РАСПОРЯЖЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ
2 сентября 2006 г.
N 1226-р
(Д)
Утвердить прилагаемые схемы разделения движения в территориальном
море Российской Федерации.
Председатель Правительства
Российской Федерации
М.ФРАДКОВ
2 сентября 2006 г.
N 1226-р
УТВЕРЖДЕНЫ
распоряжением Правительства
Российской Федерации
от 2 сентября 2006 года
N 1226-р
СХЕМЫ
РАЗДЕЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ В ТЕРРИТОРИАЛЬНОМ МОРЕ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
I. Балтийское море
1. Район острова Сескар.
Схема разделения движения состоит из двух частей:
Часть I. Граница зоны разделения проходит через точки:
1) 60 град.04,14`N, 28 град.25,55`E;
2) 60 град.02,75`N, 28 град.31,90`E;
3) 60 град.03,40`N, 28 град.25,70`E.
Часть II. Граница зоны разделения проходит через точки:
1) 60 град.07,70`N, 28 град.16,10`E;
2) 60 град.05,36`N, 28 град.21,32`E.
Внешняя граница полосы движения в юго-восточном направлении
проходит через точки:
1) 60 град.06,80`N, 28 град.15,10`E;
2) 60 град.02,85`N, 28 град.23,90`E;
3) 60 град.01,92`N, 28 град.31,88`E.
Основные направления движения 132 град. и 103 град..
Внешняя граница полосы движения в северо-западном направлении
проходит через точки:
1) 60 град.05,58`N, 28 град.31,90`E;
2) 60 град.04,8`N, 28 град.26,37`E;
3) 60 град.06,10`N, 28 град.22,65`E;
4) 60 град.08,60`N, 28 град.17,03`E.
Основные направления движения 294 град. и 312 град.
2. Район острова Соммерс.
Схема разделения движения состоит из четырех частей:
Часть I. Включает в себя район кругового движения против часовой
стрелки вокруг зоны диаметром 0,5 мили с центром в точке 60
град.11,50`N, 27 гад.46,20`E. Ширина полосы кругового движения 1 миля.
Круговое движение служит для облегчения маневрирования вокруг точки,
где сходятся пути, ведущие в порты Санкт-Петербург, Выборг и на запад
в Балтийское море.
Примечание. В центре района кругового движения выставляется
светящий буй.
Часть II. Включает в себя две полосы движения, разделенные зоной,
ось которой проходит через точки:
1) 60 град.07,55`N, 27 град.32,80`E;
2) 60 град.10,77`N, 27 град.43,62`E.
Ширина зоны разделения 0,5 мили.
Ширина полосы движения по обе стороны разделения 1 миля.
Основное направление движения 59,3 град.-239,3 град..
Часть III. Включает в себя две полосы движения, разделенные
зоной, ось которой проходит через точки:
1) 60 град.11,15`N, 27 град.49,05`E;
2) 60 град.07,70`N, 28 град.16,10`E.
Ширина полосы движения по обе стороны разделения 1 миля. Основное
направление движения 104,3 град.-284,3 град..
Примечание. В точке 2 выставляется светящий буй.
Часть IV. Включает в себя две полосы движения, разделенные
линией, проходящей через точки:
1) 60 град.12,70`N, 27 град.47,90`E;
2) 60 град.24,54`N, 28 град.05,05`E.
Ширина полосы движения по обе стороны линии разделения 0,5 мили.
Основное направление движения 35,7 град.-215,7 град.
Примечание. В точке 2 выставляется светящий буй Халли.
3. Район острова Родшер.
Схема включает в себя две полосы движения, разделенные зоной, ось
которой проходит через точки:
1) 59 град.59,90`N, 26 град.36,53`E;
2) 60 град.00,40`N, 26 град.40,30`E;
3) 60 град.00,10`N, 26 град.44,30`E.
Ширина зоны разделения 0,5 мили.
Ширина полосы движения по обе стороны разделения 1 миля. Основные
направления движения 76,0 град.-256,0 град. и 99,0 град.-279,0 град.
II. Охотское море
1. Схема разделения движения N 5. Район мыса Крильон (пролив
Лаперуза).
Схема разделения движения состоит из трех частей. Части I и II
включают по две полосы движения, разделенные зонами, ограниченными
линиями, соединяющими точки:
Часть I:
1) 45 град.47,80`N, 141 град.57,00`E;
2) 45 град.48,90`N, 142 град.06,50`E;
3) 45 град.44,50`N, 142 град.03,00`E;
4) 45 град.44,00`N, 141 град.57,00`E.
Часть II:
1) 45 град.49,30`N, 142 град.11,50`E;
2) 45 град.50,20`N, 142 град.20,00`E;
3) 45 град.46,30`N, 142 град.21,00`E;
4) 45 град.45,00`N, 142 град.08,00`E.
Ширина полос движения к югу от зон разделения 2 мили.
Установленное направление движения судов 82 град. Внешняя граница
полос движения к северу от зон разделения проходит через точки:
1) 45 град.53,50`N, 141 град.57,00`E;
2) 45 град.50,00`N, 142 град.03,00`E;
3) 45 град.51,60`N, 142 град.19,50`E.
Установленное направление движения судов 262 град. Между зонами
разделения частей I и II проходит полоса движения шириной 3 мили,
ведущая в залив Анива. Установленное направление движения судов 27
град.
Примечание. Суда, следующие в порты Находка и Владивосток, при
выходе из полосы движения идут рекомендованным путем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. В местах пересечения полос движения частей I и II
с полосой, ведущей в залив Анива, следует соблюдать осторожность.
Часть III. Является зоной прибрежного плавания, расположенной
между берегом и линиями, соединяющими точки:
1) 45 град.55,80`N, 142 град.01,60`E;
2) 45 град.53,50`N, 141 град.57,00`E;
3) 45 град.50,00`N, 142 град.03,00`E;
4) 45 град.50,50`N, 142 град.08,50`E;
5) 45 град.55,00`N, 142 град.04,80`E.
2. Схема разделения движения N 6. Район мыса Анива (пролив
Лаперуза).
Схема разделения движения состоит из двух частей:
Часть I. Включает две полосы движения, разделенные зоной, ось
которой проходит через точки:
1) 45 град.54,00`N, 143 град.20,00`E;
2) 45 град.54,90`N, 143 град.30,00`E;
3) 45 град.58,80`N, 143 град.40,00`E.
Ширина зоны разделения 4 мили. Ширина полосы движения к югу от
зоны разделения 2 мили. Установленные направления движения судов 82
град. и 61 град. Внешняя граница полосы движения к северу от зоны
разделения проходит через точки:
1) 45 град.59,00`N, 143 град.20,00`E;
2) 45 град.58,50`N, 143 град.25,50`E;
3) 46 град.05,20`N, 143 град.35,20`E.
Установленные направления движения судов 225 град. и 271 град.
Примечание. Суда, следующие в восточном направлении, при выходе
из полосы движения идут рекомендованным путем.
Часть II. Является зоной прибрежного плавания. Она расположена
между берегом и линиями, соединяющими точки:
1) 46 град.03,50`N, 143 град.24,30`E;
2) 45 град.59,00`N, 143 град.20,00`E;
3) 45 град.58,50`N, 143 град.25,50`E;
4) 46 град.03,20`N, 143 град.32,00`E;
5) 46 град.06,00`N, 143 град.28,00`E.
3. Схема разделения движения N 7. Пролив Шпанберга (Курильские
острова).
Схема разделения движения включает две полосы движения,
разделенные зоной, ограниченной линиями, соединяющими точки:
1) 43 град.36,60`N, 146 град.32,40`E;
2) 43 град.46,30`N, 146 град.28,30`E;
3) 43 град.46,50`N, 146 град.29,60`E;
4) 43 град.37,40`N, 146 град.33,40`E.
Внешняя граница полосы движения к западу от зоны разделения
проходит через точки:
1) 43 град.35,00`N, 146 град.30,20`E;
2) 43 град.45,80`N, 146 град.25,60`E.
Установленное направление движения судов 162 град. Внешняя
граница полосы движения к востоку от зоны разделения проходит через
точки:
1) 43 град.47,00`N, 146 град.32,20`E;
2) 43 град.39,00`N, 146 град.35,50`E.
Установленное направление движения судов 342 град.
4. Схема разделения движения N 8. Пролив Екатерины (Курильские
острова).
Схема разделения движения включает две полосы движения,
разделенные зоной, ось которой проходит через точки:
1) 44 град.23,00`N, 146 град.43,50`E;
2) 44 град.31,40`N, 146 град.43,50`E.
Ширина зоны разделения 2 мили. Ширина полосы движения по обе
стороны зоны разделения 2,7 мили. Установленные направления движения
судов 0 град.-180 град.
5. Схема разделения движения N 9. Пролив Фриза (Курильские
острова).
Схема разделения движения включает две полосы движения,
разделенные зоной, ось которой проходит через точки:
1) 45 град.20,90`N, 149 град.13,70`E;
2) 45 град.39,50`N, 149 град.04,10`E.
Ширина зоны разделения 4 мили. Ширина полосы движения по обе
стороны зоны разделения 3 мили. Установленные направления движения
судов 160 град.-340 град.
6. Схема разделения движения N 10. Пролив Уруп (Курильские
острова).
Схема разделения движения включает две полосы движения,
разделенные зоной, ось которой проходит через точки:
1) 46 град.13,50`N, 150 град.51,40`E;
2) 46 град.25,10`N, 150 град.37,70`E.
Ширина зоны разделения 1,5 мили. Ширина полосы движения по обе
стороны зоны разделения 2,4 мили. Установленные направления движения
судов 141 град.-321 град.
7. Схема разделения движения N 11. Пролив между островами Черные
Братья и островом Броутона (Курильские острова).
Схема разделения движения включает две полосы движения,
разделенные зоной, ось которой проходит через точки:
1) 46 град.36,00`N, 150 град.46,30`E;
2) 46 град.38,60`N, 150 град.51,80`E.
Ширина зоны разделения 2 мили. Ширина полосы движения по обе
стороны зоны разделения 2 мили. Установленные направления движения
судов 55 град.-235 град.
8. Схема разделения движения N 12. Пролив Буссоль (Курильские
острова).
Схема разделения движения включает две полосы движения,
разделенные зоной, ограниченной линиями, соединяющими точки:
1) 47 град.02,20`N, 151 град.03,90`E;
2) 46 град.27,00`N, 151 град.33,50`E;
3) 46 град.25,00`N, 151 град.28,50`E;
4) 47 град.00,30`N, 150 град.58,80`E.
Ширина полосы движения по обе стороны зоны разделения 4 мили.
Установленные направления движения судов 150 град.-330 град.
9. Схема разделения движения N 13. Четвертый Курильский пролив
(Курильские острова).
Схема разделения движения включает две полосы движения,
разделенные зоной, ограниченной линиями, соединяющими точки:
1) 50 град.05,30`N, 154 град.34,00`E;
2) 49 град.45,50`N, 155 град.16,10`E;
3) 49 град.43,80`N, 155 град.14,20`E;
4) 50 град.03,70`N, 154 град.32,10`E.
Ширина полосы движения по обе стороны зоны разделения 2 мили.
Установленные направления движения судов 126 град.-306 град.
Примечание. Суда, следующие в направлении пролива Лаперуза или в
северо-восточном направлении, при выходе из схемы разделения движения
идут рекомендованными путями.
III. Черное море
Схема разделения движения N 4. Подход к порту Новороссийск.
Схема разделения движения состоит из двух частей:
Часть I. Включает в себя две полосы движения и зону разделения
движения, ограниченную линиями, соединяющими точки:
1) 44 град.36,50`N, 37 град.49,35`E;
2) 44 град.37,45`N, 37 град.50,55`E;
3) 44 град.36,40`N, 37 град.50,55`E.
Внешняя граница полосы движения в порт Новороссийск проходит
через точки:
1) 44 град.36,20`N, 37 град.53,05`E;
2) 44 град.37,23`N, 37 град.53,05`E.
Установленное направление потока движения 0 град.
Внешняя граница полосы движения из порта Новороссийск проходит
через точки:
1) 44 град.36,75`N, 37 град.46,80`E;
2) 44 град.37,70`N, 37 град.48,00`E.
Установленное направление потока движения 222 град.
Часть II. Является районом повышенной осторожности плавания,
ограниченным береговой линией и линиями, соединяющими точки:
1) 44 град.34,10`N, 37 град.59,15`E;
2) 44 град.34,10`N, 37 град.34,00`E;
3) 44 град.40,57`N, 37 град.34,00`E.
IV. Японское море
Схема разделения движения N 3. Между мысами Поворотный и
Островной (от залива Петра Великого до мыса Белкина).
Схема разделения движения состоит из трех частей:
Часть I. Включает две полосы движения, разделенные зонами,
ограниченными линиями, соединяющими точки:
1) 42 град.35,20`N, 133 град.17,50`E;
2) 42 град.36,00`N, 133 град.20,00`E;
3) 42 град.35,20`N, 133 град.24,40`E;
4) 42 град.33,40`N, 133 град.18,50`E.
Часть II. Включает две полосы движения, разделенные зонами,
ограниченными линиями, соединяющими точки:
1) 42 град.38,30`N, 133 град.26,50`E;
2) 42 град.44,60`N, 133 град.45,70`E;
3) 42 град.42,80`N, 133 град.46,80`E;
4) 42 град.37,40`N, 133 град.30,80`E.
Ширина полос движения по обе стороны зон разделения 2 мили.
Установленные направления движения судов 246 град.-66 град.
Примечание. Суда, следующие в направлении пролива Лаперуза, при
выходе из полосы движения идут рекомендованным путем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Плавание иностранных судов по полосе движения,
расположенной к северо-западу от зоны разделения части II,
запрещается.
Часть III. Включает две полосы движения, разделенные зоной,
ограниченной линиями, соединяющими точки:
1) 42 град.31,50`N, 133 град.20,00`E;
2) 42 град.34,50`N, 133 град.28,60`E;
3) 42 град.32,10`N, 133 град.42,00`E;
4) 42 град.27,80`N, 133 град.40,40`E.
Ширина полосы движения по обе стороны зоны разделения 3 мили.
Установленные направления движения судов 284 град.-104 град.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Полоса движения к N от зоны разделения части III
пересекает полосы движения, расположенные к SE от зон разделения
частей I и II. При плавании по этим полосам движения следует соблюдать
осторожность. |