О ПОДГОТОВКЕ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО ОХРАНЕ СУДОВ И ПОРТОВЫХ СРЕДСТВ. Распоряжение. Министерство транспорта РФ (Минтранс России). 08.12.03 ВР-177-Р

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

     1.1.   Настоящая  Инструкция  устанавливает  общие  требования  к
порядку проведения одобрения подготовки специалистов по охране судов и
портовых   средств  в  образовательном  учреждении  в  соответствии  с
требованиями   Международного  кодекса  по  охране  судов  и  портовых
средств.
     1.2.   Для  целей  настоящей  Инструкции  использованы  следующие
термины:
     УП  и  УЗМТ  -  Управление персонала и учебных заведений морского
транспорта;
     СМБ - ФГУ "Служба морской безопасности" Минтранса России;
     МК  ОСПС  -  Международный  кодекс  по  охране  судов  и портовых
средств;
     образовательное    учреждение   -   федеральное   государственное
образовательное   учреждение  высшего  профессионального  образования,
подведомственное Минтрансу России, и его филиалы;
     ИМО - Международная морская организация;
     МКУБ    -   Международный   кодекс   по   управлению   безопасной
эксплуатацией судов и предотвращения загрязнения;
     СУБ - система управления безопасностью;
     одобрение  -  документально оформленное действие, подтверждающее,
что  подготовка  специалистов  по  охране  судов  и портовых средств в
образовательном учреждении соответствует требованиям МК ОСПС;
     подготовка  -  подготовка специалистов по охране судов и портовых
средств в соответствии с требованиями МК ОСПС.
     1.3.  Основные  задачи  образовательного учреждения по подготовке
специалистов:
     - обеспечение  понимания  слушателями основных положений, целей и
задач  МК  ОСПС,  его  значимости  в обеспечении охраны и безопасности
судов   и   портовых  средств,  обнаружении  и  предотвращении  актов,
угрожающих   объектам  морского  транспорта,  жизни  людей,  избежании
причинения ущерба окружающей среде и имуществу;
     - обеспечение проведения оценки потенциальных угроз, уязвимости и
охраны судна и портового средства;
     - внедрение  и  поддержание эффективного функционирования плана и
систем охраны на судах и портовых средствах;
     - обучение   проведению   регулярных   проверок  охраны  судна  и
портового  средства  для  непрерывного поддержания должного уровня мер
охраны   и  корректировки  (пересмотра)  деятельности  по  обеспечению
охраны;
     - практическое   обеспечение   надлежащих  калибровок,  проверок,
эксплуатации  и  обслуживания охранного оборудования, используемого на
судах и портовых средствах;
     - обучение  координации и обеспечению эффективного взаимодействия
командного  состава  судов,  должностных  лиц  судоходных  компаний  и
портовых средств по вопросам охраны и безопасности;
     - воспитание   у  персонала  судов,  компаний,  портовых  средств
бдительности   и   готовности  к  выполнению  надлежащих  функций  при
различных уровнях охраны и безопасности.
     1.4.   При  разработке  настоящей  Инструкции  учтены  требования
следующих актов:
     Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974
года (МК СОЛАС-74);
     Международная  конвенция  о подготовке и дипломировании моряков и
несении вахты 1978 года с поправками (МК ПДНВ-78/95);
     Международный  кодекс  по  охране  судов  и  портовых средств (МК
ОСПС);
     распоряжение   Минтранса   России  от  17.02.2003  N  ВР-31-р  "О
неотложных   мерах  по  обеспечению  защиты  морского  судоходства  от
незаконных актов, направленных против безопасности мореплавания".