Фрагмент документа "ОБ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ВЗАИМОРАСЧЕТОВ МЕЖДУ ОРГАНИЗАЦИЯМИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ ЗА УСЛУГИ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ".
УЧЕТ ПОЧТОВОГО МАГИСТРАЛЬНОГО ТРАНЗИТНОГО
ОБМЕНА В ПРИЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПОЧТАМТАХ, ОТДЕЛЕНИЯХ
ПЕРЕВОЗКИ ПОЧТЫ ПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ, ВОЗДУШНЫМ
ТРАНСПОРТОМ И ИНЫМИ ПЕРЕВОЗЧИКАМИ
К почтовому магистральному транзитному обмену относятся потоки,
следуемые:
1. Из почтового вагона (ПВ) магистральных линий на ПВ
магистральных линий.
2. С воздушного судна на воздушное судно магистральных авиалиний.
3. Из ПВ на воздушное судно магистральных авиалиний, с воздушного
судна магистральных авиалиний на ПВ.
4. Почта, перевозимая в почтовых вагонах магистральных линий,
кроме почты в адрес своей области (республики, края).
5. Из ПВ на автомаршруты для перевозки в другие области
(республики, края) и обратно.
Виды магистрального транзитного обмена указаны в приложении 3.
В ПЖДП, ОПП, отделениях перевозки почты воздушным транспортом и
иными перевозчиками вводится учет обработки магистрального транзитного
обмена.
П. 1.1. Учет магистрального транзитного
обмена посылок в пунктах обмена по железной дороге
и перевозке воздушным транспортом
В пунктах обмена по железной дороге учет посылок, следуемых из ПВ
на ПВ, а также из ПВ на воздушное судно магистральных и местных
авиалиний, производится по общей накладной ф. 16 на этапе их
поступления из ПВ. На эти посылки в почтовых вагонах составляется
выделенная общая накладная. Выделенная общая накладная на посылки в
адрес пункта обмена имеет отметку "магистральный обмен".
Выделенная общая накладная на посылки приписывается к общей
накладной также с отметкой "магистральный обмен".
Пример: Самара, ПЖДП, магистральный обмен собственный, посылок
210 шт.
Выделенная общая накладная на посылки и общая накладная в
почтовом вагоне составляется в 3-х экземплярах: подлинник и одна копия
каждой накладной сдаются в пункт обмена, а другие копии остаются в ПВ.
В пункте обмена копии накладных передаются в плановую группу для
учета.
Учет посылок, следуемых с воздушного судна на воздушное судно
магистральных авиалиний, а также посылок, следуемых с воздушного судна
магистральных авиалиний на ПВ, производится по поступлении с
воздушного судна на основе их удельного веса. Этот удельный вес
определяется специальным обследованием в течение 7 дней два раза в
году (марте......, октябре.....) и устанавливается приказом
руководителя объекта почтовой связи.
Посылки, следуемые на ПВ, выделяются в отдельные группы.
Отдельные накладные приписываются к общим накладным. Отдельные и общие
накладные составляются в 3-х экземплярах, копии которых передаются в
плановую группу ПЖДП (ОПП) для учета.
П. 1.2. Учет магистрального транзитного обмена
письменной корреспонденции в пунктах обмена
В пункте обмена по железной дороге учет письменной
корреспонденции, следуемой из ПВ на ПВ, а также из ПВ на воздушное
судно магистральных авиалиний, производится по общей накладной ф. 16
на этапе поступления из ПВ. В ПВ эта письменная корреспонденция в
адрес пункта обмена вкладывается в отдельные мешки от другой
письменной корреспонденции с отметкой на мешковом ярлыке
"магистральный обмен". Если бригада ПВ сформировала прямой мешок с
письменной корреспонденцией, который не подлежит вскрытию в данном
пункте обмена, включая отделения перевозки почты при аэропорте (далее
- АОПП), то на мешковом ярлыке слова "магистральный обмен" не
проставляются.
На мешке с письменной корреспонденцией с отметкой "магистральный
обмен" в ПВ составляется отдельная накладная с указанием
"магистральный обмен". Отдельная накладная в ПВ приписывается к общей
накладной также с отметкой "магистральный обмен".
Отдельная накладная на мешки с письменной корреспонденцией
"магистральный обмен" и общая накладная в ПВ составляются в 3-х
экземплярах, одна из копий в пункте обмена передается в плановую
группу для учета.
По традиционной методике определяется средний вес вложения мешка
с письменной корреспонденцией "магистральный обмен" в кг и среднее
количество почтовых отправлений (писем, карточек, бандеролей, мелких
газетных пачек, прямых постпакетов) в 1 кг.
В пункте обмена по авиа учет письменной корреспонденции,
следуемой с воздушного судна на воздушное судно магистральных линий, а
также следуемой с воздушного судна магистральных авиалиний на ПВ
производится по поступлении с воздушного судна по удельному весу
аналогично учету посылок.
Письменная корреспонденция, далее следуемая через ПВ
магистральных линий, в пункте обмена по авиа вкладывается в отдельные
мешки от другой письменной корреспонденции с указанием на мешковом
ярлыке и в отдельной накладной веса в кг и слов "магистральный обмен".
Отдельная накладная и общая накладная на отправку в ПЖДП (ОПП)
составляются в 3-х экземплярах, одна копия передается в плановую
группу ПЖДП (ОПП) для учета.
П. 1.3. Учет в пунктах обмена транзитных почтовых
отправлений (писем и бандеролей с объявленной
ценностью, посылок), пересылаемых в страховых мешках
В пункте обмена по железной дороге учет почтовых отправлений
(писем и бандеролей с объявленной ценностью, посылок), пересылаемых в
страховых мешках и следуемых из ПВ на ПВ, а также из ПВ на воздушное
судно магистральных авиалиний, производится по общей накладной ф. 16
на этапе поступления непосредственно из ПВ или через бригаду,
производящую обмен почты с ПВ. В ПВ эти почтовые отправления в адрес
пункта обмена вкладываются в отдельные мешки от других почтовых
отправлений (следуемых в город, на автотракты) с отметкой на
внутренней накладной и на мешковом ярлыке "магистральный обмен". Если
бригада ПВ сформировала прямой страховой мешок, который не подлежит
вскрытию в данном пункте обмена, включая АОПП, то на внутренней
накладной и на мешковом ярлыке слова "магистральный обмен" не
проставляются.
Страховые мешки с отметкой "магистральный обмен" или без этой
отметки из ПВ сдаются по единым накладным, но при этом против номера
страхового мешка должна быть сделана отметка "магистральный обмен",
если он к таковому относится.
Бригада, осуществляющая вскрытие страховых мешков и обработку
ценностей, ведет отдельный учет поступившего магистрального
транзитного обмена на основе внутренних накладных. Итоги учета бригады
за рабочую смену передаются в плановую группу, копия этого документа
приобщается к документам на обработанную бригадой почту.
Учет почтовых отправлений, следуемых с воздушного судна на
воздушное судно магистральных авиалиний, а также следуемых с
воздушного судна магистральных авиалиний на ПВ, производится по
поступлении с воздушного судна по удельному весу аналогично учету
посылок. Почтовые отправления, следуемые через ПВ, заделываются в
отдельные от других мешки с указанием на мешковом ярлыке и
сопроводительных документах "магистральный обмен". В ПЖДП (ОПП)
бригада по внутренним накладным на почтовые отправления за рабочую
смену определяет магистральный транзитный обмен. Подлинник результата
учета передается в плановую группу ПЖДП (ОПП), копия приобщается к
документам на обработанную почту.
П. 1.4. Учет магистрального транзитного обмена прямых
мешков с письменной корреспонденцией, страховых
мешков, мешков и пачек с печатными изданиями,
контейнеров груженых и порожних
Этот учет производится по поступлении из ПВ и воздушных судов <*>
на основе первичных документов теми работниками, которые обрабатывают
сопроводительные документы. Первичные документы за рабочую смену
передаются в плановую группу, а их копии приобщаются к документам на
обработанную почту.
--------------------------------
<*> Мешки и пачки с печатными изданиями, перевозимые воздушным
транспортом, в магистральный транзитный обмен не включаются.
Приложение 2
к Методике
Таблица П.2.1
|
Фрагмент документа "ОБ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ВЗАИМОРАСЧЕТОВ МЕЖДУ ОРГАНИЗАЦИЯМИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ ЗА УСЛУГИ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ".