О ПОРЯДКЕ ОТСТАНОВКИ, СОДЕРЖАНИЯ, ИЗЪЯТИЯ
И УЧЕТА КОНТЕЙНЕРОВ РЕЗЕРВА МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ
СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ИНСТРУКЦИЯ
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РФ
27 сентября 2002 г.
N ЦЧУ-918
(Д)
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель Министра
путей сообщения
Российской Федерации
Х.Ш.ЗЯБИРОВ
27 сентября 2002 года
N ЦЧУ-918
1. Настоящая Инструкция устанавливает порядок отстановки,
содержания, изъятия и учета контейнеров резерва Министерства путей
сообщения Российской Федерации (далее - резерв МПС России),
необходимого для обеспечения перевозки грузов в контейнерах
инвентарного парка железных дорог в период сезонной погрузки.
2. В резерв МПС России отставляются:
новые контейнеры, отгружаемые заводами-изготовителями по
договорам поставки;
контейнеры, выпускаемые ремонтными подразделениями (вагонными
депо, механизированными дистанциями погрузочно-разгрузочных работ) из
плановых видов ремонта;
порожние контейнеры рабочего парка железных дорог.
3. Основанием для отстановки контейнеров в резерв МПС России
является приказ начальника государственного учреждения "Центр
фирменного транспортного обслуживания Министерства путей сообщения
Российской Федерации" (далее - ГУ ЦФТО) или его заместителей на
отстановку контейнеров в резерв МПС России, адресуемый отделу
организации контейнерных перевозок грузов железной дороги (далее -
НКП) или дорожному Центру фирменного транспортного обслуживания (далее
- ДЦФТО), а также Главному вычислительному центру Министерства путей
сообщения Российской Федерации (далее - ГВЦ) и
информационно-вычислительному центру железной дороги (далее - ИВЦ).
В приказе указывается типоразмер контейнеров (для среднетоннажных
- масса брутто 3 т и 5 т, для крупнотоннажных - длина в футах и масса
брутто в тоннах: 10/10, 20/20, 20/24, 20/30, 30/25, 30/30, 40/30), их
количество и дата отстановки в резерв МПС России.
На основании приказа ГУ ЦФТО на железной дороге издается приказ
за подписью начальника НКП или ДЦФТО, адресуемый начальникам
железнодорожных станций (далее - ДС) с копией в адрес ИВЦ с указанием
количества и типоразмера контейнеров, подлежащих отстановке в резерв
МПС России по конкретной железнодорожной станции, со ссылкой на дату и
номер приказа ГУ ЦФТО.
4. Отстановка контейнеров в резерв МПС России производится при
наличии документов на контейнеры:
новые - "Ведомости на передачу заводом новых контейнеров
железнодорожной станции" формы ВУ-13к (далее - ведомость формы
ВУ-13к);
выпускаемые ремонтными подразделениями из плановых видов ремонта
- "Уведомления на приемку контейнеров из ремонта" формы ВУ-36к (далее
- уведомление формы ВУ-36к);
порожние из рабочего парка железных дорог - записи в "Книге
предъявления вагонов грузового парка и контейнеров к техническому
обслуживанию" формы ВУ-14 (далее - книга формы ВУ-14) и "Акта об
отстановке (изъятии) контейнеров в (из) резерв(а) МПС России" (далее -
акт формы ДУ-6к), форма которого приведена в Приложении N 1 к
настоящей Инструкции.
5. Контейнеры, отставляемые в резерв МПС России, должны быть
исправными в техническом и коммерческом отношении, очищены от остатков
перевозимых грузов и мусора. Двери их должны быть закрыты.
Отбор контейнеров, отставляемых в резерв МПС России, производится
приемосдатчиком контейнерной площадки и осмотрщиком, если технический
осмотр контейнеров выполняют работники вагонного депо (далее - ВЧД).
6. Отстановка контейнеров в резерв МПС России осуществляется в
специально установленных местах общего пользования железнодорожных
станций. Перечень железнодорожных станций содержания контейнеров
резерва МПС России утверждается приказом заместителя начальника
железной дороги, ведающего контейнерными перевозками.
7. Количество контейнеров, подлежащее отстановке в резерв МПС
России, объявляется ГУ ЦФТО железным дорогам (НКП, ДЦФТО) одновременно
с техническими нормативами на каждый месяц.
8. Не допускается отставлять в резерв МПС России контейнеры:
принадлежащие железным дорогам "третьих стран";
с истекшими сроками планового ремонта;
находящиеся на подвижном составе;
не зарегистрированные в автоматизированном банке данных парка
универсальных контейнеров (АБД ПК);
переданные грузоотправителям и грузополучателям;
без предварительного технического и коммерческого осмотра и не
оформленные актом формы ДУ-6к.
9. Время нахождения контейнера в резерве МПС России должно быть
не менее двух суток.
10. Изъятие контейнеров из резерва МПС России производится по
приказу ГУ ЦФТО, адресуемому НКП, ДЦФТО, ГВЦ и ИВЦ.
11. На основании приказа ГУ ЦФТО начальник НКП или ДЦФТО дает
приказ ДС с копией в адрес ИВЦ. В приказе указывается количество и
типоразмер контейнеров и дата изъятия со ссылкой на дату и номер
приказа ГУ ЦФТО.
12. Не допускается изымать контейнеры из резерва МПС России:
по приказу начальника НКП или ДЦФТО без согласования с ГУ ЦФТО;
находящиеся в резерве МПС России менее двух суток.
13. Перемещение контейнеров, находящихся в резерве МПС России, не
допускается.
При необходимости направления контейнеров резерва МПС России в
плановые виды ремонта они изымаются из резерва в порядке,
установленном настоящей Инструкцией.
14. Начальники НКП или ДЦФТО, при необходимости изъятия
контейнеров из резерва МПС России под погрузку, обращаются в ГУ ЦФТО с
соответствующим обоснованием. ГУ ЦФТО в суточный срок в оперативном
порядке рассматривает обращение железной дороги и выдает разрешение на
изъятие контейнеров из резерва МПС России.
15. Учет наличия контейнеров в резерве МПС России производится в
физических единицах, с выделением по массе брутто 3 т и 5 т для
среднетоннажных, а для крупнотоннажных контейнеров - длине в футах и
массе брутто в тоннах: 10/10, 20/20, 20/24, 20/30, 30/25, 30/30,
40/30.
16. Отстановка контейнеров в резерв МПС России оформляется актом
формы ДУ-6к. Данные акта передаются в ИВЦ в виде сообщения 423 с кодом
операции 2.
Изъятие контейнеров из резерва МПС России оформляется актом формы
ДУ-6к с передачей данных акта в ИВЦ в виде сообщения 423 с кодом
операции 5. Структура сообщения приведена в Приложении N 2 к настоящей
Инструкции.
Указанное сообщение передается железнодорожными станциями, где
производится учет резерва МПС России.
17. Контейнеры резерва МПС России учитываются ежедневно на
железнодорожных станциях, в отделениях железных дорог, управлениях
железных дорог и МПС России в числе контейнеров нерабочего парка.
Данные резерва МПС России отражаются в отчете "О движении контейнеров"
формы КЭО-3 (шифры: ПРЗ - изъято из резерва, ИРЗ - отставлено в
резерв), формируемом ИВЦ, по установленной программе:
по железнодорожным станциям на основании подписанных актов формы
ДУ-6к и переданных по телетайпу или через АРМ соседней железнодорожной
станции концентрации в ИВЦ. При наличии АРМ приемосдатчика
контейнерной площадки (АРМ ПСК) формируется, выдается на печать для
подписи акт формы ДУ-6к ВЦ и в автоматическом режиме передается в ИВЦ.
Форма акта ДУ-6к ВЦ приведена в Приложении N 3 к настоящей Инструкции;
по отделению железной дороги - как сумма данных железнодорожных
станций;
по железной дороге - как сумма данных отделений железной дороги
(при безотделенческой структуре управления - как сумма данных
железнодорожных станций).
Отчетные данные для департаментов и управлений МПС России и ГУ
ЦФТО формирует и выдает ГВЦ по согласованной программе.
18. Первоисточниками учета контейнеров резерва МПС России
являются акты формы ДУ-6к, составленные и подписанные приемосдатчиком
и осмотрщиком контейнеров (если технический осмотр контейнеров
выполняют работники ВЧД) на основании приказов ГУ ЦФТО на отстановку
(изъятие) контейнеров резерва МПС России.
Первичными документами при оформлении отстановки контейнеров в
резерв МПС России являются:
по новым контейнерам - ведомость формы ВУ-13к;
по контейнерам, выходящим из плановых видов ремонта - уведомление
формы ВУ-36к с отметкой "В резерв МПС России";
по контейнерам, отставляемым в резерв МПС России из рабочего
парка железных дорог, - записи в книге формы ВУ-14 по номерам
контейнеров с отметкой об их годности для отстановки в резерв МПС
России, заверенные подписью работников ВЧД и ДС.
19. Моментом отстановки контейнеров в резерв МПС России считается
время составления акта формы ДУ-6к, которое отражается в сообщении 423
с кодом операции 2.
20. Моментом изъятия контейнеров из резерва МПС России считается
время получения на железнодорожной станции приказа на изъятие
контейнеров из резерва МПС России, указанное в акте формы ДУ-6к и
отражаемое в сообщении 423 с кодом операции 5.
21. Соблюдение положений настоящей Инструкции по отстановке,
изъятию и учету контейнеров, а также исправное состояние, сохранное
содержание и использование контейнеров резерва МПС России
обеспечивают:
на железных дорогах - начальники: НКП, ДЦФТО, служб грузовой и
коммерческой работы, вагонного хозяйства и статистики железной дороги;
на отделениях железных дорог - начальники: центров регионального
транспортного обслуживания, отделов грузовой и коммерческой работы,
вагонного хозяйства и статистики;
на железнодорожных станциях - начальники железнодорожных станций,
вагонного депо или механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных
работ.
22. Инструкция о порядке отстановки, содержания, изъятия и учета
контейнеров резерва МПС, утвержденная МПС СССР 20 января 1991 г. N
ЦЧУ/4834, в системе Министерства путей сообщения Российской Федерации
не применяется.
Приложение N 1
к Инструкции о порядке отстановки,
содержания, изъятия и учета
контейнеров резерва Министерства
путей сообщения
Российской Федерации
от 27 сентября 2002 года
N ЦЧУ-918
Форма ДУ-6к
АКТ N -------
об отстановке (изъятии) контейнеров в (из) резерв(а)
МПС России
(отстановка, изъятие)
Станция ------------------- Вид операции -----------------------------
(ненужное зачеркнуть)
Номер и дата приказа ГУ ЦФТО -----------------------------------------
Основание ------------------------------------------------------------
Дата и время отстановки (изъятия) ------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------
| N | Префикс| Номер | Типоразмер | N |Префикс| Номер | Типоразмер|
|п/п| |контейнера| |п/п| |контейнера | |
|---|--------|----------|------------|---|-------|-----------|-----------|
|1 | | | |16 | | | |
|---|--------|----------|------------|---|-------|-----------|-----------|
|2 | | | |17 | | | |
|---|--------|----------|------------|---|-------|-----------|-----------|
|3 | | | |18 | | | |
|---|--------|----------|------------|---|-------|-----------|-----------|
|4 | | | |19 | | | |
|---|--------|----------|------------|---|-------|-----------|-----------|
|5 | | | |20 | | | |
|---|--------|----------|------------|---|-------|-----------|-----------|
|6 | | | |21 | | | |
|---|--------|----------|------------|---|-------|-----------|-----------|
|7 | | | |22 | | | |
|---|--------|----------|------------|---|-------|-----------|-----------|
|8 | | | |23 | | | |
|---|--------|----------|------------|---|-------|-----------|-----------|
|9 | | | |24 | | | |
|---|--------|----------|------------|---|-------|-----------|-----------|
|10 | | | |25 | | | |
|---|--------|----------|------------|---|-------|-----------|-----------|
|11 | | | |26 | | | |
|---|--------|----------|------------|---|-------|-----------|-----------|
|12 | | | |27 | | | |
|---|--------|----------|------------|---|-------|-----------|-----------|
|13 | | | |28 | | | |
|---|--------|----------|------------|---|-------|-----------|-----------|
|14 | | | |29 | | | |
|---|--------|----------|------------|---|-------|-----------|-----------|
|15 | | | |30 | | | |
--------------------------------------------------------------------------
Всего:-------
в том числе: 3 -------; 5 -------; 10/10 --------; 20/20 --------;
20/24 -----; 20/30 ------; 30/25 -----; 30/30 ------; 40/30 -----.
Приемосдатчик ------------------------------
(подпись)
Осмотрщик контейнеров ----------------------
(подпись)
Приложение N 2
к Инструкции о порядке отстановки,
содержания, изъятия и учета
контейнеров резерва Министерства
путей сообщения
Российской Федерации
от 27 сентября 2002 года
N ЦЧУ-918
СТРУКТУРА СООБЩЕНИЯ
ОБ ОТСТАНОВКЕ КОНТЕЙНЕРОВ В РЕЗЕРВ МПС РОССИИ
(СООБЩЕНИЕ 423)
----------------------------------------------------------------------------------------------------
| Наименование | Начало | Код |КПЗ| Номер |Дата и время | Код | Основание |
| реквизита | сообщения | сообщения | | контейнера | выполнения | операции | для |
| | | | | | операции | | выполнения|
| | | | | |-------------| | операции |
| | | | | |ДД|ММ|ЧЧ |ММ | | |
|----------------|------------|-----------|---|-------------|--|--|---|---|------------|-----------|
| Номер | - | 1 | 2 | 3 |4 |5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| реквизита | | | | | | | | | | |
|----------------|------------|-----------|---|-------------|--|--|---|---|------------|-----------|
| Значность | 2 | 3 |5 -| 9, 11 |2 |2 | 2 | 2 | 1 | 15 |
| | | |17 | | | | | | | |
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Сообщение состоит из одного блока и оформляется следующим
образом:
- код сообщения - 423;
- КПЗ (код пункта зарождения информации) - имеет типовую
структуру:
КОС/КОП + КПСО
КОС (код отправителя сообщения) - код станции или другого пункта
передачи сообщения;
КОП (код оператора) - код оператора, передавшего сообщение;
КПСО (код пункта совершения операции) - код станции
местонахождения контейнеров резерва МПС России.
При совпадении КОС и КПСО передается только КОС;
- номер контейнера - номер контейнера, отставленного или изъятого
из резерва МПС России, имеет структуру:
для крупнотоннажных контейнеров (11 знаков):
код владельца контейнера (4 знака)
серийный номер (6 знаков)
контрольное число (1 знак)
для среднетоннажных контейнеров (9 знаков):
основной типоразмер контейнера (1 знак)
серийный номер (7 знаков)
контрольное число (1 знак);
дата и время совершения операции - дата и время отстановки
контейнеров в резерв МПС России или изъятия контейнеров из резерва МПС
России;
код операции - принимает значения:
2 - отстановка контейнеров в резерв МПС России
5 - изъятие контейнеров из резерва МПС Росси;
- основание для выполнения операции - указывается день, месяц,
год и номер приказа ГУ ЦФТО, на основании которого производится
отстановка контейнеров в резерв МПС России или изъятие контейнеров из
резерва МПС России по структуре:
хх.хх.хх-хххxхх
-- -- -- ------
день номер
месяц приказа
год ГУ ЦФТО
При отстановке в резерв МПС России новых контейнеров и
контейнеров, выходящих из плановых видов ремонта, указывается дата из
ведомости формы ВУ-13к или из уведомления формы ВУ-36к соответственно.
Вместо номера приказа ГУ ЦФТО в этих случаях указывается: "ВУ-13к" или
"ВУ-36к" соответственно.
Приложение N 3
к Инструкции о порядке отстановки,
содержания, изъятия и учета
контейнеров резерва Министерства
путей сообщения Российской Федерации
от 27 сентября 2002 года
N ЦЧУ-918
Форма ДУ-6к ВЦ
АКТ N ---
ОБ ОТСТАНОВКЕ (ИЗЪЯТИИ) КОНТЕЙНЕРОВ В (ИЗ) РЕЗЕРВ(А)
МПС РОССИИ
Станция ---------------------------------------------------------
Вид операции --------------
Номер и дата приказа ГУ ЦФТО ------------------------------------
Основание -------------------------------------------------------
Дата и время отстановки (изъятия) -------------------------------
------------------------------------------------------------------------
| N |Префикс| Номер |Типоразмер | N |Префикс | Номер |Типоразмер |
|п/п| |контейнера| |п/п| |контейнера| |
|---|-------|----------|-----------|---|--------|----------|-----------|
| | | | | | | | |
------------------------------------------------------------------------
Всего:----------
в том числе: 3 ------;
5 ------;
10/10 ------;
20/20 ------;
20/24 ------;
20/30 ------;
30/25 ------;
30/30 ------;
40/30 ------.
Приемосдатчик -------------------------------
(подпись)
Осмотрщик контейнеров -----------------------
(подпись) |