РЕГЛАМЕНТ
ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ МАГИСТРАЛЕЙ, УЛИЦ, ПРОЕЗДОВ И ПЛОЩАДЕЙ
(ОБЪЕКТОВ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА) Г. МОСКВЫ
РЕГЛАМЕНТ
ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ МЭРА МОСКВЫ В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ МОСКВЫ
30 декабря 2004 г.
(Д)
УТВЕРЖДАЮ
Первый заместитель Мэра Москвы
в Правительстве Москвы
П.Н. Аксенов
30 декабря 2004 года
1. Общие положения
1.1. Настоящий регламент является обязательным документом для
городских, окружных и прочих дорожно-эксплуатационных организаций,
осуществляющих уборку объектов дорожного хозяйства (далее по тексту -
ОДХ) на территории г. Москвы.
1.2. В своей практической работе дорожно-эксплуатационные
организации, имеющие соответствующие лицензии и получившие по
результатам конкурсного отбора подряд на выполнение работ по уборке
ОДХ на территории г. Москвы, должны руководствоваться настоящим
регламентом и Временной инструкцией по технологии зимней уборки улиц и
проездов с применением противогололедных реагентов и гранитного щебня
фракции 2-5 мм (2004 г.).
2. Нормативы качества зимней уборки ОДХ
по отдельным элементам
2.1. Проезжая часть
2.1.1. В периоды снегопадов и гололедицы.
Для внекатегорийных магистралей и дорог 1-6 категорий: проезжая
часть должна быть обработана противогололедными реагентами и
обеспечивать возможность беспрепятственного движения всех видов
транспортных средств.
Коэффициент сцепления покрытия должен соответствовать требованиям
ГОСТ Р 50597-93 и обеспечивать безопасные условия движения со
скоростью, разрешенной правилами дорожного движения.
Время, необходимое на сплошную обработку противогололедными
реагентами всей территории, закрепленной за дорожно-эксплуатационным
участком (далее до тексту - ДЭУ), не должно превышать 3 часов с начала
снегопада; для МКАД, включая развязки, и основных магистралей согласно
приложению к настоящему регламенту при условии обеспечения прохода
колонны уборочной техники - не более 1 часа.
Механизированное подметание проезжей части должно начинаться
сразу после окончания очередного снегопада. Время, необходимое на
подметание всей территории ДЭУ, не должно превышать 3 часов; для МКАД,
включая развязки, и основных магистралей согласно приложению к
настоящему регламенту при условии обеспечения прохода колонны
уборочной техники - не более 2 часов. При длительных интенсивных
снегопадах (свыше 5-15 см и более) очередное подметание проезжей части
должно производиться после выпадения каждых 5 см снега с последующей
обработкой дорожного полотна противогололедными реагентами.
2.1.2. После окончания снегопада.
На внекатегорийных магистралях и дорогах 1, 2, 6 категорий: после
завершения механизированного подметания проезжая часть должна быть
полностью очищена от снежных накатов и наледи.
На дорогах 3, 4, 5 категорий: отдельные участки проезжей части
могут иметь снежный накат, обработанный щебнем фракции 2-5 мм. Общая
площадь таких участков не должна превышать 30% площади проезжей части
данной улицы или проезда.
Нормативный срок ликвидации зимней скользкости и окончания
снегоочистки - не более 6 часов. Нормативный срок ликвидации зимней
скользкости - это время с момента ее обнаружения до полной ликвидации,
а окончание снегоочистки - с момента окончания снегопада или метели до
момента завершения работ.
2.1.3. Проверку состояния проезжей части в местах повышенной
опасности (спуски, подъемы, мостовые сооружения) следует проводить с
интервалом не более одного часа.
2.2. Тротуары, пешеходные дорожки и посадочные площадки
на остановках городского пассажирского транспорта
2.2.1. В периоды снегопадов или гололедицы.
На внекатегорийных магистралях и дорогах 1-6 категорий: тротуары
и прочие пешеходные зоны должны быть обработаны противогололедными
реагентами, исключающими скольжение во время движения пешеходов. Время
на обработку всей площади тротуаров, закрепленной за ДЭУ, не должно
превышать 2 часов с начала снегопада.
Снегоуборочные работы (механизированное подметание и ручная
зачистка) на тротуарах, пешеходных дорожках и посадочных площадках
должны начинаться сразу по окончании снегопада.
Для дорог 1, 2 категорий: время, необходимое для выполнения
снегоуборочных работ, не должно превышать 2 часов после окончания
снегопада. Тротуарное покрытие в местах, где производится
механизированная уборка, на отдельных участках может иметь снежный
накат, обработанный щебнем фракции 2-5 мм. Общая площадь таких
участков не должна превышать 20% от площади тротуара. Время,
установленное на ликвидацию снежных накатов - 12 часов после окончания
снегопада.
Для дорог 3-6 категорий: время, необходимое для выполнения
снегоуборочных работ, не должно превышать 4 часов после окончания
снегопада. Тротуарное покрытие в местах, где производится
механизированная уборка, на отдельных участках может иметь снежный
накат, обработанный щебнем фракции 2-5 мм. Общая площадь таких
участков не должна превышать 30% от площади тротуара. Время,
установленное на ликвидацию снежных накатов, - 24 часа после окончания
снегопада.
2.2.2. При длительных интенсивных снегопадах циклы снегоочистки и
обработки противогололедными реагентами должны повторяться после
каждых 5 см выпавшего снега.
2.3. Двухметровая прилотковая зона ОДХ
2.3.1. Прилотковые зоны ОДХ являются местом для временного
складирования снега, счищаемого с проезжей части и тротуаров.
2.3.2. Ширина валов снега в прилотковой зоне не должна превышать
1,5 метра. При этом снежный вал формируется на расстоянии 0,5 м от
бортового камня для пропуска талых вод. Обуживание и формирование
снежных валов для погрузки в самосвалы либо перекидки на свободные
территории производят автогрейдером.
Вслед за проходом снегопогрузчиков лотковые зоны должны быть
зачищены от остатков снега с помощью автогрейдера или плужно-щеточного
снегоочистителя.
2.3.3. Формирование снежных валов необходимо проводить после
механизированной уборки в зависимости от времени суток с момента
окончания очередного снегопада.
Формирование снежных валов не допускается:
- на пересечениях улиц в одном уровне и ближе железнодорожных
переездов в зоне треугольника видимости;
- ближе 5 м от пешеходного перехода;
- ближе 20 м от остановочного пункта общественного транспорта;
- на участках дорог, оборудованных транспортными ограждениями или
повышенным бордюром;
- на тротуарах.
Установленное время на устройство разрывов в валах снега - 16
часов после окончания очередного снегопада.
2.3.4. На ОДХ с односторонним движением транспорта с
разделительной полосой в виде скверов и газонов прилотковые зоны, со
стороны которых начинается подметание проезжей части (левые лотки),
должны в течение всего зимнего периода постоянно быть очищены (до
бортового камня) от снега и наледи.
2.4. Обочины и элементы обустройства
2.4.1. Снег, сдвигаемый в процессе снегоуборочных работ с
проезжей части на обочины, должен быть перемещен с обочин на откосы
насыпи либо перекинут ротором в полосу отвода, а при невозможности
выполнения названных операций погружен в самосвалы и вывезен на
снегосплавные пункты ("сухие" снегосвалки - по согласованию).
Время, необходимое для очистки обочин от снега, - не более 24
часов после окончания снегопада.
2.4.2. Разделительная стенка "Нью-Джерси", металлические
барьерные ограждения и указатели на Г-образных опорах должны очищаться
не менее 6 раз в месяц, два цикла очистки в декаду. Указатели на
П-образных опорах должны очищаться не менее 3 раз в месяц, один цикл
очистки в декаду.
3. Вывоз снега
3.1. Первоочередной (выборочный) вывоз снега (от остановок
городского пассажирского транспорта, пешеходных переходов и т.д.)
должен осуществляться в течение 24 часов после окончания снегопада.
3.2. Время для вывоза валов снега после окончания снегопада:
С внекатегорийных магистралей и дорог 1, 2, 4, 6 категорий:
при снегопаде до 6 см - не более 7 дней;
при снегопаде до 10 см - не более 12 дней:
С дорог 3 категории:
при снегопаде до 6 см - не более 9 дней;
при снегопаде до 10 см - не более 14 дней.
С дорог 5 категории (при необходимости вывоза):
при снегопаде до 6 см - 11 дней;
при снегопаде до 10 см - 16 дней.
3.3. Вывоз выпавшего снега осуществляется на снегосплавные
пункты. Утилизация снега на "сухие" снегосвалки производится только в
случаях экстремальных погодных условий и после согласования с
оперативным городским штабом. Участки роторной перекидки должны быть
согласованы с природоохранными организациями.
Руководитель Департамента
жилищно-коммунального хозяйства
и благоустройства города Москвы
Н.В. Павлов
Приложение
к регламенту
ПЕРЕЧЕНЬ
ОСНОВНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ ГОРОДА
1. Кремлевское кольцо.
2. Бульварное кольцо.
3. Садовое кольцо.
4. Третье транспортное кольцо.
5. От пл. Боровицких ворот до "Внуково-2".
6. От Манежной пл. до аэропорта Шереметьево-2.
7. Воздвиженка ул.
8. Новый Арбат ул.
9. Кутузовский пр-т.
10. Можайское шоссе.
11. Рублевское шоссе.
12. Вернадского пр-т.
13. Люсиновская ул.
14. Большая Тульская ул.
15. Варшавское шоссе.
16. Каширское шоссе.
17. 60-летия Октября пр-т.
18. Профсоюзная ул.
19. Волоколамское шоссе.
20. Пятницкое шоссе.
21. Долгоруковская ул.
22. Новослободская ул.
23. Бутырская ул.
24. Дмитровское шоссе.
25. Алтуфьевское шоссе.
26. Мира пр-т.
27. Ярославское шоссе.
28. Краснопрудная ул.
29. Русаковская ул.
30. Стромынка ул.
31. Таганская ул.
32. Нижегородская ул.
33. Рязанский пр-т.
34. Марксистская ул.
35. Волгоградский пр-т.
36. Николоямская ул.
37. Сергия Радонежского ул.
38. Энтузиастов шоссе.
39. Мичуринский пр-т. |