи и непосредственно территориальные производственно -
технические управления АО "Электросвязь" (в краях, областях,
республиках РФ) в соответствии с правилами, руководствами,
инструкциями и положениями.
4.1.2. Техническая эксплуатация линейных сооружений междугородных
воздушных линий передачи осуществляется эксплуатационно - техническими
предприятиями:
- эксплуатационно - техническими узлами связи (ЭТУС);
- филиалами ОАО "Электросвязь";
- техническими узлами региональных (зоновых) сетей связи (ТУРС);
- районными узлами электросвязи (РУЭС);
- узлами связи (УС).
4.1.3. Основным производственным подразделением в филиалах ОАО
"Электросвязь", ЭТУС, РУЭС, УС, осуществляющим техническую
эксплуатацию линейных сооружений междугородных воздушных линий
передачи, является линейный участок (ЛУ), а в ТУРС - линейно -
технический участок (ЛТУ).
4.1.4. Для осуществления контроля за электрическими параметрами
линейных сооружений, обеспечения внедрения передовой техники, проверки
и организации ремонта измерительной техники, оборудования
электросвязи, автотранспорта, изготовления железобетонных изделий в
составе эксплуатационно - технического предприятия могут
организовываться следующие вспомогательные производственные
подразделения:
- производственная лаборатория;
- мастерские или группы по ремонту оборудования и изготовлению
приспособлений для линейных работ;
- автотранспортный цех;
- цех по изготовлению железобетонных изделий.
4.1.5. Все производственные подразделения должны иметь положения,
а работники - должностные инструкции, разработанные на основе типовых,
с учетом характера выполняемой работы. Положения и инструкции должны
четко определять обязанности, права, ответственность, подчиненность
подразделений и работников, а также взаимоотношения их с другими
подразделениями и работниками. Типовые положения и должностные
инструкции приведены в типовом проекте "Организация труда на линейном
участке ЭТУС" (М.: Радио и связь, 1984).
4.1.6. Все работники в своей производственной деятельности должны
неукоснительно соблюдать требования "Правил техники безопасности при
работах на воздушных линиях связи и проводного вещания" Минсвязи СССР,
1991.
4.2. Общие задачи производственных подразделений по технической
эксплуатации линейных сооружений междугородных воздушных линий
передачи
4.2.1. Основными задачами производственных подразделений,
осуществляющих техническую эксплуатацию линейных сооружений
междугородных воздушных линий передачи, являются:
- обеспечение эксплуатационной надежности обслуживаемых линейных
сооружений;
- содержание линейных сооружений в соответствии с техническими
нормами и требованиями;
- своевременное и высококачественное проведение работ по ремонту
линейных сооружений;
- систематическое проведение работы по охране линейных
сооружений;
- обеспечение выполнения действующих правил, руководств и
инструкций по вопросам технической эксплуатации линейных сооружений
междугородных воздушных линий передачи;
- внедрение новой техники и эффективное ее использование;
- внедрение передовых методов труда и новых технологий;
- ведение производственной документации в соответствии с
утвержденными формами и инструкциями.
4.2.2. Структура, штаты, функции подразделений и взаимоотношения
между ними определяются распоряжениями вышестоящего эксплуатационно -
производственного предприятия и типовыми положениями.
4.3. Организация производственной деятельности на линейном
(линейно - техническом) участке
4.3.1. В зависимости от местных условий (наличия проезжих дорог,
оснащенности транспортом, конфигурации трасс линий и расположения мест
жительства работников) могут применяться следующие методы организации
технической эксплуатации: централизованный (бригадный),
децентрализованный, комбинированный.
4.3.2. При централизованном методе для технической эксплуатации
линейных сооружений междугородных воздушных линий передачи в пределах
штата линейного участка и в зависимости от местных условий создаются
ремонтные бригады (РБ) и аварийно - профилактическая группа (АПГ).
4.3.3. Количество и состав ремонтных бригад определяется
начальником ЛУ (ЛТУ) в пределах общего штата, утвержденного
начальником предприятия, в зависимости от объема работ, местных
условий и оснащенности бригад средствами транспорта и механизации.
4.3.4. Ремонтные бригады и аварийно - профилактическая группа
сосредотачиваются в месте дислокации ЛУ (ЛТУ). Обеспечение бригад и
группы транспортом, механизмами, измерительными приборами,
инструментом, инвентарем и материалами производится в соответствии с
действующими нормами.
4.3.5. Основными функциями ремонтных бригад являются:
- ремонт линейных сооружений в соответствии с планом;
- планово - профилактическое обслуживание линейных сооружений;
- своевременное приведение в норму электрических параметров цепей
линий передачи при выявлении нарушений норм по результатам
электрических измерений, проведенных производственной лабораторией
(измерительной группой районного или зонального узловых центров
технической эксплуатации);
- текущий ремонт транспорта и механизмов совместно с мастерской
или автотранспортным цехом;
- текущее содержание и ремонт производственно - технических
зданий и сооружений;
- содержание закрепленного оборудования, приборов, инструмента и
приспособлений в исправном состоянии;
- подготовка линейных сооружений к работе в неблагоприятных
условиях;
- выполнение аварийно - восстановительных работ.
4.3.6. Аварийно - профилактическая группа состоит из
электромонтера и водителя, выполняющего и обязанности электромонтера.
Основными функциями АПГ являются:
- устранение повреждений линейных сооружений;
- участие в ремонтных и аварийно - восстановительных работах
совместно с РБ;
- текущее обслуживание линейных сооружений;
- проведение охранной работы.
4.3.7. При отсутствии проезжих дорог вдоль линий связи и прочих
неблагоприятных условиях применяется децентрализованный метод
обслуживания линейных сооружений.
4.3.8. При децентрализованном методе технической эксплуатации
обслуживаемые линии связи делятся на участки и закрепляются за
участковыми электромонтерами (УЭМ).
4.3.9. Границы участка УЭМ устанавливаются начальником
эксплуатационно - технического предприятия в соответствии с
действующими нормативами.
4.3.10. Участковые электромонтеры обязаны выполнять работы в
пределах своего участка в объеме, указанном в 4.3.6, и в соответствии
с должностной инструкцией УЭМ.
4.3.11. При децентрализованном методе для проведения ремонтных и
аварийно - восстановительных работ на ЛУ (ЛТУ) создается ремонтная
бригада, состав и штат которой определяется начальником ЛУ (ЛТУ) в
соответствии с 4.3.3.
4.3.12. При комбинированном методе обслуживания в зависимости от
местных условий часть линейных сооружений обслуживается
централизованным методом, другая часть - участковыми электромонтерами.
4.4 Организация оперативно - технического управления и
диспетчерской службы эксплуатационно - технического предприятия
4.4.1. Для поддержания непрерывного оперативно - технического
управления и контроля работы линейных сооружений внутризоновой
первичной сети в эксплуатационно - техническом предприятии может
организовываться диспетчерская служба.
4.4.2. Количество, должностные категории и квалификацию
работников, привлекаемых к диспетчерской службе, устанавливают филиалы
ОАО "Электросвязь" исходя из местных условий и необходимой для этой
службы численности производственного персонала, установленной по
рекомендациям ОАО "Электросвязь" или узлового центра технической
эксплуатации (УЦТЭ) или центра технической эксплуатации сетевых
объектов (ОЦТЭ) первичной сети связи, в зоне которой находится данное
эксплуатационно - техническое предприятие, обслуживающее воздушные
линии передачи.
4.4.3. Диспетчерская служба эксплуатационно - технического
предприятия, расположенного в зоне деятельности узлового пункта
управления (УПУ) первичной сети ВСС РФ, обязано выполнять все
распоряжения и команды УПУ, касающиеся оперативно - технического
управления внутризоновой первичной сетью.
4.4.4. Численный состав, режим работы и задачи диспетчерской
службы эксплуатационно - технического предприятия определены
"Инструкцией по аварийно - восстановительным работам на междугородных
воздушных линиях связи" (М.: Радио и связь, 1982).
4.4.5. Ответственность за организацию и работу диспетчерской
службы несет главный инженер эксплуатационно - технического
предприятия.
4.4.6. Для оперативного контроля деятельности техперсонала
подразделений и руководства аварийно - восстановительными работами
используется служебная радиосвязь.
4.4.7. По прибытии РБ или АПГ к месту выполнения работ
радиостанция должна быть развернута и проведена проверка связи с
диспетчером или дежурным персоналом МТС (УП). После окончания проверки
связи радиостанция должна находиться в режиме дежурного приема.
Основные вопросы, связанные с применением радиосвязи, подробно
рассмотрены в "Руководстве по организации и эксплуатации служебной
радиосвязи на междугородных линиях связи" (М.: МС СССР, 1985).
4.4.8. При отсутствии радиосвязи с диспетчером или дежурным
персоналом МТС (УП) должна поддерживаться телефонная связь,
организованная по специальной цепи, выделенной для этой цели, а в
случае повреждения специальной цепи - с ближайшего УП.
4.4.9. При децентрализованном и комбинированном методах
технической эксплуатации организуется служебная связь ЛУ (ЛТУ) или УП
с монтерскими пунктами, расположенными вдоль линии связи.
4.4.10. Для оперативной связи диспетчера предприятия с дежурным
персоналом МТС или УП используется междугородная телефонная связь, а
там, где это возможно, - радиосвязь.
4.5. Задачи производственной лаборатории в области технической
эксплуатации линейных сооружений
На производственную лабораторию возложены следующие основные
задачи:
- контроль за соответствием параметров линейных сооружений связи
установленным нормам и техническим условиям;
- проведение плановых электрических измерений цепей междугородных
воздушных линий передачи, составление электрических паспортов;
- контроль за соблюдением правил технической эксплуатации средств
связи персоналом структурных подразделений;
- проведение мероприятий по защите линейных сооружений от опасных
и мешающих влияний;
- осуществление надзора за распределением и правильной
эксплуатацией измерительных приборов, проведением проверки их в
установленные сроки и обеспечение организации ремонта;
- участие в приемке в эксплуатацию аппаратуры и каналов связи;
- анализ производственных процессов и внесение предложений по
улучшению организации технической эксплуатации линейных сооружений,
составление рекомендаций и руководств;
- изучение научно - технической информации о совершенствовании
технической эксплуатации линейных сооружений;
- обеспечение внедрения новой техники, рационализаторских
предложений и рекомендаций, направленных на совершенствование
технической эксплуатации линейных сооружений.
4.6. Производственная документация
4.6.1. Производственная документация по технической эксплуатации
воздушных линий передачи подразделяется на оперативно - техническую и
техническую.
4.6.2. К оперативно - технической документации относятся:
- протоколы измерений технических параметров цепей воздушных
линий связи, кабельных вставок и вводов;
- протоколы и журналы измерений параметров устройств защиты от
влияния внешних электромагнитных полей;
- журналы оперативного учета повреждений междугородных воздушных
линий передачи (ф. ЛК-19);
- карточки первичного учета (ф. ЛК-10);
- акты и материалы расследования аварий на междугородных
воздушных линиях передачи;
- документация по охране воздушных линий передачи.
4.6.3. К технической документации относятся:
- линейные паспорта;
- паспорта на оборудование и механизмы;
- графики профилактического осмотра и выполнения работ АПГ (УЭМ);
- маршрутные листы по осмотру линейных сооружений междугородных
воздушных линий передачи и их охранных зон;
- планы - задания на производство работ по ремонту линейных
сооружений междугородных воздушных линий передачи;
- протоколы измерений сопротивления заземлений;
- ведомственные нормативно - технические документы (ОСТ,
технические условия, правила, инструкции, руководящие документы и
т.п.).
4.6.4. На предприятии должна быть заведена и храниться следующая
производственная документация:
- акты и материалы расследования аварий линейных сооружений
воздушных линий передачи;
- отчеты о повреждаемости на линиях передачи (ф. 10-л);
- схема воздушных линий передачи;
- протоколы измерений электрических параметров цепей;
- протоколы и журналы измерений параметров устройств защиты от
влияния внешних электромагнитных полей;
- линейные паспорта;
- технические условия и документация по согласованию технических
проектов на производство работ в охранных зонах линий связи и
переустройство линейных сооружений.
4.6.5. В ЛУ (ЛТУ) должна быть заведена и храниться следующая
производственная документация:
- схемы обслуживаемых линий передачи;
- линейные паспорта;
- документация по охране линий передачи;
- акты об авариях междугородных воздушных линий передачи;
- графики профилактического осмотра и выполнения работ АПГ (УЭМ);
- маршрутные листы по осмотру трасс;
- графики и протоколы измерений электрических параметров цепей;
- план - задание на производство работ по ремонту линейных
сооружений междугородных воздушных линий передачи;
- протоколы измерений сопротивления заземлений;
- дефектные акты на текущие и капитальные ремонты линейных
сооружений междугородных воздушных линий передачи;
- данные контроля основания опор;
- акты совместного обследования пересечений ВЛП с ЛЭП.
|
Фрагмент документа "ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЕРВИЧНЫХ СЕТЕЙ ВЗАИМОУВЯЗАННОЙ СЕТИ СВЯЗИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ КНИГА ПЯТАЯ. ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛИНЕЙНЫХ СООРУЖЕНИЙ МЕЖДУГОРОДНЫХ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ПЕРЕДАЧИ".