Страницы: 1 2
| | | п. 8.1) | - установленная --------- | | |
| | | | Категория ВПП-2 по УТПЗ: | | |
| | | | - требуемая ------------- | | |
| | | | - установленная --------- | | |
|----|------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|3 | Состав аварийно- | Состав АСК должен | Руководителя АСР - имеются/не | | |
| | спасательной | включать: | имеется. Пожарно-спасательные | | |
| | команды | - руководителя | расчеты в составе АСК - | | |
| | | команды (рук. АСР); | имеются/не имеются. | | |
| | | - штатные пожарно - | Нештатные аварийно-спасательные | | |
| | | спасательные расчеты; | расчеты в составе АСК | | |
| | | - нештатные аварийно - | - имеются/не имеются | | |
| | | спасательные расчеты | | | |
| | | (РПАСОП ГА-91, п. | | | |
| | | 3.5) | | | |
|----|------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|4 | Численность личного | Численность АСК каждой | Общая численность АСК: | | |
| | состава АСК | дежурной должна быть не менее | - требуемая для установленной | | |
| | | нормативной для установленной | категории по УТПЗ, чел., | | |
| | | категории по УТПЗ (РПАСОП | не менее ------------ | | |
| | | ГА-91, Приложение 1) | - фактическая | | |
| | | | смена N 1, чел. - -------; | | |
| | | | смена N 2, чел. - -------; | | |
| | | | смена N 3, чел. - -------; | | |
| | | | смена N 4, чел. - -------. | | |
| | | | Численность дежурной смены ПСР: | | |
| | | | - требуемая для установленной | | |
| | | | категории по УТПЗ, чел., | | |
| | | | не менее -------- | | |
| | | | - фактическая | | |
| | | | смена N 1, чел. - --------; | | |
| | | | смена N 2, чел. - --------; | | |
| | | | смена N 3, чел. - --------; | | |
| | | | смена N 4, чел. - --------. | | |
| | | | Численность нештатных расчетов: | | |
| | | | - требуемая для установленной | | |
| | | | категории по УТПЗ, чел., | | |
| | | | не менее ------------ | | |
| | | | - фактическая | | |
| | | | смена N 1, чел. - --------; | | |
| | | | смена N 2, чел. - --------; | | |
| | | | смена N 3, чел. - --------; | | |
| | | | смена N 4, чел. - -------- | | |
|----|------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|5 | Наличие в | В авиапредприятии | Оперативный штаб организован/не | | |
| | авиапредприятии | (аэропорту) должен | организован. | | |
| | оперативного | быть создан ОШ по | | | |
| | штаба (ОШ) | организации и | | | |
| | | координации поисково - | | | |
| | | спасательных и | | | |
| | | аварийно-спасательных | | | |
| | | работ на территории | | | |
| | | и в районе аэродрома | | | |
| | | (РПАСОП ГА-91, п. | | | |
| | | 2.2) | | | |
|----|------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|6 | Подготовленность | Руководитель АСК должен пройти | Руководитель АСК (АСР): | | |
| | личного состава | обучение и быть аттестован в | смены N 1 - аттестован/не | | |
| | АСК | установленном порядке. Личный | аттестован. | | |
| | | состав ПСР должен пройти | смены N 2 - аттестован/не | | |
| | | обучение и быть аттестован в | аттестован. | | |
| | | установленном порядке. | смены N 3 - аттестован/не | | |
| | | Нештатные аварийно - | аттестован. | | |
| | | спасательные расчеты должны | аттестован/не аттестован. | | |
| | | быть аттестованы в | Численность аттестованного | | |
| | | установленном порядке. | личного состава ПСР: | | |
| | | Аварийно-спасательное | - требуемая - 100% от | | |
| | | формирование - (команда) | списочного состава дежурных | | |
| | | должна быть аттестована в | смен; | | |
| | | установленном порядке (ФЗ от | - фактическая - ------%. | | |
| | | 22.08.1995 N 151-ФЗ, ст. 12) | | | |
| | | | Нештатные аварийно-спасательные | | |
| | | | расчеты аттестованы/не | | |
| | | | аттестованы. | | |
| | | | Служба ПАСОП авиапредприятия | | |
| | | | аттестована/не аттестована | | |
|----|------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|7 | Обеспеченность личного | Руководители | Руководители АСК (АСР) рабочей | | |
| | состава АСК | аварийно-спасательных работ, | одеждой и снаряжением - | | |
| | индивидуальным | руководители тушения пожара, | обеспечены/не обеспечены. | | |
| | снаряжением | личный состав ПСР и нештатных | Руководители тушения пожара | | |
| | | аварийно - спасательных | рабочей, специальной одеждой и | | |
| | | расчетов должны быть | индивидуальным снаряжением - | | |
| | | обеспечены рабочей одеждой и | обеспечены/не обеспечены. | | |
| | | индивидуальным снаряжением | Личный состав ПСР рабочей, | | |
| | | (Приказ ФАС России от | специальной одеждой и | | |
| | | 11.12.1998 N 361, Положение о | индивидуальным снаряжением - | | |
| | | ВПОСПАСОП) | обеспечен/не обеспечен. | | |
| | | | Личный состав нештатных | | |
| | | | аварийно-спасательных расчетов | | |
| | | | рабочей одеждой обеспечен/не | | |
| | | | обеспечен | | |
|----|------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|8 | Оснащенность | Пожарно-спасательные расчеты | Количество аэродромных ПА, | | |
| | пожарно-спасательных | должны быть оснащены пожарной | находящихся на дежурстве: | | |
| | расчетов | техникой, оборудованием и | - требуемое для установленной | | |
| | | материалами в соответствии с | категории по УТПЗ, ед. не | | |
| | | установленными нормами | менее - ---------; | | |
| | | (НГЭА-92, пп. 8.2, 8.4, 8.5, | - фактически, ед. - -------. | | |
| | | 8.10) | Вывозимое количество огнетушащих | | |
| | | | составов (ОТС): | | |
| | | | - требуемое, л, не менее - ---; | | |
| | | | - фактически, л - -----. | | |
| | | | В том числе пенообразователя | | |
| | | | (ПО): | | |
| | | | - требуемое, л, не | | |
| | | | менее - ---------; | | |
| | | | - фактически, л - -----. | | |
| | | | Суммарная производительность | | |
| | | | подачи ОТС: | | |
| | | | - требуемая, л/с, | | |
| | | | не менее - -------; | | |
| | | | - фактическая, л/с - ------. | | |
| | | | Количество резервного ПО: | | |
| | | | - требуемое, л, | | |
| | | | не менее - -------; | | |
| | | | - фактическое, л - ------. | | |
| | | | ПА типа -- N -- | | |
| | | | съемным пожарно-техническим | | |
| | | | и аварийно-спасательными | | |
| | | | оборудованием согласно | | |
| | | | ведомости комплектации - | | |
| | | | укомплектован/не укомплектован. | | |
| | | | ПА типа -- N -- | | |
| | | | съемным пожарно-техническим | | |
| | | | и аварийно-спасательными | | |
| | | | оборудованием согласно ведомости | | |
| | | | комплектации - укомплектован/не | | |
| | | | укомплектован. | | |
| | | | ПА типа -- N -- | | |
| | | | съемным пожарно-техническим | | |
| | | | и аварийно-спасательными | | |
| | | | оборудованием согласно | | |
| | | | ведомости комплектации - | | |
| | | | укомплектован/не укомплектован. | | |
| | | | ПА типа -- N -- | | |
| | | | съемным пожарно-техническим и | | |
| | | | аварийно-спасательными | | |
| | | | оборудованием согласно | | |
| | | | ведомости комплектации - | | |
| | | | укомплектован/не укомплектован | | |
| | | | Количество пунктов для | | |
| | | | повторной заправки ПА водой: | | |
| | | | - требуемое - не менее 2-х; | | |
| | | | - фактически - --------. | | |
| | | | Устройство(а), обеспечивающие | | |
| | | | покрытие ВПП пеной, требуемых | | |
| | | | размеров - имеется/не имеется. | | |
| | | | Время покрытия ВПП пеной: | | |
| | | | - требуемое, мин., | | |
| | | | не более - 10; | | |
| | | | - фактическое, мин. - ----- | | |
|----|------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|9 | Наличие и состояние | Аэродромные ПА и личный состав | Аварийно-спасательная станция | | |
| | аварийноспасательной | ПСР должны размещаться в | (станции) | | |
| | станции (станций) | зданиях аварийно - | - имеется/не имеется. | | |
| | | спасательных станций, | Аварийно-спасательная станция | | |
| | | обеспечивающих условия | (станции) требуемыми средствами связи| | |
| | | поддержания готовности | и оповещения - оснащена/не оснащена. | | |
| | | формирований (НГЭА-92, пп. | Условия дежурства личного состава ПСР| | |
| | | 8.6, 8.9) | - удовлетворительные / | | |
| | | | неудовлетворительные. Гаражные | | |
| | | | условия для поддержания готовности | | |
| | | | ПА, находящихся на АСС - | | |
| | | | удовлетворительные / | | |
| | | | неудовлетворительные | | |
|----|------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|10 | Оснащенность нештатных | Нештатные пожарно - | Табель оснащения нештатных | | |
| | аварийно-спасательных | спасательные расчеты АСК | аварийно-спасательных | | |
| | расчетов | должны быть оснащены | расчетов требованиям РПАСОП ГА | | |
| | | спецавтотехникой, аварийно - | - соответствует/не | | |
| | | техническим оборудованием. | соответствует. | | |
| | | Инструментом и материалами | Нештатные аварийно-спасательные | | |
| | | согласно требованиям РПАСОП ГА | расчеты спецавтотехникой, | | |
| | | (Глава 5, приложения) В | аварийно-техническим оборудованием, | | |
| | | составе оснащения должен быть | инструментом и | | |
| | | санитарный автомобиль | материалами согласно Табеля | | |
| | | (автомобили), оснащенный | оснащения, утвержденного | | |
| | | требуемым оборудованием и | "--" ----- 200- г. | | |
| | | материалами (НГЭА-92, п. 8.11, | - оснащены/не оснащены. | | |
| | | РПАСОП ГА-91, приложение 7). В | Санитарный автомобиль, | | |
| | | составе оснащения должен быть | оснащенный требуемым оборудованием | | |
| | | автоприцеп - фургон для | и материалами | | |
| | | перевозки медицинского | - имеется/не имеется. | | |
| | | имущества. (РПАСОП ГА-91, | Автоприцеп-фургон для перевозки | | |
| | | приложение 8) | медицинского имущества | | |
| | | | - имеется/не имеется. | | |
| | | | Медицинское имущество в фургоне | | |
| | | | - имеется/не имеется. | | |
| | | | Транспортное средство для | | |
| | | | буксировки автоприцепа - | | |
| | | | фургона | | |
| | | | - имеется/не имеется | | |
|----|------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|11 | Наличие транспортного | Руководитель | Автомобиль для руководства АСР | | |
| | средства повышенной | аварийно-спасательных работ | повышенной проходимости, | | |
| | проходимости для | должен быть обеспечен | оснащенный средствами связи и | | |
| | обеспечения | транспортным средством | громкоговорящей установкой | | |
| | руководства АСР. | повышенной проходимости, | (мегафоном) - имеется/не | | |
| | | оснащенный в соответствии с | имеется | | |
| | | требованиями НГЭА-92 (п. 8.14) | | | |
|----|------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|12 | Наличие системы | Должна быть разработана общая | Общая схема связи и оповещения | | |
| | оповещения и связи АСК | схема оповещения и связи при | при организации и проведении | | |
| | | проведении | АСР на ВС - имеется/не имеется. | | |
| | | аварийно-спасательных работ. | Схема оповещения аварийно- | | |
| | | (РПАСОП ГА-91, гл. 3) Система | спасательной команды - имеется/не | | |
| | | оповещения | имеется. | | |
| | | аварийно-спасательной команды | Время оповещения АСК: | | |
| | | (руководителя АСР, пожарно - | - требуемое, с, не более - ---; | | |
| | | спасательных расчетов и | - фактическое, с - ---. | | |
| | | нештатных расчетов) должна | Наблюдательный пункт на | | |
| | | обеспечивать оповещение за | аварийно-спасательной станции | | |
| | | время не более 25 с На | (станциях), оснащенный | | |
| | | аварийноспасательной станции | оптическими приборами - | | |
| | | должен быть наблюдательный | имеется/не имеется. | | |
| | | пункт, оснащенный оптическими | Включение звукового сигнала | | |
| | | приборами (РПАСОП ГА-91, гл. | тревоги с наблюдательного | | |
| | | 3, НГЭА-92, пп. 8.7, 8.8, | пункта - обеспечивается/не | | |
| | | 8.9). Должен быть пункт | обеспечивается. | | |
| | | централизованного наблюдения, | Пункт централизованного | | |
| | | оснащенный в соответствии с | наблюдения (ПЦН), оснащенный | | |
| | | требованиями НГЭА-92 (п. 8.8) | требуемыми средствами связи | | |
| | | | - имеется/не имеется. | | |
| | | | Включение звукового сигнала | | |
| | | | тревоги с ПЦН, | | |
| | | | - обеспечивается/ | | |
| | | | не обеспечивается | | |
|----|------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|13 | Показатели оперативной | Время развертывания ПА должно | Время развертывания ПА: | | |
| | годности АСК | соответствовать требованиями | - требуемое: не более 180 с | | |
| | | НГЭА - 92 (п. 8.3). Время | (первый ПА) и 240 с (других ПА) | | |
| | | прибытия расчетов АСК в | - фактически: | | |
| | | установленное место сбора | ВПП-1 | | |
| | | должно не превышать нормативов | МК = - ---; ---; ---; ---; | | |
| | | (РПАСОП ГА-91, п. 3.27) | МК = - ---; ---; ---; ---. | | |
| | | | Время прибытия руководителя | | |
| | | | АСР: | | |
| | | | - требуемое - не более 5 мин; | | |
| | | | - фактически - ---- мин. | | |
| | | | Время прибытия ПСР и расчета | | |
| | | | РПСБ: | | |
| | | | - требуемое - не более 3 мин; | | |
| | | | - фактически - ---- мин. | | |
| | | | Время прибытия нештатных | | |
| | | | расчетов: | | |
| | | | - медицинского: | | |
| | | | - требуемое - не более 6 мин; | | |
| | | | - фактически - ---- мин. | | |
| | | | - других расчетов: | | |
| | | | - требуемое - не более 10 мин; | | |
| | | | - фактически (наибольшее)- | | |
| | | | ---- мин. | | |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| НАЗЕМНАЯ ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНАЯ ГРУППА |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|14 | Наличие в | В каждом аэропорту должна быть | Наземная поисково-спасательная | | |
| | авиапредприятии | организована нештатная | группа в авиапредприятии | | |
| | (аэропорту) МПСГ | наземная поисково-спасательная | - имеется/не имеется | | |
| | | группа (РПАСОП ГА-91, п. | | | |
| | | 2.3.5) | | | |
|----|------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|15 | Состав НПСГ | Состав НПСГ включает | Численность НПСГ: | | |
| | | работников служб и | - требуемая, чел., | | |
| | | подразделений аэропорта | не менее - 8; | | |
| | | (медсанчасти, инженерно - | - фактически, чел - -----. | | |
| | | авиационной службы, охраны и | Руководитель НПСГ - имеется/не | | |
| | | др.), а также руководителя | имеется. | | |
| | | группы (РПАСОП ГА-91, п. | Состав группы: | | |
| | | 2.3.5, п. 2.4.11) | - служба (подразделение) | | |
| | | | --- - --- чел.; | | |
| | | | - служба (подразделение) | | |
| | | | --- - --- чел.; | | |
| | | | - служба (подразделение) | | |
| | | | --- - --- чел. | | |
|----|------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|16 | Оснащенность НПСГ | Наземная поисково - | Транспортное средство | | |
| | | спасательная группа должна | повышенной проходимости | | |
| | | быть оснащена транспортными | для доставки НПСГ и аварийно- | | |
| | | средствами, аварийно - | спасательного оборудования, | | |
| | | спасательным оборудованием и | оснащенного требуемыми | | |
| | | снаряжением (НГЭА-92, п. 8.13, | средствами связи - имеется/не | | |
| | | РПАСОП ГА-91, приложение 4, п. | имеется. | | |
| | | 8.3.5) | Аварийно-спасательное | | |
| | | | оборудование и снаряжение | | |
| | | | согласно установленного | | |
| | | | Табеля - имеется/не имеется | | |
|----|------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|17 | Система оповещения и | Должна обеспечиваться | Возможность вызова личного | | |
| | связи для НПСГ | возможность оповещения НПСГ и | состава НПСГ - обеспечивается/ | | |
| | | возможность связи группы | не обеспечивается. | | |
| | | с поисковым ВС и оперативным | Возможность связи НПСГ с | | |
| | | штабом авиапредприятия (РПАСОП | оперативным штабом - | | |
| | | ГА-91, п. 2.3.8) | обеспечивается/не обеспечивается. | | |
| | | | Возможность связи НПСГ с | | |
| | | | поисковым ВС - обеспечивается/ | | |
| | | | не обеспечивается | | |
|----|------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|18 | Показатели | Время сбора личного состава | Время сбора НПСГ в полном | | |
| | оперативной | группы в указанном месте не | составе -------- мин. | | |
| | готовности НПСГ | должно превышать установленные | Время готовности НПСГ | | |
| | | значения (8 мин). Время | к выезду ------- мин. | | |
| | | готовности к выезду не должно | | | |
| | | превышать 30 мин. (летом) и 45 | | | |
| | | мин. (зимой) (РПАСОП ГА-91, п. | | | |
| | | 2.4.14) | | | |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Подпись(и) лица (лиц), ----------------- /Фамилия И.О./
проводивших проверку ----------------- /Фамилия И.О./
Таблица 8.3
КАРТА ПРОВЕРКИ
ПОКАЗАТЕЛЕЙ ГОТОВНОСТИ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ ФОРМИРОВАНИЙ
ПРЕДПРИЯТИЙ (ОРГАНИЗАЦИЙ) МОРСКОГО ТРАНСПОРТА
Наименование предприятия ----------------------------------------
Лицо(а), проводившее проверку -----------------------------------
(фамилия, и.о., должность)
Дата проведения проверки ----------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N | Наименование | Содержание требования | Результат проверки | Оценка | Примечание |
|п/п| показателя | | | соответствия | |
| | (характеристика) | | | | |
|---|-------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫЕ СИЛЫ И СРЕДСТВА |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|1 | Наличие сил и средств, | В каждом предприятии морского | Указывается наличие (или отсутствие) | | |
| | несущих аварийно - | транспорта должны быть силы и | в предприятии сил и средств, | | |
| | спасательную готовность | средства несущие | несущих АСГ. | | |
| | в предприятии | аварийноспасательную | Приказ от ----, N ---- | | |
| | | готовность. Приказ МТ РФ от | | | |
| | | 07.06.1999 N 32, п. 2.1 | | | |
|---|-------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|2 | Наличие в предприятии | В предприятии должно быть | Указывается наличие (или отсутствие) | | |
| | аварийно - | аварийно-спасательное | в предприятии аварийно-спасательного | | |
| | спасательного имущества | имущество, хранимое на дежурном| имущества и место его хранения. | | |
| | | судне или на берегу. Время | Проверяется время доставки АСИ на | | |
| | | готовности АСИ на дежурное | дежурное судно и дается оценка его | | |
| | | судно не должно снижать степень| соответствия степени готовности | | |
| | | готовности дежурного судна. | дежурного судна | | |
| | | Приказ МТ РФ от 07.06.1999 N | | | |
| | | 32, п. 2.1 | | | |
|---|-------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|3 | Наличие в предприятии | В предприятии должно быть | Указывается наличие (или отсутствие) | | |
| | имущества и | имущество и оборудование для | в предприятии имущества и | | |
| | оборудования для ЛРН | ликвидации аварийных розливов | оборудования для ликвидации аварийных| | |
| | | нефти в готовности к доставке | розливов нефти и место его хранения. | | |
| | | на дежурное судно или на | Проверяется время доставки имущества | | |
| | | дежурном судне. Время доставки | и оборудования на дежурное судно и | | |
| | | оборудования для ЛРН не должно | дается оценка его соответствия | | |
| | | снижать степень готовности | степени готовности дежурного судна | | |
| | | дежурного судна. Приказ МТ РФ | | | |
| | | от 07.06.1999 N 32, п. 2.1 | | | |
|---|-------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|4 | Наличие в предприятии | Поименный состав судов и | Указывается наличие (отсутствие) | | |
| | планаграфика дежурства | катеров, персонал АП и МСП, | в предприятии плана-графика дежурства| | |
| | судов и катеров, | привлекаемых к АСГ, должен быть| судов и катеров по несению аварийно- | | |
| | привлекаемых к несению | включен в план-график дежурства| спасательной готовности. | | |
| | АСГ | по АСГ. Приказ МТ РФ от | План график утвержден ----- | | |
| | | 07.06.1999 N 32, п. 2.5 | | | |
|---|-------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|5 | Наличие регистрационных | К несению аварийно-спасательной| Суда, привлекаемые к несению | | |
| | документов судов, | готовности допускаются суда и | аварийно-спасательной готовности, | | |
| | несущих АСГ | катера, имеющие документы | имеют (имеют не в полном объеме, не | | |
| | | Российского морского регистра | имеют) надлежащую судовую | | |
| | | судоходства. На каждом судне | документацию | | |
| | | должны быть основные судовые | | | |
| | | документы. ФЗ от 30.04.1999 | | | |
| | | N 81-ФЗ "Кодекс торгового | | | |
| | | мореплавания Российской | | | |
| | | Федерации", ст. 25, Приказ МТ | | | |
| | | РФ от 07.06.1999 N 32, п. 2.6 | | | |
|---|-------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|6 | Подготовленность | Экипажи судов, катеров, | Указывается наличие (отсутствие) | | |
| | личного состава, | персонал АП и МСП, привлекаемые| в предприятии планов-графиков | | |
| | привлекаемого к несению | к несению АСГ, должны регулярно| проведения тренировок и учений | | |
| | АСГ | участвовать в проведении | личного состава по отработке методов | | |
| | | тренировок и учений по | и приемов выполнения АСР. | | |
| | | отработке методов проведения | Указывается результат рассмотрения | | |
| | | АСР. Приказ МТ РФ от 07.06.1999| результатов проведенных тренировок и | | |
| | | N 32, п. 2.6, 2.7 | учений | | |
|---|-------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|7 | Подготовленность | Дежурный буксир предприятия, | Дежурный буксир привлекается в | | |
| | дежурных буксиров, | привлекаемый на договорной | соответствии с договором ---- и | | |
| | привлекаемых на | основе к несению АСГ должен | ----- от ----- N ---. | | |
| | договорной основе | иметь: | На дежурном буксире, привлекаемом | | |
| | | - запасы топлива и воды не ниже| на договорной основе, имеется: | | |
| | | 60% от полных; | - запасы топлива и воды -----% | | |
| | | - запасы провизии не менее чем | от полных; | | |
| | | на трое суток; | - запас провизии на ----- суток; | | |
| | | - экипаж в составе не менее | - экипаж в составе ------- | | |
| | | двух ходовых вахт. Приказ МТ РФ| | | |
| | | от 07.06.1999 N 32, п. 3.1 | | | |
|---|-------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|8 | Наличие в предприятии | В предприятии должны быть | В предприятии имеются транспортные | | |
| | транспортных средств | транспортные средства для | средства: | | |
| | для транспортировки и | транспортировки и погрузки | - ----------------- | | |
| | погрузки АСИ | аварийно-спасательного | - ----------------- | | |
| | | имущества на суда для доставки | - ----------------- | | |
| | | к месту аварии. Приказ МТ РФ от| | | |
| | | 07.06.1999 N 32, п. 3.2 | | | |
|---|-------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|9 | Наличие в предприятии | В предприятии должен быть план | В предприятии имеется (не имеется) | | |
| | плана ЛРН и сил и | ликвидации аварийных розливов | план ЛРН, утвержденный -----. | | |
| | средств для ЛРН | нефти, многоцелевое | В предприятии имеется: | | |
| | | спасательное судно или | - многоцелевое спасательное судно | | |
| | | буксировочно-спасательное судно| типа ------; | | |
| | | с оборудованием для ликвидации | - буксировочно-спасательное судно | | |
| | | аварийных розливов нефти, | типа ------; | | |
| | | морспецподразделения для | указанные суда обеспечены | | |
| | | ликвидации аварийных розливов | (обеспечены не в полном объеме, не | | |
| | | нефти с соответствующим | обеспечены) оборудованием для ЛРН. | | |
| | | оборудованием, вспомогательные | Имеется морспецподразделение для ЛРН | | |
| | | суда и катера. Приказ МТ РФ от | в составе------. | | |
| | | 07.06.1999 N 32, п. 1.4, 2.1, | Морспецподразделение обеспечено | | |
| | | 3.5 | (обеспечено не в полном объеме, не | | |
| | | | обеспечено) оборудованием для ЛРН | | |
|---|-------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|7 | Подготовленность | Дежурный буксир предприятия, | Дежурный буксир привлекается в | | |
| | дежурных буксиров, | привлекаемый на договорной | соответствии с договором ----- и | | |
| | привлекаемых на | основе к несению АСГ, должен | ------ от ---- N ---. | | |
| | договорной основе | иметь: | На дежурном буксире, привлекаемом | | |
| | | - запасы топлива и воды не ниже| на договорной основе, имеется: | | |
| | | 60% от полных; | - запасы топлива и воды ----% | | |
| | | - запасы провизии не менее чем | от полных; | | |
| | | на трое суток; | - запас провизии на ------ суток; | | |
| | | - экипаж в составе не менее | - экипаж в составе ------- | | |
| | | двух ходовых вахт. Приказ МТ РФ| | | |
| | | от 07.06.1999 N 32, п. 3.1 | | | |
|---|-------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|8 | Наличие в предприятии | В предприятии должны быть | В предприятии имеются транспортные | | |
| | транспортных средств | транспортные средства для | средства: | | |
| | для транспортировки и | транспортировки и погрузки | - ------------- | | |
| | погрузки АСИ | аварийно-спасательного | - ------------- | | |
| | | имущества на суда для доставки | - ------------- | | |
| | | к месту аварии. Приказ МТ РФ от| | | |
| | | 07.06.1999 N 32, п. 3.2 | | | |
|---|-------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|9 | Наличие в предприятии | В предприятии должен быть план | В предприятии имеется (не имеется) | | |
| | плана ЛРН и сил и | ликвидации аварийных розливов | план ЛРН, утвержденный -----. | | |
| | средств для ЛРН | нефти, многоцелевое | В предприятии имеется: | | |
| | | спасательное судно или | - многоцелевое спасательное судно | | |
| | | буксировочно-спасательное судно| типа --------; | | |
| | | с оборудованием для ликвидации | - буксировочно-спасательное судно | | |
| | | аварийных розливов нефти, | типа --------; | | |
| | | морспецподразделения для | указанные суда обеспечены | | |
| | | ликвидации аварийных розливов | (обеспечены не в полном объеме, не | | |
| | | нефти с соответствующим | обеспечены) оборудованием для ЛРН. | | |
| | | оборудованием, вспомогательные | Имеется морспецподразделение для | | |
| | | суда и катера. Приказ МТ РФ от | ЛРН в составе ---------. | | |
| | | 07.06.1999 N 32, п. 1.4, 2.1, | Морспецподразделение обеспечено | | |
| | | 3.5 | (обеспечено не в полном объеме, не | | |
| | | | обеспечено) оборудованием для ЛРН | | |
|---|-------------------------|--------------------------------|--------------------------------------|---------------|-------------|
|12 | Наличие в предприятии | В предприятии должна быть | В предприятии обеспечивается | | |
| | системы связи и | система связи и оповещения, | (не обеспечивается): | | |
| | оповещения | обеспечивающая оперативное | - круглосуточное аварийное | | |
| | | оповещения сил и средств, | радионаблюдение и работа всех систем | | |
| | | несущих аварийно-спасательную | Глобальной морской системы связи при| | |
| | | готовность АСГ, о терпящем | бедствии и для обеспечения | | |
| | | бедствие судне: | безопасности (ГМССБ); | | |
| | | - круглосуточное аварийное | - возможность немедленной передачи | | |
| | | радионаблюдение и работа всех | всех сигналов бедствия и срочности | | |
| | | систем Глобальной морской | полученных по каналам ГМССБ | | |
| | | системы связи при бедствии и | радиостанциями любых форм на СКЦ | | |
| | | для обеспечения безопасности | (СПЦ); | | |
| | | (ГМССБ); | - аварийное радионаблюдение на | | |
| | | - возможность немедленной | аварийных частотах 156,8 МГц | | |
| | | передачи всех сигналов бедствия| (16 канал), 156,525 МГц (70 канал) и | | |
| | | и срочности, полученных по | 2187,5 МГц; | | |
| | | каналам ГМССБ, на | - аварийное наблюдение, | | |
| | | спасательно-координационные | обеспечивающегося Международной | | |
| | | центры (СКЦ) и подцентры (СПЦ);| аварийной спутниковой системой поиска| | |
| | | - ведение аварийного | и спасания терпящих бедствие судов и | | |
| | | радионаблюдения на аварийных | самолетов (КОСПАС - САРСАТ) | | |
| | | частотах 156,8 МГц (16 канал), | | | |
| | | 156,525 МГц (70 канал) и 2187,5| | | |
| | | МГц; | | | |
| | | - наличие аварийного | | | |
| | | наблюдения, обеспечивающегося | | | |
| | | Международной аварийной | | | |
| | | спутниковой системой поиска и | | | |
| | | спасания терпящих бедствие | | | |
| | | судов и самолетов (КОСПАС - | | | |
| | | САРСАТ). Приказ МТ РФ от | | | |
| | | 07.06.1999 N 32, п. 5.1, 5.2, | | | |
| | | 5.3, 5.4 | | | |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Подпись(и) лица (лиц), -------------- /Фамилия И.О./
проводивших проверку -------------- /Фамилия И.О./
Таблица 8.5
КАРТА ПРОВЕРКИ
ПОКАЗАТЕЛЕЙ ГОТОВНОСТИ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ ФОРМИРОВАНИЙ
ПРЕДПРИЯТИЙ (ОРГАНИЗАЦИЙ) АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
Наименование предприятия ----------------------------------------
Лицо(а), проводившее проверку -----------------------------------
(фамилия, и.о., должность)
Дата проведения проверки ----------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N | Наименование | Содержание требования | Результат проверки | Оценка | Примечание |
|п/п| показателя | | | соответствия | |
| | (характеристика) | | | | |
| | | | | | |
|---|--------------------|--------------------------------|---------------------------------|---------------|-------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫЕ СИЛЫ И СРЕДСТВА |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|1 | Наличие | В каждом предприятии | Указывается наличие (или | | |
| | аварийно- | автомобильного транспорта | отсутствие) в предприятии | | |
| | спасательных | должны быть | аварийно-спасательных сил и | | |
| | сил и средств | аварийно-спасательные силы и | средств находящихся в | | |
| | в предприятии | средства, находящиеся в | состоянии постоянной готовности.| | |
| | | состоянии постоянной | Приказ от ----- N -----. | | |
| | | готовности | Указывается состав сил и | | |
| | | | средств | | |
|---|--------------------|--------------------------------|---------------------------------|---------------|-------------|
|2 | Наличие в | В предприятии автомобильного | Указывается наличие (или | | |
| | предприятии | транспорта должны быть | отсутствие) в предприятии | | |
| | автомобилей | автомобили оперативного | автомобилей оперативного | | |
| | оперативного | реагирования | реагирования. | | |
| | реагирования | | Автомобиль ----- N ------ | | |
| | | | Автомобиль ----- N ------ | | |
| | | | Автомобиль ----- N ------ | | |
| | | | Указывается работоспособность | | |
| | | | автомобилей | | |
|---|--------------------|--------------------------------|---------------------------------|---------------|-------------|
|3 | Наличие в | В предприятии должны быть | Перечень оснащения предприятия | | |
| | предприятии | лекарственные средства, | медицинским имуществом | | |
| | медицинского | медицинские инструменты и | утвержден ----. | | |
| | имущества | оборудование, перевязочный | В предприятии имеется | | |
| | | материал в соответствии с | (имеется не в полном объеме, | | |
| | | перечнем оснащения предприятия | не имеется) лекарственные | | |
| | | медицинским имуществом | средства, медицинские | | |
| | | | инструменты и оборудование, | | |
| | | | перевязочный материал. | | |
| | | | Проверяется время доставки и | | |
| | | | погрузки медицинского | | |
| | | | имущества и оборудования на | | |
| | | | автомобили оперативного | | |
| | | | реагирования | | |
|---|--------------------|--------------------------------|---------------------------------|---------------|-------------|
|4 | Оснащенность | Автомобили оперативного | Автомобиль ------ N --- | | |
| | автомобилей | реагирования должны быть | аварийно-спасательным | | |
| | аварийно- | оснащены аварийно - | имуществом оснащен | | |
| | спасательным | спасательным имуществом | (оснащен не в полном | | |
| | имуществом | согласно ведомости | объеме, не оснащен) | | |
| | | комплектации | Автомобиль ------ N --- | | |
| | | | аварийно-спасательным | | |
| | | | имуществом оснащен | | |
| | | | (оснащен не в полном | | |
| | | | объеме, не оснащен) | | |
| | | | Автомобиль ------ N --- | | |
| | | | аварийно-спасательным | | |
| | | | имуществом оснащен | | |
| | | | (оснащен не в полном объеме, | | |
| | | | не оснащен) | | |
|---|--------------------|--------------------------------|---------------------------------|---------------|-------------|
|5 | Оснащенность | Автомобили оперативного | Автомобиль ----- N ---- | | |
| | автомобилей | реагирования должны быть | медицинским имуществом | | |
| | медицинским | оснащены лекарственными | оснащен (оснащен не в | | |
| | имуществом | средствами, медицинскими | полном объеме, не оснащен) | | |
| | | инструментами и оборудованием, | Автомобиль ----- N ---- | | |
| | | перевязочными материалами в | медицинским имуществом | | |
| | | соответствии согласно | оснащен (оснащен не в | | |
| | | ведомости комплектации | полном объеме, не оснащен) | | |
| | | автомобилей | Автомобиль ----- N ---- | | |
| | | | медицинским имуществом | | |
| | | | оснащен (оснащен не в | | |
| | | | полном объеме, не оснащен) | | |
|---|--------------------|--------------------------------|---------------------------------|---------------|-------------|
|6 | Наличие в | В предприятии должна быть | Указывается наличие (или | | |
| | предприятии | система связи и оповещения | отсутствие) в предприятии | | |
| | системы связи | автомобилей оперативного | системы связи и оповещения. | | |
| | и оповещения | реагирования | Указывается работоспособность | | |
| | | | имеющихся каналов связи и | | |
| | | | оповещения | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Подпись(и) лица (лиц), ---------------- /Фамилия И.О./
проводивших проверку ---------------- /Фамилия И.О./
Приложение 1
ПЕРЕЧЕНЬ
ЭКСПЛУАТАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ
В ЧАСТИ ПОИСКОВОГО, АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОГО И ПРОТИВОПОЖАРНОГО
ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЕТОВ
1. Копия Сертификата соответствия на аэропорт в части ПАСОП,
выданного Заявителю (при наличии).
2. Копия Сертификата соответствия на аэродром (при наличии).
3. Копия Свидетельства о государственной регистрации и годности
аэродрома.
4. Копия доказательной документации на аэродром в части
аварийно-спасательных средств:
- таблица соответствия аварийно-спасательных средств;
- акт проверки соответствия аварийно-спасательных сил и средств
на аэродроме;
- заключение(я) об обеспечении эквивалентного уровня безопасности
полетов (при наличии).
5. Копия организационной структуры организации (предприятия)
Заявителя.
6. Положение о службе поискового и аварийно-спасательного
обеспечения полетов, входящей в структуру авиапредприятия,
утвержденное руководителем авиапредприятия.
7. Свидетельство, выданное службе ПАСОП по результатам аттестации
Центральной аттестационной комиссией (копия).
8. Свидетельство, выданное нештатному формированию
аварийно-спасательной команды Региональной аттестационной комиссией
(копия).
9. Справка о руководящем составе авиапредприятия, осуществляющем
непосредственное руководство ПАСОП и аварийно-спасательными работами
(должностное лицо авиапредприятия, курирующее ПАСОП, начальник службы
ПАСОП, его заместители, руководители аварийно-спасательных работ) с
указанием (в табличной форме) фамилии, имени, отчества, занимаемой
должности, года рождения, базового образования, стажа работы в
занимаемой должности, стажа работы в аварийно-спасательных и
противопожарных службах, отметки о прохождении аттестации, подписанная
руководителем отдела кадров.
10. Организационная структура службы ПАСОП, утвержденная
руководителем авиапредприятия.
11. Штатное расписание и штатная расстановка службы ПАСОП,
подписанные руководителем отдела кадров и службы ПАСОП
авиапредприятия.
12. Организационная структура аварийно-спасательного формирования
(команды) авиапредприятия, утвержденная руководителем авиапредприятия.
13. Копия приказа (приказов) авиапредприятия о создании
аварийно-спасательного формирования (команды) с полным списочным
составом сотрудников, привлекаемых к аварийно-спасательным работам, о
назначении руководителей аварийно-спасательных работ, о составе
оперативного штаба, о составе наземной поисково-спасательной группы.
14. Справка о материально-технической базе службы ПАСОП,
подписанная начальником СПАСОП авиапредприятия.
15. Справка о наличии и характере учебной базы службы ПАСОП,
подписанная начальником службы ПАСОП авиапредприятия.
16. Годовой план учебной подготовки пожарно-спасательной команды
ВПО СПАСОП авиапредприятия (с отметками о выполнении), утвержденный
руководителем авиапредприятия.
17. Годовой план проведения учений аварийно-спасательной команды
и комплексных учений по отработке аварийного плана авиапредприятия (с
отметками о выполнении), утвержденный руководителем авиапредприятия.
18. План мероприятий по ликвидации последствий чрезвычайных
ситуаций в авиапредприятии (аварийный план аэропорта), утвержденный
руководителем авиапредприятия.
19. Инструкция по организации и проведению поисковых и
аварийно-спасательных работ на территории и в районе аэродрома,
утвержденная руководителем авиапредприятия (с приложениями).
20. Схема оповещения и связи при проведении аварийно-спасательных
работ на ВС на территории и в районе аэродрома, утвержденная
руководителем авиапредприятия.
21. Оперативный план по тушению пожаров на воздушных судах в
аэропорту, утвержденный руководителем авиапредприятия.
22. Копии решений на продление сроков службы аэродромных пожарных
автомобилей.
23. Планы (договора) о взаимодействии авиапредприятия с другими
организациями и предприятиями в области ПАСОП (копии).
24. Копия сертификата соответствия, выданного авиапредприятию в
части ПАСОП.
Приложение 5
СПРАВКА
ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ПРОВЕРКИ ГОТОВНОСТИ
---------------------------------------------------------------------
(наименование аварийно-спасательного формирования)
---------------------------------------------------------------------
(наименование предприятия (организации)
г. ----------------- "--" ---------- 200- г.
В порядке надзора за поисковым, аварийно-спасательным и
противопожарным обеспечением транспортного комплекса и в соответствии
с Решением Управления транспортной безопасности ФСНСТ от "--"
---------- 200- г. N ------------------- проведена проверка готовности
----------------------------------------------------------------------
(наименование аварийно-спасательного
----------------------------------------------------------------------
формирования (службы) и предприятия)
Проверка проведена ----------------------------------------------
(Фамилия И.О. и должность лица (лиц),
----------------------------------------------------------------------
проводивших проверку)
В результате проверки установлены следующие недостатки и
отступления от нормативных требований, снижающие степень готовности --
----------------------------------------------------------------------
(наименование формирования)
1. -------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
2. -------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
3. -------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
Эксплуатационно-техническая документация предприятия, по
комплектности и содержанию соответствует установленным требованиям (за
исключением (указываются недостатки и замечания по комплектности и
содержанию документации при их наличии))
Приложение: карта проверки - на листах
Подпись ---------------------- /Фамилия И.О./
---------------------- /Фамилия И.О./Страницы: 1 2 |