Фрагмент документа "О РЕГЛАМЕНТЕ ПЕРЕГОВОРОВ ПРИ ПОЕЗДНОЙ И МАНЕВРОВОЙ РАБОТЕ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ".
РЕГЛАМЕНТ
ПЕРЕГОВОРОВ ДЕЖУРНОГО ПО СТАНЦИИ (ДСП)
С МАШИНИСТАМИ ПОЕЗДОВ (ТЧМ) ПРИ ПРИЕМЕ, ОТПРАВЛЕНИИ
И ПРОПУСКЕ ПОЕЗДОВ ПО СТАНЦИИ
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Кто | Кому | Когда | Что передает | Форма передачи текста | Примечание |
| передает | передает | (где) | (наименование | (приказа, указания, сообщения) | |
| | | передает | передаваемого | | |
| | | | текста) | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
|----------|-------------|---------------|------------------|---------------------------------------|-------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1. Безостановочный пропуск поезда |
| по главному пути станции при открытых входном (маршрутных) |
| и выходном светофорах на однопутный перегон или по правильному |
| пути двухпутного перегона при нормальном действии автоблокировки |
| (полуавтоматической блокировки) и отсутствии необходимости |
| в передаче дополнительных предупреждений |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| - | - | - | - | Переговоры ДСП с машинистом | п. 6.1 |
| | | | | не ведутся | ПТЭ |
|----------|-------------|---------------|------------------|---------------------------------------|-------------|
| ДСП | ТЧМ | На 2-м | Сообщение | Машинист поезда (------ номер) | п. |
| | пасс. | участке | | на приближении к станции ----. | 9.10 |
| | поезда в | приближения | | Маршрут на проход по (-------- | ИДП |
| | "одно | (дальнем) | | номер) главному пути готов. | |
| | лицо" | | | Входной и выходной (маршрутный | |
| | | | | и выходной) светофоры открыты. | |
| | | | | ДСП ---------------- (фамилия) | |
| | | | | (сообщения передаются только | |
| | | | | машинистам пассажирских | |
| | | | | поездов, работающим в "одно | |
| | | | | лицо") | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Примечание. Во всех случаях машинист повторяет текст, |
| переданный ДСП, а последний подтверждает приказ и указание |
| словами: "Верно, выполняйте", сообщение и предупреждение - |
| словом: "Верно". |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 2. Прием пассажирского поезда на путь, |
| не предусмотренный техническо-распорядительным актом станции |
| (далее - ТРА) (неспециализированный путь), а также на боковой |
| путь, когда графиком движения предусмотрен пропуск поезда |
| без остановки по главному пути |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ДСП | ТЧМ | На 2-м | Сообщение | Машинист поезда (----- номер), | п. |
| | | участке | (предварительная | следующего к станции ---. Принимаю | 9.10 |
| | | приближения | информация) | Вас на (---- номер пути) | ИДП |
| | | (дальнем) | | неспециализированный (или боковой) | |
| | | | | путь по открытому входному светофору | |
| | | | | (по пригласительному сигналу или | |
| | | | | регистрируемому приказу) с остановкой | |
| | | | | (или без остановки) на станции. ДСП | |
| | | | | ----------------------------------- | |
| | | | | (фамилия) | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 3. Прием поезда по пригласительному сигналу |
| на входном (маршрутном) светофоре |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ДСП | ТЧМ | На 1-м | Сообщение | Машинист поезда (--- номер) на | |
| | | участке | | подходе к станции -------. Вам открыт | |
| | | приближения | | пригласительный сигнал на входном | |
| | | (ближнем) | | (маршрутном) светофоре литер ---- на | |
| | | | | (--- номер) свободный путь. Маршрут | |
| | | | | приема готов. ДСП --------- (фамилия) | |
| | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 4. Прием поезда по регистрируемому приказу ДСП |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ДСП | ТЧМ | На 2 - 1-м | Регистрируемый | а) Приказ N -- время -- (час., мин.). | п. |
| | | участках | приказ | Машинисту поезда (----- номер). Я, | 9.32 |
| | | приближения | | дежурный по станции ------ | ИДП |
| | | (без | | (наименование станции), разрешаю Вам | |
| | | остановки | | следовать на (------------- номер) | |
| | | поезда) | | путь при запрещающем показании | |
| | | | | входного (маршрутного) светофора | |
| | | | | литер -------. Маршрут приема готов. | |
| | | | | ДСП ---------------- (фамилия) б) | |
| | | | | Приказ N -- время -- (час., мин.). | |
| | | | | Машинисту поезда (----- номер). Я, | |
| | | | | дежурный по станции ------ | |
| | | | | (наименование станции), разрешаю Вам | |
| | | | | с (------- номер) неправильного пути | |
| | | | | следовать на (------------ номер) | |
| | | | | путь. Маршрут приема готов. ДСП | |
| | | | | --------------- (фамилия) | |
| | | | | | |
| | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 5. Переговоры при изменении показания |
| предупредительного светофора к входному светофору |
| на менее разрешающее (с зеленого на желтый) |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ТЧМ | ДСП | На 2-м | Запрос | Дежурный по станции ---------. Я, | |
| | | участке | | машинист поезда (--- номер) ------- | |
| | | приближения | | (фамилия). Предупредительный (--- | |
| | | (дальнем) | | литер) перекрылся с зеленого на | |
| | | | | желтый. Объясните причину | |
| | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ДСП | ТЧМ | Немедленно | Ответ | Машинист поезда (----- номер). По | |
| | | после вызова | | указанию диспетчера будете приняты на | |
| | | ДСП | | (--- номер) боковой станции -------- | |
| | | машинистом | | с остановкой. Входной (-- литер). Вам | |
| | | | | открыт на два желтых. ДСП ----------- | |
| | | | | (фамилия) (текст изменяется в | |
| | | | | зависимости от причины перекрытия | |
| | | | | светофора на менее разрешающее | |
| | | | | показание) | |
| | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Примечание. В случае изменения показания предупредительного |
| светофора к входному светофору с зеленого на желтый ДСП должен |
| вызвать машиниста и объяснить причину. При отсутствии вызова ДСП |
| машинист обязан сам вызвать ДСП и выяснить причину. |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 6. Передача непредвиденных предупреждений |
| по станции или впереди лежащему перегону |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ДСП | ТЧМ | На | Предупреждение | Машинист поезда (----- номер), | п. |
| | | приближении | | следующего к станции -----. По | 12.7 |
| | | поезда к | | входной стрелке (----- номер), на | ИДП |
| | | станции (по | | (------ номер) главном пути скорость | |
| | | возможности | | не более ------ км/ч. ДСП | |
| | | на большем | | --------------- (фамилия). Только | |
| | | удалении) | | после подтверждения машинистом | |
| | | | | предупреждения ДСП может открыть | |
| | | | | входной светофор (если предупреждение | |
| | | | | действует на станции) или выходной | |
| | | | | светофор (если предупреждение | |
| | | | | действует на впереди лежащем | |
| | | | | перегоне) | |
| | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Примечание. ДСП обязан вызывать машиниста поезда, |
| находящегося на приближении к станции, во всех случаях |
| отклонения от порядка приема и пропуска поезда по станции, |
| установленного графиком движения, технологическим процессом |
| и ТРА станции, и убеждаться в правильности восприятия машинистом |
| соответствующих изменений, как правило, без специальной |
| остановки поезда для этой цели. |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 7. Отправление поезда при запрещающем показании |
| выходного светофора по регистрируемому приказу ДСП |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ДСП | ТЧМ | На пути | Регистрируемый | Приказ N --- время ---- (час., мин.). | п. |
| | | отправления | приказ | Разрешаю поезду (------ номер) | 1.14 |
| | | перед | | отправиться с (-------- номер) пути | ИДП |
| | | выходным | | по (------- номер) главному пути при | |
| | | светофором | | запрещающем показании выходного | |
| | | | | светофора (------- литер) и следовать | |
| | | | | до первого проходного светофора, а | |
| | | | | далее руководствоваться сигналами | |
| | | | | автоблокировки. ДСП ---------------- | |
| | | | | (фамилия) | |
| | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 8. Отправление поезда при запрещающем показании |
| маршрутного светофора по регистрируемому приказу ДСП |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ДСП | ТЧМ | На пути | Регистрируемый | Приказ N ---- время --- (час., мин.). | п. п. |
| | | отправления | приказ | Разрешаю поезду (------ номер) | 1.17, |
| | | перед | | отправиться с (-------- номер) пути | 1.14 |
| | | маршрутным | | по (------- номер) пути при | ИДП |
| | | светофором | | запрещающем показании маршрутного | |
| | | | | светофора (------- литер) и следовать | |
| | | | | до выходного (маршрутного) светофора | |
| | | | | (------- литер), а далее | |
| | | | | руководствоваться сигналами | |
| | | | | автоблокировки. ДСП ---------------- | |
| | | | | (фамилия) | |
| | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 9. Указание об отправлении поезда по письменному разрешению |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ДСП | ТЧМ | На пути | Указание ДСП по | Машинист поезда (------ номер) на | п. |
| | | отправления | радиосвязи | (------ номер) пути станции | 16.18 |
| | | перед | | ----------- (наименование). По | ПТЭ, |
| | | выходным или | | имеющемуся у Вас письменному | п. |
| | | маршрутным | | разрешению (путевой записке ф. ДУ-50, | 9.24 |
| | | светофором | | разрешениям ф. ДУ-54, 56, 64) | ИДП |
| | | | | разрешаю отправиться. Маршрут готов. | |
| | | | | ДСП ----------- (фамилия) | |
| | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 10. Отправление поезда по пригласительному сигналу |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ДСП | ТЧМ | На пути | Информация | Машинист поезда (------ номер) на | |
| | | отправления | машиниста | (------ номер) пути станции | |
| | | перед | | ---------- (наименование). Вам открыт | |
| | | выходным или | | пригласительный сигнал для | |
| | | маршрутным | | отправления на станцию --- по (----- | |
| | | светофором | | номер) пути. Маршрут готов. ДСП | |
| | | | | --------- (фамилия) | |
| | | | | | |
| | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 11. Отправление поезда по открытому групповому |
| светофору при неисправности маршрутного указателя пути |
| отправления (из лампочек зеленого цвета) или повторителя |
| группового светофора на пути отправления |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ДСП | ТЧМ | На пути | Регистрируемый | Приказ N ---- время --- (час., мин.). | п. 1.7 |
| | | отправления | приказ | Машинист поезда (------ номер) на | ИДП |
| | | | | (------ номер) пути. Групповой | |
| | | | | светофор (--- литер) открыт Вам. | |
| | | | | Разрешаю отправиться. ДСП -------- | |
| | | | | (фамилия) | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 12. Отправление поезда по открытому выходному (маршрутному) |
| светофору, когда ведущий локомотив находится головой впереди |
| светофора и машинисту из кабины не видно показание светофора |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ДСП | ТЧМ | На пути | Регистрируемый | Приказ N ---- время --- (час., мин). | п. 1.8 |
| | | отправления | приказ | Машинист поезда (------- номер) на | ИДП |
| | | | | (------- номер) пути станции ------ | |
| | | | | (наименование). Выходной (маршрутный) | |
| | | | | светофор (---------- литер) Вам | |
| | | | | открыт. Разрешаю отправиться. ДСП | |
| | | | | ------------------------------------ | |
| | | | | (фамилия) | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 13. Отправление поезда по открытому выходному |
| (маршрутному) светофору при неисправности маршрутного |
| указателя направления (из лампочек белого цвета) |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ДСП | ТЧМ | На пути | Сообщение | Машинист поезда (--- номер) на (----- | п. |
| | | отправления | | номер) пути. Маршрутный указатель | 1.20 |
| | | | | направления на светофоре (--- литер) | ИДП |
| | | | | неисправен. Маршрут готов в | |
| | | | | направлении станции | |
| | | | | ---------------------. ДСП | |
| | | | | ---------------- (фамилия) | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 14. Отправление (проследование) пассажирского поезда при |
| неисправности повторителя выходного (маршрутного) светофора |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ДСП | ТЧМ | а) На пути | Сообщение | а) Машинист поезда (--- номер) на | п. 1.9 |
| | | отправления | | (------ номер) пути. Повторитель | ИДП |
| | | перед | | выходного (маршрутного) светофора | |
| | | повторительным| | (--- литер) неисправен, основной | |
| | | светофором | | светофор открыт. ДСП ---------------- | |
| | | | | (фамилия) | |
|----------|-------------|---------------|------------------|---------------------------------------|-------------|
| | | б) На 1-м | Сообщение | б) Машинист поезда (-- номер), | |
| | | участке | | следующего к станции --------. | |
| | | приближения | | Повторитель выходного (маршрутного) | |
| | | (ближнем) | | светофора (--- литер) неисправен, | |
| | | | | основной светофор открыт. ДСП | |
| | | | | -------- (фамилия) | |
| | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 15. Отправление поезда по неправильному пути, |
| оборудованному устройствами для движения по сигналам |
| локомотивных светофоров (АЛСН) |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ДСП | ТЧМ | При | Предупреждение | Машинист поезда (------ номер) на | п. |
| | | графиковой | | (--------- номер) пути (или | 16.25 |
| | | стоянке | | следующего к станции -------). Будете | ПТЭ, |
| | | поезда на | | отправлены (проследуете станцию) на | п. 1.5 |
| | | пути | | станцию ------- по (------ номер) | ИДП |
| | | отправления. | | главному неправильному пути по | |
| | | При без - | | открытому выходному светофору, далее | |
| | | остановочном | | - по сигналам АЛСН. На ------ км | |
| | | пропуске на 2 | | ----- пикете скорость не более ------ | |
| | | - 1 участках | | км/ч (или другое действующее | |
| | | приближения к | | предупреждение). ДСП ---------------- | |
| | | станции | | (фамилия) | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Примечание. Поезда, не имеющие графиковой стоянки, |
| пропускаются по станции без остановки. Отправление |
| (проследование) поездов производится только по разрешающему |
| показанию выходного светофора: один желтый мигающий и один |
| лунно-белый огонь (п. 1.15 ИДП, п. 2.11 Инструкции по |
| сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, |
| утвержденной МПС России 26 мая 2000 г., N ЦРБ-757, далее - ИСИ). |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 16. Отправление поезда при запрещающем |
| показании выходного светофора на перегон, оборудованный АЛС |
| как самостоятельным средством сигнализации и связи (АЛСО) |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ДСП | ТЧМ | На пути | Регистрируемый | Приказ N ---- время --- (час., мин.). | п. |
| | | отправления | приказ | Разрешаю поезду (------ номер) | 1.34 |
| | | | | отправиться с (-------- номер) пути | ИДП |
| | | | | по (------- номер) главному пути при | |
| | | | | запрещающем показании выходного | |
| | | | | светофора (------- литер) и следовать | |
| | | | | до выхода на перегон со скоростью не | |
| | | | | более 20 км/ч, а далее | |
| | | | | руководствоваться сигналами | |
| | | | | локомотивного светофора. ДСП | |
| | | | | ---------------- (фамилия) | |
| | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 17. Отправление поезда при запрещающем |
| показании выходного светофора на перегон, оборудованный |
| полуавтоматической блокировкой, по приказу ДСП, автоматически |
| записываемому системой регистрации переговоров, вместо |
| выдачи машинисту письменного разрешения ф. ДУ-52 |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ДСП | ТЧМ | На пути | Регистрируемый | Приказ N ---- время --- (час., мин.). | п. 3.6 |
| | | отправления | приказ | Разрешаю поезду (------ номер) | ИДП |
| | | | | отправиться с (-------- номер) пути | |
| | | | | по (------- номер) главному пути и | |
| | | | | следовать до станции (блок-поста) | |
| | | | | --------. Перегон свободен. ДСП | |
| | | | | -------- (фамилия) | |
| | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 18. Возвращение поезда на станцию отправления |
| путем осаживания ведущим локомотивом |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| ДСП | ТЧМ | При | Регистрируемый | а) Приказ N -- время -- (час., мин.). | п. |
| | | нахождении | приказ | Перегон ----- (или путь перегона) для | 7.15 |
| | | поезда на | | движения всех поездов закрыт. Поезд | ИДП |
| | | перегоне | | (------- номер) разрешается осадить | |
| | | | | до входного сигнала (или сигнального | |
| | | | | знака "Граница станции"). ДСП | |
| | | | | ---------------- (название станции и | |
| | | | | фамилия) б) Машинисту поезда | |
| | | Если поезд | Указание | (--------- номер) разрешаю осадить | |
| | | остановился, | (разрешение) | поезд до входного сигнала (до | |
| | | не освободив | | сигнального знака "Граница станции"). | |
| | | первый | | ДСП --------- (название станции и | |
| | | блок-участок | | фамилия) | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Примечание. Прием возвращаемых с перегона поездов на станцию |
| производится по открытому входному светофору или при запрещающем |
| его показании в порядке, установленном в п. 9.30 ИДП. Текст |
| приказа - согласно п. 9.32 ИДП (п. 4 настоящего Приложения). |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Сообщения ДСП машинисту о срабатывании устройств |
| автоматического контроля технического состояния железнодорожного |
| подвижного состава на ходу поезда передаются в соответствии с |
| инструкциями по эксплуатации этих устройств. |
| Сообщения машиниста поезда о возникновении аварийной и |
| опасной ситуации, включая вынужденную остановку поезда на |
| перегоне, должны начинаться со слов: "Внимание, все!". |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Приложение N 3
к Регламенту переговоров
при поездной и маневровой
работе на железнодорожном
транспорте общего
пользования, утвержденному
распоряжением МПС России
от 26 сентября 2003 года
N 876р
|
Фрагмент документа "О РЕГЛАМЕНТЕ ПЕРЕГОВОРОВ ПРИ ПОЕЗДНОЙ И МАНЕВРОВОЙ РАБОТЕ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ".