ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ НОРМ И ПРАВИЛ В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ "ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ РАДИОАКТИВНЫХ МАТЕРИАЛОВ". Постановление. Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору. 04.10.04 5

5.9. Требования к перевозке радиоактивных
                 материалов автомобильным транспортом

     5.9.1.  В  дополнение  к  общим  требованиям, согласно положениям
подразделов  5.1  -  5.8,  5.14,  при  перевозке  грузов автомобильным
транспортом должны быть выполнены требования настоящего подраздела.
     5.9.2.    Организациям,   использующим   в   своей   деятельности
радиоактивные  фармакологические  препараты,  источники  ионизирующего
излучения  и изделия, их содержащие, разрешается осуществлять доставку
упаковок  собственным  автомобильным  транспортом  от  места получения
груза  (аэропорта,  железнодорожной станции, специализированной базы и
т.д.)  до  предприятия  или  учреждения-грузополучателя при соблюдении
следующих дополнительных условий:
     а)  перевозимые  упаковки относятся к освобожденным, промышленным
упаковкам или упаковкам типа А;
     б) категория упаковок не выше II;
     в)   упаковки   при   перевозке   помещаются   в   дополнительную
транспортную упаковку (ящик, коробку, пластиковый мешок и т.д.);
     г)   груз   перевозится  с  обязательным  сопровождением  лица  -
представителя   грузополучателя,  допущенного  к  проведению  работ  с
перевозимым грузом и умеющего с ним обращаться;
     д)  на  транспортном  средстве,  кроме водителя и сопровождающего
лица  (лиц),  отсутствуют  другие  пассажиры  и  не перевозятся другие
грузы.
     5.9.3.  Для  перевозок  неупакованных  материалов НУА-I и ОПРЗ-I,
упаковок с уровнем излучения на поверхности более 2 мЗв/ч (200 мбэр/ч)
и  (или) с ТИ более 10 должны применяться автотранспортные средства на
условиях исключительного использования.
     5.9.4.   Для  грузов,  перевозимых  на  условиях  исключительного
использования,   уровень   излучения  не  должен  превышать  следующих
величин:
     5.9.4.1.  10  мЗв/ч  в  любой  точке  внешней  поверхности  любой
упаковки или транспортного пакета и может превышать 2 мЗв/ч только при
условии, если:
     а)  кузов  транспортного средства оборудован ограждением, которое
при  обычных  условиях  перевозки предотвращает доступ посторонних лиц
внутрь ограждения;
     б)  предусмотрены  меры по закреплению упаковки или транспортного
пакета таким образом, чтобы их положение внутри транспортного средства
при обычных условиях перевозки осталось неизменным;
     в)  не производятся никакие погрузочные или разгрузочные операции
во время перевозки.
     5.9.4.2.  2 мЗв/ч в любой точке внешней поверхности транспортного
средства,  включая  верхнюю  и  нижнюю  поверхности, или для открытого
транспортного   средства   в   любой  точке  вертикальных  плоскостей,
проходящих  через  внешние  края  транспортного  средства,  на верхней
поверхности  груза  и  на  нижней  наружной  поверхности транспортного
средства.
     5.9.4.3.   0,1   мЗв/ч  в  любой  точке  на  расстоянии  2  м  от
вертикальных  плоскостей, образованных внешними боковыми поверхностями
транспортного   средства,  или,  если  груз  перевозится  на  открытом
транспортном средстве, в любой точке на расстоянии 2 м от вертикальных
плоскостей, проходящих через внешние края транспортного средства.
     5.9.5.   На   транспортных   средствах,   перевозящих   упаковки,
транспортные  пакеты  или  грузовые  контейнеры,  которые  имеют знаки
опасности  категории  "II - ЖЕЛТАЯ" или "III - ЖЕЛТАЯ", не разрешается
находиться  никому,  кроме  водителя, грузчика и экспедитора. В кузове
автотранспортного   средства,  перевозящего  упаковки  и  транспортные
пакеты  II  и  III  категорий, не допускается присутствие людей, в том
числе  и  сопровождающего  персонала.  При перевозке на автомобиле без
специального   оборудования   эти   упаковки   и  транспортные  пакеты
необходимо по возможности отдалять от кабины водителя.
     5.9.6.   Водитель   и   (или)   лицо,  сопровождающее  груз  (или
ответственный   за   сопровождение  груза),  обязаны  иметь  при  себе
сопроводительную  документацию  с  учетом  требований,  приведенных  в
пункте 5.14.4, и аварийную карточку.
     5.9.7.  Размещение  и  крепление груза производится под контролем
водителя и (или) ответственного за сопровождение груза.
     5.9.8.  Ответственный  за  сопровождение груза должен обеспечить,
чтобы посторонние лица не находились вблизи автотранспортного средства
с грузом.
     5.9.9.  При перевозке упаковок, транспортных пакетов, резервуаров
или  грузовых  контейнеров, помеченных знаками опасности, приведенными
на  рис. 2, 3 или 4 приложения 3, на двух внешних боковых стенках и на
внешней   задней   стенке   автотранспортного   средства  должны  быть
установлены знаки, приведенные на рис. 6 приложения 3.
     В  случае  если  груз  представляет собой неупакованные материалы
НУА-I  и  ОПРЗ-I  или  груз,  перевозимый  на условиях исключительного
использования,    представляет   собой   неупакованный   радиоактивный
материал,  состоящий  из  одного предмета, отнесенного к одному номеру
ООН,  то проставляется также соответствующий номер ООН (см. Приложение
5) черными цифрами высотой не менее 65 мм:
     а)  либо  на  белом фоне в нижней половине знака, приведенного на
рис. 6 приложения 3;
     б) либо на знаке, приведенном на рис. 7 приложения 3.
     При   использовании   варианта,   указанного   в  подпункте  "б",
дополнительный  знак  закрепляется  рядом  с  основным  знаком на двух
боковых  стенках  и  внешней  задней  стенке  кузова автотранспортного
средства.
     5.9.10.  Во  всем, что не предусмотрено настоящими Правилами и не
противоречит им, при перевозках радиоактивных материалов автомобильным
транспортом  необходимо  руководствоваться Правилами перевозки опасных
грузов автомобильным транспортом.