ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ УСТРОЙСТВА ВЕРТИКАЛЬНЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ СТАЛЬНЫХ РЕЗЕРВУАРОВ ДЛЯ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ. Постановление. Федеральный горный и промышленный надзор России (Госгортехнадзор России). 09.06.03 76

3.1. Сварные соединения и швы

     3.1.1. Термины  и  определения  сварных  соединений  принимать  в
соответствии с нормативными документами на сварку.
     3.1.1.1. Стыковое соединение - сварное соединение двух элементов,
примыкающих друг к другу торцевыми поверхностями.
     3.1.1.2. Угловое соединение - сварное соединение двух  элементов,
расположенных под углом и сваренных в месте их примыкания.
     3.1.1.3. Нахлесточное  соединение  -  сварное   соединение   двух
элементов,  расположенных  параллельно  и  частично перекрывающих друг
друга.
     3.1.1.4. Тавровое  соединение  -  сварное  соединение,  в котором
торец одного элемента приварен под прямым углом к боковой  поверхности
другого элемента.
     3.1.2. Термины и определения сварных швов.
     3.1.2.1. Стыковой  шов  -  сварной  шов  стыкового  соединения  с
различной разделкой  кромок:  прямоугольной,  Х-образной,  К-образной,
V-образной.
     3.1.2.2. Угловой шов - сварной шов  углового,  нахлесточного  или
таврового соединения.
     3.1.2.3. Типы сварных швов:
     непрерывный шов - сварной шов без промежутков по длине;
     прерывистый шов - сварной шов с промежутками  по  длине,  участки
шва должны быть не менее 50 мм;
     прихватки, выполняемые  для   фиксации   взаимного   расположения
свариваемых элементов.
     3.1.3. Конструктивные элементы сварных  соединений  и  швов,  как
правило,  должны соответствовать требованиям стандартов на применяемый
вид сварки:
     для ручной дуговой сварки;
     для автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом;
     для дуговой сварки в среде защитных газов.
     3.1.4. Общие требования к сварным соединениям.
     3.1.4.1. Сварные  швы  соединений  должны  быть  плотнопрочными и
соответствовать   основному   металлу   по   показателям   стандартных
механических   свойств  металла  шва:  пределу  текучести,  временному
сопротивлению,  относительному  удлинению,  ударной   вязкости,   углу
загиба.
     3.1.4.2. Для  улучшения  коррозионной  стойкости  металл  шва   и
основной  металл  по  химическому  составу  должны  быть близки друг к
другу.
     3.1.4.3. Технологию сварки следует выбирать таким образом,  чтобы
избежать возникновения значительных сварочных деформаций и перемещений
элементов конструкций.
     3.1.5. Ограничения на сварные соединения и швы.
     3.1.5.1. Прихватки не рассчитываются на силовые воздействия.
     3.1.5.2. Стыковые соединения  деталей  неодинаковой  толщины  при
разнице,  не  превышающей  значений,  указанных  в  табл.  3.1,  могут
выполняться так же,  как и деталей одинаковой толщины;  конструктивные
элементы  разделки кромок и размеры сварочного шва следует выбирать по
большей толщине.

                                                           Таблица 3.1

------------------------------------------------------------------
| Толщина тонкой детали, мм  |  Допускаемая разница толщины, мм  |
|----------------------------|-----------------------------------|
|     до 4                   |                1                  |
|----------------------------|-----------------------------------|
|     свыше 4 до 20          |                2                  |
|----------------------------|-----------------------------------|
|     свыше 20 до 30         |                3                  |
|----------------------------|-----------------------------------|
|     свыше 30               |                4                  |
------------------------------------------------------------------

     При разности  в  толщине  свариваемых  деталей   выше   значений,
указанных в табл. 3.1, на детали, имеющей большую толщину, должен быть
сделан скос под углом 15 град.  с одной или с двух сторон  до  толщины
тонкой детали. При этом конструкцию разделки кромок и размеры сварного
шва следует выбирать по меньшей толщине.
     3.1.5.3. Не допускается смещение свариваемых кромок более:
     а) 1,0 мм - для деталей толщиной t = 4 - 10 мм;
     б) 0,1t - для деталей толщиной t = 10 - 40 мм, но не более 3 мм.
     3.1.5.4. Максимальные  катеты  угловых  сварных  швов  не  должны
превышать 1,2 толщины более тонкой детали в соединении.
     3.1.5.5. Для  деталей  толщиной  4 - 5 мм катет углового сварного
шва должен быть равен 4 мм.
     Для деталей  большей  толщины  катет  углового  шва  определяется
расчетом или конструктивно, но должен быть не менее 5 мм.
     3.1.5.6. Заводские    сварные   соединения   рулонных   заготовок
выполняются встык.
     3.1.5.7. Нахлесточное  соединение  со  сваркой  с  одной  стороны
допускается при сборке днища и крыши из рулонных заготовок с величиной
нахлестки   не  менее  30  мм.  При  полистовой  сборке  днищ  и  крыш
допускаются  сварные  соединения   листов   встык   на   подкладке   и
нахлесточные соединения с величиной нахлестки 5t, но не менее 30 мм.