МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ.
ПРОВЕДЕНИЕ АТТЕСТАЦИИ РАБОЧИХ МЕСТ ПО УСЛОВИЯМ ТРУДА
ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
РЕКОМЕНДАЦИИ
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РФ
21 декабря 2001 г.
(Д)
УТВЕРЖДАЮ
Руководитель Департамента
автомобильного транспорта
Минтранса России
А.Б.ПИНСОН
21 декабря 2001 года
Согласовано
Руководитель Департамента
условий и охраны труда
Минтруда России
Ю.Г.СОРОКИН
7 декабря 2001 года
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящие Методические рекомендации разработаны Государственным
научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ)
по заданию Министерства труда и социального развития Российской
Федерации в соответствии с Федеральным законом "Об основах охраны
труда в Российской Федерации" (17 июля 1999 г., N 181-ФЗ, ст. 14),
Постановлением Минтруда России от 14 марта 1997 г. N 12 "О проведении
аттестации рабочих мест по условиям труда", Гигиеническими критериями
оценки и классификации условий труда по показателям вредности и
опасности факторов производственной среды, тяжести и напряженности
трудового процесса (Руководство Р 2.2.755-99), требованиями ГОСТ,
нормативной технической документации и предназначены для организаций
независимо от форм собственности и их организационно-правовых форм,
эксплуатирующих автотранспортные средства для перевозки грузов или
пассажиров.
Методические рекомендации являются межотраслевыми.
Методические рекомендации предназначены для работников
предприятия, ответственных за проведение аттестации рабочих мест,
назначенных приказом по предприятию, и специалистов испытательных
лабораторий для практического руководства.
2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Методические рекомендации устанавливают цели, порядок проведения
аттестации рабочего места водителей (РМВ) по условиям труда, а также
порядок оформления и использования результатов аттестации.
Основные термины и их определения, используемые в Методических
рекомендациях, приведены в Приложении 1.
Аттестация рабочих мест по условиям труда водителей проводится с
целью:
обоснования предоставления компенсаций водителям, занятым на
тяжелых работах и работах с вредными и опасными условиями труда, в
предусмотренном законодательством порядке;
решения вопроса о связи заболевания с профессией при подозрении
на профессиональное заболевание, установления диагноза
профзаболевания, в том числе при решении споров, разногласий в
судебном порядке;
рассмотрения вопроса о прекращении (приостановлении) дальнейшей
эксплуатации транспортного средства в связи с возникшей угрозой
здоровью водителя;
ознакомления водителей с условиями труда на рабочем месте;
планирования и проведения мероприятий по охране и условиям труда
в соответствии с действующими нормативными правовыми документами;
сертификации работ по охране труда;
составления статистической отчетности о состоянии условий труда
по форме N 1-Т (условия труда);
включения в трудовой договор условий труда водителей.
При аттестации рабочего места по условиям труда водителей
проводятся инструментальная и экспертная оценки условий труда.
Инструментальная оценка измерения параметров опасных и вредных
производственных факторов, определение показателей тяжести и
напряженности трудового процесса осуществляется лабораторными
подразделениями самой организации, аккредитованной или аттестованной
на компетентность и право проведения указанных измерений для оценки
условий труда на рабочих местах водителей.
При отсутствии в организации аккредитованной испытательной
лаборатории для проведения оценки условий труда привлекаются центры
Государственного санитарно-эпидемиологического надзора, лаборатории
Государственной экспертизы условий труда Российской Федерации и другие
лаборатории, аккредитованные (аттестованные) на право проведения
указанных работ.
При экспертной оценке проверяется травмобезопасность и оснащение
рабочего места водителей, обеспеченность средствами индивидуальной
защиты, а также эффективность этих средств.
Рабочее место по условиям труда водителей существенно отличается
от других рабочих мест, так как в это понятие входит не только рабочее
место в кабине автомобиля, но и оборудование автомобиля, его
оснащение, инструмент и приспособления, которыми пользуется водитель,
и т.п. В связи с этим для оценки условий труда на рабочем месте
водителей выбраны требования, обеспечивающие безопасные условия его
труда, из действующих нормативных документов, которые приведены в
таблице 1.
Таблица 1
ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА К РАБОЧЕМУ МЕСТУ ВОДИТЕЛЯ
---------------------------------------------------------------------------------
| N | Требования к элементам | Наименование НД, |
| п/п | рабочего места водителя | содержащего требования |
| | | охраны труда |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 1 | 2 | 3 |
|-------------------------------------------------------------------------------|
| 1. Кабина |
|-------------------------------------------------------------------------------|
| 1.1 | Система принудительной вентиляции должна | ГОСТ Р 50993-96 <1>, |
| | обеспечивать приток свежего (наружного) | п. 5.2.1, 5.2.2, 5.2.3 |
| | воздуха в кабину из расчета на одного | ГОСТ Р 50866-96 <2> |
| | человека не менее 30 куб. м/ч. При | |
| | температурах внешней среды выше 17 | |
| | град.С подаваемый в кабину воздух не | |
| | должен нагреваться более чем на 2 град.С | |
| | относительно температуры внешней среды. | |
| | Скорости воздушных потоков на выходе из | |
| | системы вентиляции не должны превышать | |
| | 12 м/с. Система вентиляции должна | |
| | обеспечивать: 1. подвижность воздуха в | |
| | кабине в зоне головы и пояса водителя в | |
| | 0,5 - 1,5 м/с; 2. перепад между | |
| | температурой наружного воздуха и | |
| | температурой в кабине в зоне головы | |
| | водителя при температуре окружающего | |
| | воздуха 25 град.С не должен превышать 3 | |
| | град.С | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 1.2 | Отопительные устройства кабины в | Правила по охране труда |
| | холодное время должны быть исправны | на АТ <3>, п. 6.1.2 |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 1.3 | Система отопления должна обеспечивать | ГОСТ Р 50993-96, п. |
| | тепловые условия (микроклимат) в кабине, | 5.3.4 |
| | обитаемом помещении в зависимости от | ГОСТ Р 50866-96 |
| | предназначения автотранспортного | |
| | средства (АТС) | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 1.4 | Температура внутренних поверхностей | ГОСТ Р 50993-96, п. |
| | кабины, нагреваемых источниками тепла, | 5.3.4 |
| | не должна превышать: | ГОСТ Р 50866-96 |
| | 45 град.С - при работающей системе | |
| | отопления (при этом допускается | |
| | повышение температур наружных | |
| | поверхностей воздуховодов до 70 град.С); | |
| | 35 град.С - при отключенной системе | |
| | отопления | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 1.5 | Конструкция системы кондиционирования | ГОСТ Р 50993-96, п. 5.4 |
| | должна исключать возможность охлаждения | ГОСТ Р 50866-96 |
| | воздуха в зоне головы человека | |
| | (водителя, пассажира) более чем на 8 | |
| | град.С относительно температуры внешней | |
| | среды. Скорость воздушного потока на | |
| | выходе из системы кондиционирования не | |
| | должна превышать 12 м/с, а температура | |
| | воздуха должна быть не ниже 0 град.С. | |
| | Скорость воздуха в зоне головы водителя | |
| | (пассажиров) при работе системы | |
| | кондиционирования не должна превышать | |
| | 0,5 м/с. Относительная влажность воздуха | |
| | в кабине должна находиться в пределах от | |
| | 30 до 60%. Температура наружных | |
| | поверхностей воздуховодов для холодного | |
| | воздуха должна быть не менее 15 град.С | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 1.6 | Содержание вредных веществ в | ГН 2.2.5.686-98 <4>, |
| | воздухе кабины не должно превышать: | п/п 5, 1570, 1918, 1920 |
| | Азота оксиды (в пересчете на NO ) | ГОСТ Р 51206-98 <5> |
| | 2 | ГОСТ 12.1.005-88 <6> |
| | - 5 мг/куб. м. | |
| | Проп-2-ен-1-аль (акролеин) - | |
| | 0,2 мг/куб. м | |
| | Углеводороды алифатические предельные | |
| | С - С (в пересчете на С) - | |
| | 1 10 | |
| | 300 мг/куб. м. | |
| | Углерода оксида - 20 мг/куб. м | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 1.7 | Уровни звукового давления на рабочем | СН 2.2.4/2.1.8.562-96 |
| | месте не должны превышать допустимых | <7> |
| | величин | ГОСТ 12.1.003-83 <8> |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 1.8 | Уровни вибрации на рабочем месте не | СН 2.2.4/2.1.8.566-96 |
| | должны превышать допустимых величин | <9> |
| | | ГОСТ 12.1.012-90 <10> |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 1.9 | На сиденьи и спинке сиденья не | Правила по охране труда |
| | допускаются провалы, рваные места, | на АТ, п. 6.1.2 |
| | выступающие пружины и острые углы; | |
| | сиденье и спинка должны иметь исправную | |
| | регулировку, обеспечивающую удобную | |
| | посадку водителя | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 1.10| Замки всех дверей должны быть | Правила по охране труда |
| | исправными, исключающими возможность их | на АТ, п. 6.1.2 |
| | самопроизвольного открывания во время | |
| | движения | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 1.11| Двери кабины, капоты должны быть с | Правила по охране труда |
| | исправными ограничителями открытия и | на АТ, п. 6.1.15 |
| | фиксаторами открытого и закрытого | |
| | положения | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 1.12| Пол кабины автомобиля должен быть | Правила по охране труда |
| | застлан ковриком, не имеющим случайных | на АТ, п. 6.1.2 |
| | отверстий и прочих повреждений | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 1.13| Автомобили с поднимающимися кабинами | Правила по охране труда |
| | должны иметь исправные защелки на упорах | на АТ, п. 6.1.14 |
| | кабин | |
|-------------------------------------------------------------------------------|
| Освещение |
|-------------------------------------------------------------------------------|
| 1.14| Освещение в кабине должно составлять не | СП N 4616-88 <11>, |
| | менее 10 лк на уровне щитка приборов. | п. п. 4.1, 4.2 |
| | Освещенность шкалы приборов должна быть | |
| | не менее 1,2 лк | |
|-------------------------------------------------------------------------------|
| Органы управления |
|-------------------------------------------------------------------------------|
| 1.15| Рычаги и педали органов управления | Правила по охране труда |
| | должны иметь исправные уплотнители, | на АТ, п. 6.1.3 |
| | препятствующие проникновению | |
| | отработавших газов | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 1.16| Усилие на органе управления тормозной | ГОСТ Р 51709-2001 <12>, |
| | системой не должно превышать | п. 4.1.1 |
| | для АТС категорий <8>: | |
| | - М - 490 Н; | |
| | 1 | |
| | - М , М , N , N , N - 686 Н | |
| | 2 3 1 2 3 | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 1.17| Усилие, прилагаемое к органу управления | ГОСТ Р 51709-2001, |
| | стояночной тормозной системы, не должно | п. 4.1.5 |
| | превышать для АТС категорий: | |
| | М - 392 Н; для остальных категорий | |
| | 1 | |
| | - 588 Н | |
|-------------------------------------------------------------------------------|
| 2. Укомплектованность инструментом и приспособлениями |
|-------------------------------------------------------------------------------|
| 2.1 | Наличие специальных упоров (не менее | Правила по охране труда |
| | двух штук) для подкладывания под колеса | на АТ, п. 6.1.9 |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 2.2 | Наличие широкой подкладки под пяту | Правила по охране труда |
| | домкрата | на АТ, п. 6.1.9 |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 2.3 | Наличие огнетушителя и пломб на нем. | ГОСТ Р 51709-2001, |
| | Автобусы и грузовые автомобили, | п. 4.7.15 |
| | предназначенные для перевозки людей, | Правила перевозки опасных |
| | должны быть укомплектованы 2-мя | грузов автомобильным |
| | огнетушителями (1-й в кабине водителя, | транспортом, |
| | 2-й в салоне или в кузове) | п. 4.1.9 <13> |
| | | Правила по охране труда |
| | | на АТ, п. п. 6.1.9, |
| | | 6.1.10 |
|-------------------------------------------------------------------------------|
| Для грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих дальние |
| рейсы (продолжительностью более 1 суток) |
|-------------------------------------------------------------------------------|
| 2.4 | Наличие металлических козелков, лопаты, | Правила по охране труда |
| | буксирного приспособления, | на АТ, п. 6.1.11 |
| | предохранительной вилки для замочного | |
| | кольца колеса, применяемой при накачке | |
| | колес, а в зимнее время - дополнительно | |
| | цепей противоскольжения | |
|-------------------------------------------------------------------------------|
| 3. Требования к обустройству автомобилей, прицепов и полуприцепов |
|-------------------------------------------------------------------------------|
| 3.1 | Борта кузова должны свободно открываться | Правила по охране труда |
| | (откидываться), иметь исправные петли и | на АТ, п. 6.2.2 |
| | запоры | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 3.2 | Система питания, смазки и охлаждения не | Правила по охране труда |
| | должна иметь течи топлива, масла, | на АТ, п. 6.1.4 |
| | антифриза и воды | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 3.3 | Не допускается течь электролита из | Правила по охране труда |
| | моноблока аккумуляторной батареи | на АТ, п. 6.1.8 |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 3.4 | Выпускные трубы и глушитель не должны | Правила по охране труда |
| | иметь трещин и пробоев, а их соединения | на АТ, п. 6.1.13 |
| | не должны пропускать отработавшие газы | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 3.5 | Одноосные прицепы (кроме роспусков), а | Правила по охране труда |
| | также прицепы, не имеющие тормозов, | на АТ, п. 6.2.8 |
| | должны иметь предохранительные | |
| | (аварийные) цепи или тросы | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 3.6 | Полуприцепы должны иметь исправные | ГОСТ Р 51709-2001, |
| | передние опоры | п. 4.7.22 |
| | | Правила по охране труда |
| | | на АТ, п. 6.2.10 |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 3.7 | Все прицепы и полуприцепы (за | Правила по охране |
| | исключением одноосных) должны иметь | труда, п. 6.2.9 |
| | исправные стояночные тормоза, а также не | |
| | менее двух противооткатных упоров | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 3.8 | Прицепы (кроме роспусков) должны иметь | Правила по охране труда |
| | исправное устройство, поддерживающее | на АТ, п. 6.2.7 |
| | сцепную петлю дышла | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 3.9 | Автомобили-самосвалы и прицепы-самосвалы | Правила по охране труда |
| | должны иметь исправные устройства, | на АТ, п. 6.2.11 |
| | исключающие возможность | |
| | самопроизвольного опускания поднятого | |
| | кузова | |
|-------------------------------------------------------------------------------|
| Дополнительные требования к обустройству автомобилей, работающих |
| на газовом |
|-------------------------------------------------------------------------------|
| 3.10| Аппаратура, трубопроводы, магистральный | Правила по охране труда |
| | и расходные вентили должны быть | на АТ, п. 6.3.2 |
| | герметичными и проверяться в | |
| | установленные сроки | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 3.11| Баллоны, установленные на автомобиль, | Правила по охране труда |
| | должны быть окрашены в красный цвет, | на АТ, п. 6.3.3 |
| | иметь нанесенные на них паспортные | |
| | данные, а также иметь надпись белой | |
| | краской "Пропан" или "Метан" | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 3.12| Газопроводы высокого давления должны | Правила по охране труда |
| | быть окрашены в красный цвет | на АТ, п. 6.3.6 |
|-----|-------------------------------------------------------------------------|
| | Дополнительные требования к обустройству |
| | специализированного |
|-----|-------------------------------------------------------------------------|
| 3.13| Рабочие площадки, находящиеся на | Правила по охране труда |
| | высоте более 0,7 м, должны быть | на АТ, п. 6.5.3 |
| | оборудованы исправным ограждением | |
| | (перилами) | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 3.14| Каждый панелевоз должен быть | Правила по охране труда |
| | укомплектован двумя козелками | на АТ, п. 6.5.4 |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 3.15| На панелевозах должны быть исправные | Правила по охране труда |
| | лебедки и устройства для крепления | на АТ, п. 6.5.5 |
| | грузов | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 3.16| Выпускная труба глушителя автомобиля, | Правила по охране труда |
| | перевозящего пожароопасные и | на АТ, п. 6.2.13 |
| | взрывоопасные грузы, не должна проходить | |
| | под кузовом и должна выводиться вправо | |
| | под переднюю часть автомобиля (по ходу) | |
| | с наклоном выпускного отверстия вниз | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 3.17| Сливная арматура автоцистерны должна | Правила по охране труда |
| | исключать возможность подтекания | на АТ, п. 6.5.8 |
| | перевозимого груза | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 3.18| Крышки загрузочных люков автоцистерн | Правила по охране труда |
| | должны иметь исправные запоры, | на АТ, п. 6.5.12 |
| | обеспечивающие герметичность цистерн | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 3.19| Автомобили, предназначенные для | Правила по охране труда |
| | перевозки опасных грузов, должны иметь: | на АТ, п. 6.5.6 |
| | 1. Лопату. | Правила перевозки |
| | 2. Заземляющее устройство. | опасных грузов |
| | 3. Необходимый запас песка для | автомобильным |
| | тушения пожара. | транспортом |
| | 4. Средства нейтрализации | |
| | перевозимых опасных веществ <14>. | |
| | 5. Средства индивидуальной защиты | |
| | водителя и сопровождающего персонала | |
| | <14> | |
|-----|------------------------------------------|------------------------------|
| 3.20| Лестницы, переходные мостики и | Правила по охране труда |
| | рабочие площадки должны быть | на АТ, п. 6.5.2 |
| | исправны, очищены от грязи, льда и | |
| | снега | |
|-------------------------------------------------------------------------------|
| Обеспеченность спецодеждой, спецобувью и другими СИЗ |
|-------------------------------------------------------------------------------|
| 3.21| Водители автомобильного транспорта | Типовые отраслевые нормы |
| | должны быть обеспечены спецодеждой, | бесплатной выдачи |
| | спецобувью и другими СИЗ | спецодежды, спецобуви и |
| | | других СИЗ работникам |
| | | автомобильного транспорта и |
| | | шоссейных дорог. |
| | | Постановление Минтруда |
| | | России от 16.12.97 N 63 |
---------------------------------------------------------------------------------
Примечания:
<1> ГОСТ Р 50993-96. Автотранспортные средства. Системы
отопления, вентиляции и кондиционирования. Требования к эффективности
и безопасности.
<2> ГОСТ Р 50866-96. Автотранспортные средства. Система
отопления, вентиляции и кондиционирования. Методы оценки эффективности
и безопасности.
<3> Правила по охране труда на автомобильном транспорте. ПОТ
РО-200-01-95.
<4> ГН 2.2.5.686-98. Предельно допустимые концентрации (ПДК)
вредных веществ в воздухе рабочей зоны.
<5> ГОСТ Р 51206-98. Автотранспортные средства. Содержание
вредных веществ в воздухе салона и кабины. Нормы и методы определения.
<6> ГОСТ 12.1.005-88. ССБТ. Общие санитарно-гигиенические
требования к воздуху рабочей зоны.
<7> СН 2.2.4/2.1.8.562-96. Шум на рабочих местах, в помещениях
жилых и общественных зданий и на территории жилой застройки.
<8> ГОСТ 12.1.003-83. ССБТ. Шум. Общие требования безопасности.
<9> СН 2.2.4/2.1.8.566-96. Производственная вибрация, вибрация в
помещениях жилых и общественных зданий.
<10> ГОСТ 12.1.012-90. ССБТ. Вибрационная безопасность. Общие
требования.
<11> Санитарные правила по гигиене труда водителей автомобилей N
4616-88.
<12> ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования
безопасности к техническому состоянию и методы проверки.
<13> Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.
<14> Транспортное средство комплектуется средствами нейтрализации
перевозимых опасных веществ и средствами индивидуальной защиты
водителей и сопровождающего персонала в случаях, предусмотренных в
условиях безопасной перевозки опасных грузов и в аварийной карточке.
Коды вредных производственных факторов приведены в Приложении 2.
Классификация условий труда по степени вредности и опасности
приведена в Приложении 3.
3. ОРГАНИЗАЦИЯ И ПРОВЕДЕНИЕ АТТЕСТАЦИИ РАБОЧИХ МЕСТ
ПО УСЛОВИЯМ ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ
Для организации и проведения аттестации рабочих мест по условиям
труда водителей, а также для подведения итогов по аттестации рабочих
мест в организации приказом руководителя создается аттестационная
комиссия, назначаются председатель аттестационной комиссии, члены
комиссии и ответственный за составление, ведение и хранение
документации по аттестации рабочих мест по условиям труда, а также
определяются сроки и график проведения работ по аттестации рабочих
мест по условиям труда.
В состав аттестационной комиссии включаются: главный инженер
(механик), специалист по охране труда или лицо, исполняющее его
обязанности, руководители подразделений (колонн), работник отдела
труда и заработной платы, представитель профсоюзной организации,
совместного комитета (комиссии) по охране труда, уполномоченное
(доверенное) лицо по охране труда профессионального союза или
трудового коллектива, медицинский работник (если он предусмотрен в
штате организации).
Аттестационная комиссия:
осуществляет методическое руководство и контроль за проведением
работы на всех ее этапах;
формирует необходимую нормативно-справочную базу для проведения
аттестации рабочих мест и организует ее изучение. Перечень нормативных
правовых документов указан в таблице 1;
составляет полный перечень рабочих мест водителей;
рассматривает жалобы водителей на условия труда;
разрабатывает предложения по устранению выявленных недостатков;
рассматривает результаты проведенных инструментальной и
экспертной оценок рабочих мест водителей;
принимает решение об аттестации каждого рабочего места водителя;
дает предложения руководителю организации о степени готовности
данного подразделения (колонна, отряд и т.п.) к сертификации работ по
охране труда.
В случае, если в организации имеются автотранспортные средства
одной модели, одного года выпуска, с одинаковым техническим состоянием
и эксплуатирующиеся в одинаковых условиях, иными словами, когда класс
условий труда водителей одинаков, то такие рабочие места могут
считаться идентичными и аттестацию рабочего места достаточно проводить
на любом автотранспортном средстве из данной группы.
4. МЕТОД ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ОЦЕНКИ
Инструментальная оценка вредных и опасных факторов на рабочем
месте водителя (температура воздуха, скорость движения воздушного
потока, относительная влажность, загрязнение вредными веществами
воздуха в кабине, шум, вибрация, освещенность и др.) проводится по
параметрам, которые указаны в таблице 1, п. п. 1.1, 1.3, 1.4, 1.5,
1.6, 1.14, 1.16, 1.17. При инструментальной оценке используются методы
контроля, предусмотренные действующими нормативными документами
(Приложение 4).
Измерение условий шума и вибрации (п. п. 1.7 и 1.8) не проводить
до выхода государственных стандартов или методических указаний по
проведению измерений и гигиенической оценке шума и вибрации на рабочем
месте водителя.
Средства измерений, применяемые при инструментальной оценке,
должны быть метрологически аттестованы и своевременно проходить
государственную поверку в установленном порядке.
Для автомобилей с бензиновыми двигателями и работающих на газовом
топливе в воздухе кабины определяется содержание углерода оксида - CO,
азота оксидов (в пересчете на NO ) и углеводородов - C - C (в
2 1 10
пересчете на C).
Для автомобилей с дизельными двигателями - углеводороды C -
1
C (в пересчете на C), углерода оксид CO, азота оксиды (в
10
пересчете на NO ), проп-2-ен-1-аль (акролеин).
2
Измерения проводят в режимах движения в зависимости от
измеряемого производственного фактора.
Результаты измерений должны оформляться протоколом (Приложение
5).
5. МЕТОД ЭКСПЕРТНОЙ ОЦЕНКИ
Экспертную оценку травмобезопасности и оснащения (включает
проверку наличия или отсутствия выполнения требований, указанных в
табл. 1, п. п. 1.2, 1.9 - 1.13, 1.15, 2.1 - 2.4, 3.1 - 3.21) рабочего
места водителя автомобиля могут осуществлять организации собственными
силами или приглашенные организации, имеющие разрешение
Государственной экспертизы условий труда Российской Федерации на право
проведения указанных работ.
Результаты проведенной экспертной (визуальной) оценки рабочего
места по травмобезопасности оформляются протоколом (Приложение 6).
При оценке обеспечения водителей средствами индивидуальной защиты
одновременно производится оценка соответствия выданных средств
фактическому состоянию условий труда на рабочем месте. Эффективность
средств индивидуальной защиты должна подтверждаться сертификатами
соответствия.
Оценка обеспечения водителей средствами индивидуальной защиты
оформляется в виде протоколов (Приложение 11).
6. ОЦЕНКА ТЯЖЕСТИ И НАПРЯЖЕННОСТИ ТРУДОВОГО ПРОЦЕССА
Оценка тяжести и напряженности трудового процесса проводится в
соответствии с Гигиеническими критериями оценки и классификацией
условий труда по показателям вредности и опасности факторов
производственной среды, тяжести и напряженности трудового процесса, Р
2.2.755-99.
По тяжести трудового процесса (табл. 4.11.8 - региональная
нагрузка и рабочая поза) условия труда водителя относятся ко 2 классу
(допустимый).
По напряженности трудового процесса (табл. 4.11.9) на основе
анализа условия труда водителя относятся к классу 3.2 (без учета
режима труда и отдыха).
Класс условий труда по режиму труда и отдыха водителей
устанавливается в каждой организации в зависимости от вида выполняемой
транспортной работы в соответствии с Положением о рабочем времени и
времени отдыха водителей автомобилей, утвержденным Постановлением
Минтруда России от 25.06.99 N 16.
7. ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ АТТЕСТАЦИИ
РАБОЧИХ МЕСТ ПО УСЛОВИЯМ ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ
Аттестационная комиссия рассматривает результаты инструментальной
и экспертной оценок состояния условий труда, оценки состояния
травмобезопасности рабочего места водителя и принимает решение об
аттестации каждого рабочего места в отдельности и, при необходимости,
разрабатывает мероприятия по устранению выявленных недостатков.
При аттестации рабочего места аттестационная комиссия должна
руководствоваться нижеследующим:
Если рабочее место соответствует оптимальным и допустимым
условиям труда, требованиям безопасности и обеспеченности средствами
индивидуальной защиты, то такое рабочее место считается аттестованным.
Если фактическое значение опасных и вредных производственных
факторов превышает установленные нормы или имеет невыполненные
требования по обеспечению травмобезопасности и обеспеченности
средствами индивидуальной защиты (п. п. 1.9; 1.12; 2.1 - 2.3; 3.1;
3.3; 3.5; 3.13; 3.14; 3.19 - 3.21), то такое рабочее место считается
условно аттестованным. Предложения по приведению его в соответствие с
требованиями нормативных актов вносятся в План мероприятий по
улучшению и оздоровлению условий труда.
При отнесении условий труда к 4 классу (опасному) рабочее место
признается неаттестованным и подлежит незамедлительному переоснащению
или выводу автотранспортного средства из эксплуатации.
Результаты работы аттестационной комиссии оформляются протоколом
аттестации рабочих мест по условиям труда (Приложение 7). К протоколу
должны прилагаться:
1. Карты аттестации рабочих мест по условиям труда (Приложение
8).
2. Ведомость рабочих мест и результатов их аттестации по условиям
труда в подразделении (отряд, колонна и т.п.) (Приложение 9).
3. Сводная ведомость рабочих мест и результаты их аттестации по
условиям труда (Приложение 10).
4. Протокол оценки обеспечения водителей средствами
индивидуальной защиты (Приложение 11).
5. План мероприятий по улучшению и оздоровлению условий труда
(Приложение 12).
Плановая аттестация рабочего места водителя проводится не реже 1
раза в 5 лет.
Обязательной переаттестации подлежат рабочие места водителей на
автомобилях после их ремонта, при котором затрагивались элементы, к
которым предъявляются требования охраны труда, а также по требованию
органов, осуществляющих государственную экспертизу условий труда в
субъектах Российской Федерации.
При проведении сертификации работ по охране труда подразделения
(автоколонны) подлежат проверке следующие вопросы:
1. Наличие и ведение документации по охране труда (журналы
проведения вводного инструктажа и на рабочем месте, акты о несчастных
случаях).
2. Наличие специальной одежды, специальной обуви и других средств
индивидуальной защиты, выдаваемых водителям. Ее состояние,
своевременность стирки.
3. Режим труда и отдыха.
4. Своевременность прохождения медицинского осмотра.
5. Наличие жалоб на профзаболевание.
Приложение 1
ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
----------------------------------------------------------------------------
| Основные термины | Определения |
|--------------------------|-----------------------------------------------|
| Аттестация рабочих | Система анализа и оценки рабочих мест для |
| мест по условиям труда | проведения оздоровительных мероприятий, |
| | ознакомления работающих с условиями труда, |
| | сертификации производственных объектов, для |
| | подтверждения или отмены права предоставления |
| | компенсаций и льгот работникам, занятым на |
| | тяжелых работах и работах с вредными и |
| | опасными условиями труда <*> |
|--------------------------|-----------------------------------------------|
| Безопасные условия | Условия труда, при которых воздействие на |
| труда | работающих вредных или опасных |
| | производственных факторов исключено либо |
| | уровни их воздействия не превышают |
| | установленные нормативы (Федеральный закон N |
| | 181-ФЗ от 17.07.1999) <**> |
|--------------------------|-----------------------------------------------|
| Безопасность труда | Состояние условий труда, при котором |
| | исключено воздействие на работающих опасных и |
| | вредных производственных факторов (ГОСТ |
| | 12.0.002-80) |
|--------------------------|-----------------------------------------------|
| Вредный производственный | Фактор среды и трудового процесса, |
| фактор | воздействие которого на работающего при |
| | определенных условиях (интенсивность, |
| | длительность и др.) может вызвать |
| | профессиональное заболевание, временное или |
| | стойкое снижение работоспособности, повысить |
| | частоту соматических и инфекционных |
| | заболеваний, привести к нарушению здоровья |
| | потомства (Р 2.2.755-99) <***> |
|--------------------------|-----------------------------------------------|
| Напряженность труда | Характеристика трудового процесса, отражающая |
| | нагрузку преимущественно на центральную |
| | нервную систему, органы чувств, эмоциональную |
| | сферу работника (Р 2.2.755-99) |
| | |
|--------------------------|-----------------------------------------------|
| Опасный | Фактор среды и трудового процесса, который |
| производственный | может быть причиной острого заболевания или |
| фактор | внезапного резкого ухудшения здоровья, смерти |
| | (Р 2.2.755-99) |
|--------------------------|-----------------------------------------------|
| Охрана труда | Система обеспечения безопасности жизни и |
| | здоровья работников в процессе трудовой |
| | деятельности, включающая правовые, |
| | социально-экономические, |
| | организационно-технические, |
| | санитарно-гигиенические, |
| | лечебно-профилактические, реабилитационные и |
| | иные мероприятия (Федеральный закон N 181-ФЗ |
| | от 17.07.1999) <**> |
|--------------------------|-----------------------------------------------|
| Рабочее место | Место, в котором работник должен находиться |
| | или в которое ему необходимо прибыть в связи |
| | с его работой и которое прямо или косвенно |
| | находится под контролем работодателя |
| | (Федеральный закон N 181-ФЗ от 17.07.1999) |
| | <**> |
|--------------------------|-----------------------------------------------|
| Травмобезопасность | Соответствие рабочих мест требованиям |
| | безопасности труда, исключающим травмирование |
| | работающих в условиях, установленных |
| | нормативными правовыми актами по охране труда |
| | <*> |
|--------------------------|-----------------------------------------------|
| Тяжесть труда | Характеристика трудового процесса, отражающая |
| | преимущественную нагрузку на |
| | опорно-двигательный аппарат и функциональные |
| | системы организма (сердечно-сосудистую, |
| | дыхательную и др.), обеспечивающие его |
| | деятельность (Р 2.2.755-99) |
|--------------------------|-----------------------------------------------|
| Условия труда | Совокупность факторов трудового процесса и |
| | производственной среды, в которой |
| | осуществляется деятельность человека (Р |
| | 2.2.755-99) |
----------------------------------------------------------------------------
--------------------------------
<*> Постановление Минтруда РФ N 12 от 14.03.1997 "О проведении
аттестации рабочих мест по условиям труда".
<**> Федеральный закон "Об основах охраны труда в Российской
Федерации" 181-ФЗ от 17.07.1999.
<***> Гигиенические критерии оценки и классификация условий труда
по показателям вредности и опасности факторов производственной среды,
тяжести и напряженности трудового процесса. Утверждены Главным
государственным санитарным врачом Российской Федерации, 1999, Р
2.2.755-99.
Приложение 2
КОДЫ ВРЕДНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФАКТОРОВ
--------------------------------------------------------------------------
| Код | Наименование вредного | Ед. изм. |
| | производственного фактора | |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| 2.00 | Химический фактор | |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| с 2.01 по 2.99| Вредные вещества | мг/куб. м |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| 4.00 | Физические факторы | |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| с 4.01 по 4.49| Аэрозоли преимущественно фиброгенного | мг/куб. м |
| | действия | |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| 4.50 | Шум (эквивалентный уровень звука) | дБа |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| 4.51 | Вибрация локальная (эквивалентный | дБ |
| | корректированный уровень | |
| | виброскорости) | |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| 4.52 | Вибрация общая (эквивалентный | дБ |
| | корректированный уровень виброскорости) | |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| 4.62 | Температура воздуха | град.С |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| 4.63 | Скорость движения воздуха | м/с |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| 4.64 | Влажность воздуха | % |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| 4.68 | Освещенность рабочей поверхности | Е, лк |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| 5.00 | Тяжесть и напряженность трудового | Кг/м |
| | процесса | |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| 5.05 | Рабочая поза | в % от |
| | | времени |
| | | смены |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| 5.08 | Интеллектуальные нагрузки: | |
| | содержание работы; | |
| | восприятие сигналов (информация) и | |
| | их оценка; | |
| | степень сложности задания; | |
| | характер выполняемой работы | |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| 5.09 | Сенсорные нагрузки: | в % от |
| | длительность сосредоточенного | времени |
| | наблюдения; | смены, |
| | плотность сигналов и сообщений в | шт./ч |
| | среднем за 1 час работы; | |
| | число производственных объектов | |
| | одновременного наблюдения | |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| 5.10 | Нагрузка на зрительный анализатор: | в % от |
| | Размер объекта различения при | времени |
| | длительности сосредоточенного наблюдения | смены |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| 5.11 | Нагрузка на слуховой анализатор | |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| 5.12 | Эмоциональные нагрузки: | |
| | степень ответственности. Значимость | |
| | ошибки; | |
| | степень риска для собственной жизни; | |
| | степень ответственности за | |
| | безопасность других лиц | |
|---------------|--------------------------------------------|-----------|
| 5.14 | Режим работы: | ч |
| | фактическая продолжительность рабочего | |
| | дня; | |
| | сменность работы; | |
| |--------------------------------------------|-----------|
| | регламентируемые перерывы и их | ч |
| | продолжительность (без обеденного | |
| | перерыва) | |
--------------------------------------------------------------------------
Приложение 3
КЛАССИФИКАЦИЯ УСЛОВИЙ ТРУДА
ПО СТЕПЕНИ ВРЕДНОСТИ И ОПАСНОСТИ
-------------------------------------------------------------------------------------------------
| Оптимальные | Допустимые | Вредные | Опасные |
| (1 класс) | (2 класс) | (3 класс) | (4 класс) |
|------------------------|----------------------|------------------------|----------------------|
| Такие условия, при | Характеризуются | Характеризуются | Характеризуются |
| которых сохраняется | такими уровнями | наличием вредных | уровнями |
| здоровье работающих | факторов среды и | производственных | производственных |
| и создаются | трудового процесса, | факторов, | факторов, |
| предпосылки для | которые не превышают | превышающих | воздействие которых |
| поддержания высокого | установленных | гигиенические | в течение рабочей |
| уровня | гигиенических | нормативы и | смены (или ее части) |
| работоспособности. | нормативов для | оказывающих | создает угрозу для |
| Оптимальные | рабочих мест, а | неблагоприятное | жизни, высокий риск |
| нормативы | возможные изменения | действие на организм | развития острых |
| производственных | функционального | работающего и (или) | профессиональных |
| факторов установлены | состояния организма | его потомство. | поражений, в т.ч. и |
| для | восстанавливаются во | Вредные условия | тяжелых форм |
| микроклиматических | время | труда по степени | |
| параметров и | регламентированного | превышения | |
| факторов трудового | отдыха или к началу | гигиенических | |
| процесса. | следующей смены и не | нормативов и | |
| Для других факторов | должны оказывать | выраженности | |
| условно за | неблагоприятного | изменений в | |
| оптимальные | действия в ближайшем | организме работающих | |
| принимаются такие | и отдаленном периоде | подразделяются на 4 | |
| условия труда, при | на состояние | степени вредности | |
| которых | здоровья работающих | | |
| неблагоприятные | и их потомство. | | |
| факторы отсутствуют | Допустимые условия | | |
| либо не превышают | труда условно | | |
| уровни, принятые в | относятся к | | |
| качестве безопасных | безопасным | | |
| для населения | | | |
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Приложение 4
ПЕРЕЧЕНЬ
НОРМАТИВНЫХ И МЕТОДИЧЕСКИХ ДОКУМЕНТОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ
ПРИ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОМ КОНТРОЛЕ
------------------------------------------------------------------------
| N | Статус документа | Наименование документа |
|п/п| | |
|---|--------------------|---------------------------------------------|
|1 | ГН 2.2.5.686-98 | Предельно допустимые концентрации (ПДК) |
| | <*> | вредных веществ в воздухе рабочей зоны |
|---|--------------------|---------------------------------------------|
|2 | ГОСТ 12.2.032-78 | ССБТ. Рабочее место при выполнении работ |
| | | сидя. Общие эргономические требования |
|---|--------------------|---------------------------------------------|
|3 | ГОСТ Р 50886-96 | Автотранспортные средства. Системы |
| | | отопления, вентиляции и |
| | | кондиционирования. Методы оценки |
| | | эффективности и безопасности |
|---|--------------------|---------------------------------------------|
|4 | ГОСТ Р 51206-98 | Автотранспортные средства. Содержание |
| | | вредных веществ в воздухе салона и |
| | | кабины. Нормы и методы определения |
|---|--------------------|---------------------------------------------|
|5 | МУ N 1638-77, 1981 | Методические указания по определению |
| | | вредных веществ в воздухе рабочей зоны, |
| | | вып. 1 - 5 |
|---|--------------------|---------------------------------------------|
|6 | МУ N 2328-81, 1981 | Методические указания по определению |
| | | вредных веществ в воздухе рабочей зоны, |
| | | вып. 17 |
|---|--------------------|---------------------------------------------|
|7 | МУ N 2719-83, 1983 | Методические указания по определению |
| | | вредных веществ в воздухе рабочей зоны, |
| | | вып. 18 |
|---|--------------------|---------------------------------------------|
|8 | МУ N 2905-83, 1983 | Методические указания по определению |
| | | вредных веществ в воздухе рабочей зоны, |
| | | вып. 19 |
|---|--------------------|---------------------------------------------|
|9 | МУ 3911-85 | Методические указания по проведению |
| | | измерений и гигиенической оценке |
| | | производственных вибраций |
|---|--------------------|---------------------------------------------|
|10 | Р 2.2.755-99 | Гигиенические критерии оценки и |
| | | классификация условий труда по |
| | | показателям вредности и опасности |
| | | факторов производственной среды, тяжести |
| | | и напряженности трудового процесса |
|---|--------------------|---------------------------------------------|
|11 | МУ ОТ РМ 02-99 | Оценка травмобезопасности рабочих мест |
| | | для целей их аттестации по условиям труда |
|---|--------------------|---------------------------------------------|
|12 | МУ 2.2.4.706-98/ | Оценка освещения рабочих мест |
| | МУ ОТ РМ 01-98 | |
------------------------------------------------------------------------
--------------------------------
<*> ГН - гигиенические нормы, ГОСТ - государственный стандарт;
ГОСТ Р - государственный стандарт России, МУ - Методические указания,
Р - Руководство.
Приложение 5
(рекомендательное)
ПРОТОКОЛ
инструментальных измерений
Организация -------------------- Код ----------------------------
Подразделение ------------------ Код ----------------------------
Марка, модель, гаражный N автомобиля ----------------------------
Год выпуска -----------------------------------------------------
Результаты измерений в кабине автомобиля
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N | Код | Наименование | Единица | Средство измерения,| Наименование | Дата | ПДК, ПДУ, | Режим холостого | Скоростной режим | Продолжительность |
|п/п| фактора| производственного| измерения| дата проверки, N | и номер | проведения| допустимый| хода | (в зависимости | воздействия |
| | <*> | фактора | | свидетельства о | нормативного | измерения | уровень | | от измеряемого | |
| | | | | проверке | документа | | | | производственного | |
| | | | | | | | | | фактора) | |
| | | | | | | | |----------------------------------------------|----------------------------------------------| |
| | | | | | | | | Фактический | Величина | Класс | Фактический | Величина | Класс | |
| | | | | | | | | уровень | отклонения| условий труда,| уровень | отклонения| условий труда,| |
| | | | | | | | | производственного| | степень | производственного| | степень | |
| | | | | | | | | фактора | | вредности и | фактора | | вредности и | |
| | | | | | | | | | | опасности <**>| | | опасности <**>| |
|---|--------|------------------|----------|--------------------|--------------|-----------|-----------|------------------|-----------|---------------|------------------|-----------|---------------|-------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|--------|------------------|----------|--------------------|--------------|-----------|-----------|------------------|-----------|---------------|------------------|-----------|---------------|-------------------|
|---|--------|------------------|----------|--------------------|--------------|-----------|-----------|------------------|-----------|---------------|------------------|-----------|---------------|-------------------|
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------
<*> Код фактора по Приложению 9.
<**> Класс условий труда по степени вредности и опасности
определяется по Гигиеническим критериям оценки и классификации условий
труда по показателям вредности и опасности факторов производственной
среды, тяжести и напряженности трудового процесса, Р 2.2.755-99.
Организация, проводившая измерения ---------------------------
Подпись руководителя испытательной лаборатории ---------------
Подпись ответственного лица, проводившего измерения ----------
Печать
Приложение 6
ПРОТОКОЛ
оценки по фактору травмобезопасности
рабочего места водителя
Организация -------------------- Код ----------------------------
Подразделение ------------------ Код ----------------------------
Марка, модель, гаражный N автомобиля ----------------------------
Год выпуска -----------------------------------------------------
Дата оценки -----------------------------------------------------
1. Используемые нормативные правовые акты по охране труда:
на производственное оборудование;
на приспособления и инструменты;
на средства обучения и инструктажа.
2. Результаты оценки
------------------------------------------------------------------
| N | Нормативные | Фактическое состояние |Необходимые|
|п/п | требования |-------------------------------|мероприятия|
| |безопасности к |Наличие | Соответствие | |
| |рабочему месту | | нормативным правовым | |
| | | |актам по охране труда | |
|----|---------------|--------|----------------------|-----------|
|----|---------------|--------|----------------------|-----------|
|----|---------------|--------|----------------------|-----------|
|----|---------------|--------|----------------------|-----------|
------------------------------------------------------------------
--------------------------------
<*> Классификация условий труда по травмобезопасности из
Приложения 10.
Выводы:
Оборудование (не) соответствует требованиям безопасности
(указываются пункты требований, по которым выявлено несоответствие);
Приспособление и инструменты (не) соответствуют требованиям
безопасности (указываются пункты требований, по которым выявлено
несоответствие);
Средства обучения и инструктажа выполнены (не) в соответствии с
нормативными требованиями безопасности к рабочему месту (указываются
пункты требований, по которым выявлено несоответствие);
Условия труда на рабочем месте по фактору травмобезопасности
относятся к классу (указывается класс условий труда, определяемый по
таблице Приложения 6а к настоящим Методическим рекомендациям).
Подписи лиц, проводивших
аттестацию ------------- --------------- --------------
(подпись) (должность) (Ф.И.О.)
------------- --------------- --------------
(подпись) (должность) (Ф.И.О.)
------------- --------------- --------------
(подпись) (должность) (Ф.И.О.)
Приложение 6а
КЛАССИФИКАЦИЯ УСЛОВИЙ ТРУДА ПО ТРАВМОБЕЗОПАСНОСТИ
------------------------------------------------------------------------------------
| Оптимальные | Допустимые | Опасные |
| (1 класс) | (2 класс) | (4 класс) |
|-------------------------|-----------------------|--------------------------------|
| Оборудование и | Повреждены и | Повреждены, неисправны или |
| инструмент полностью | неисправны средства | отсутствуют предусмотренные |
| соответствуют | защиты, не снижающие | конструкцией оборудования |
| стандартам и правилам | их защитных функций | средства защиты рабочих |
| (нормативным правовым | (частичное | органов и передач (ограждения, |
| актам) | загрязнение | блокировки, сигнальные |
| | сигнальной окраски, | устройства и др.), неисправен |
| Установлены и исправны | ослабление отдельных | инструмент |
| требуемые средства | крепежных деталей и | |
| защиты, инструмент; | т.п.) | Отсутствуют инструкции по |
| средства инструктажа и | | охране труда либо имеющиеся |
| обучения составлены в | | инструкции составлены без |
| соответствии с | | учета соответствующих |
| требованиями, | | требований, нарушены условия |
| оборудование исправно | | их пересмотра |
| | | |
| | | Отсутствуют средства обучения |
| | | безопасности труда (правила, |
| | | обучающие и контролирующие |
| | | программы, учебные пособия и |
| | | др.) либо имеющиеся средства |
| | | составлены некачественно и |
| | | нарушены условия их пересмотра |
------------------------------------------------------------------------------------
Приложение 7
ПРОТОКОЛ N ------
аттестации рабочих мест по условиям труда
-----------------------------------------------
(наименование организации)
"--" --------- 200- г.
В соответствии с приказом по организации
"--" ---------------------------------- N -----
аттестационная комиссия провела с -------- по ------- 200- г.
аттестацию рабочих водителей по условиям труда.
Результаты аттестации представлены в:
картах аттестации рабочих мест по условиям труда;
ведомостях рабочих мест водителей и результатов их аттестации по
условиям труда в подразделениях;
Сводной ведомости рабочих мест водителей и результатов их
аттестации по условиям труда в организации.
По результатам аттестации разработан План мероприятий по
улучшению и оздоровлению условий труда в организации для -------------
-------------------------------------------------------- рабочих мест.
(количество)
(Материалы аттестации и План мероприятий прилагаются к
протоколу.)
Рассмотрев результаты аттестации, комиссия постановила:
1. Считать работу по аттестации завершенной.
2. План мероприятий по улучшению и оздоровлению условий труда
передать для утверждения руководителю организации.
Дополнительные предложения комиссии (о повторной аттестации, о
приостановке или ликвидации отдельных рабочих мест, о
совершенствовании организации работ по улучшению условий труда и др.):
----------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
Председатель аттестационной
комиссии ------------- --------------
(подпись) (Ф.И.О.)
Члены аттестационной
Комиссии ------------- --------------
(подпись) (Ф.И.О.)
------------- --------------
(подпись) (Ф.И.О.)
------------- --------------
(подпись) (Ф.И.О.)
Приложение 8
КОДЫ
----------------------------------------------
|Организации|Министерства|Отрасли |Территории|
|составителя|(ведомства) |по ОКОНХ| по СОАТО |
| по ОПО | по СООГУ | | |
|-----------|------------|--------|----------|
| | | | |
----------------------------------------------
Организация ----------------------------------------------------------
Адрес организации ----------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
КАРТА АТТЕСТАЦИИ N -------
рабочего места водителя по условиям труда ----------------------------
Код -----------
Подразделение (отряд, колонна и т.п.) --------------------------------
Код ----------
Марка, модель, гаражный номер и год выпуска автомобиля ---------------
----------------------------------------------------------------------
1. Общие сведения о рабочем месте водителя
Строка 010. Выпуск ЕТКС, КС -----------
Строка 011. Раздел ------------ параграф ----------------
Строка 020. Категория персонала -------------
Строка 030. Количество работающих на рабочем месте ------
Строка 050. Форма организации труда ---------------
2. Строка 060. Фактическое состояние условий труда на рабочих
местах <*>
Строка 061. Оценка условий труда:
по степени вредности и опасности -------
по степени травмобезопасности ------------------
--------------------------------
<*> Заполняется на отдельных листах в виде приложения к Карте
аттестации рабочего места по условиям труда.
Строка 070. Обеспеченность средствами индивидуальной защиты
------------------------------------------------------------------
| Для | Наименование |Документ, регламентирующий|Фактическое|
|проведения| средств | требования к средствам | значение |
| оценки |индивидуальной| индивидуальной защиты | оценки |
| | защиты | | |
|----------|--------------|--------------------------|-----------|
|----------|--------------|--------------------------|-----------|
|----------|--------------|--------------------------|-----------|
|----------|--------------|--------------------------|-----------|
------------------------------------------------------------------
Строка 080. Доплаты к тарифной ставке
------------------------------------------------------------------
|Общая оценка условий труда| Доплата (в процентах) | Примечание |
|--------------------------|-----------------------|-------------|
|--------------------------|-----------------------|-------------|
------------------------------------------------------------------
Строка 100. Продолжительность рабочей недели, дополнительного
отпуска
----------------------------------------------------------------------
| | Дней | Час. | Основание |
| | | |------------------------|
| | | |список|раздел|пункт|стр.|
|--------------------|-----------|----------|------|------|-----|----|
| Продолжительность | | не | | | | |
| дополнительного | | указывать| | | | |
| отпуска | | | | | | |
|--------------------|-----------|----------|------|------|-----|----|
| Продолжительность | не | | | | | |
| рабочей недели | указывать | | | | | |
----------------------------------------------------------------------
Строка 120. Рекомендуемые режимы труда и отдыха:
а) регламентируемые перерывы
(количество, продолжительность) ------------------
б) другие рекомендации ---------------------------
Строка 130. Рекомендации по подбору водителей:
а) возраст ---------------------------------------
б) категория транспортного средства --------------
в) стаж управления транспортным средством --------
----------------------------------------------------------------------
Строка 140. Периодичность медицинских осмотров (заполняется на
основании согласованного с центрами Госсанэпиднадзора списка
должностей и профессий, подлежащих обязательным предварительным и
периодическим медосмотрам) ------------------
Строка 150. Рекомендации по улучшению условий труда,
необходимость дополнительных исследований
------------------------------------------------------------------
|Дата|Кем внесено|Содержание |Исполнитель| Срок | Отметка о |
| |(должность,|мероприятия|(должность,| внедрения |выполнении |
| | фамилия) | | фамилия) | | |
|----|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|
|----|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|
|----|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|
|----|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|
------------------------------------------------------------------
Строка 151. Заключение аттестационной комиссии
Рабочее место ---------------------------------------------------
(марка, модель, гаражный N,
----------------------------------------------------------------------
аттестовано, условно аттестовано, не аттестовано)
Председатель аттестационной
комиссии ------------- -------------- -------
(подпись) (Ф.И.О.) (дата)
Члены аттестационной
комиссии ------------- -------------- -------
(подпись) (Ф.И.О.) (дата)
------------- -------------- -------
(подпись) (Ф.И.О.) (дата)
С результатами оценки условий труда ознакомлен(ы):
----------- ---------------------------- ------------
(Ф.И.О.) (подпись работника) (дата)
Приложение 9
ВЕДОМОСТЬ
рабочих мест водителей (РМВ) и результаты их аттестации
по условиям труда в подразделении
---------------------------------- Дата ---------------
(наименование подразделения)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Рабочее место | Количество | Количество РМВ с классами условий | | Результаты |
| водителя | работников, | труда | | аттестации |
|--------------------------------| занятых |-------------------------------------------------| |--------------------------------------|
| марка, | порядковый | на этих |Оптимальными |Вредными и опасными| Травмоопасными| | аттестовано| условно | не |
| модель, | номер | рабочих |и допустимыми| | | | | аттестовано| аттестовано|
| гаражный | карты | местах | | | | | | | |
| номер | | (чел.) | | | | | | | |
| транспортного | | |-------------|-------------------|---------------| | | | |
| средства | | | 1 и 2 |3.1|3.2|3.3|3.4|4.0|3.0 | | | | |
|----------------|---------------|-------------|-------------|---|---|---|---|---|---------------|--|------------|------------|------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |11| 12 | 13 | 14 |
|----------------|---------------|-------------|-------------|---|---|---|---|---|---------------|--|------------|------------|------------|
| | | | | | | | | | | | | | |
|----------------|---------------|-------------|-------------|---|---|---|---|---|---------------|--|------------|------------|------------|
| | | | | | | | | | | | | | |
|----------------|---------------|-------------|-------------|---|---|---|---|---|---------------|--|------------|------------|------------|
| Итого по | | | | | | | | | | | | | |
| подразделению | | | | | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Председатель аттестационной
комиссии --------------------------------- ------------------
(Ф.И.О.) (подпись)
Приложение 10
СВОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ
рабочих мест водителей (РМ) и результатов их аттестации
по условиям труда в организации
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Наименование | Количество| Количество | Количество | Количество РМ с классами | Обеспеченность | Результаты |
| структурного | РМ | РМ, на которых| работников, | условий труда | СИЗ в | аттестации |
| подразделения| | проведена | занятых |----------------------------------------------------| соответствии |------------|
| | | аттестация по | на этих | Оптимальными |Вредными и опасными|Травмоопасными | с нормами | | | |
| | | условиям труда| рабочих | и допустимыми | | | выдачи | | | |
| | | | местах (чел.)|----------------|-------------------|---------------| | | | |
| | | | | 1 и 2 |3.1|3.2|3.3|3.4|4.0| 3.0 | | | | |
|--------------|-----------|---------------|--------------|----------------|---|---|---|---|---|---------------|----------------|----|----|--|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |10 | 11 | 12 | 13 | 14 |15|
|--------------|-----------|---------------|--------------|----------------|---|---|---|---|---|---------------|----------------|----|----|--|
| | | | | | | | | | | | | | | |
|--------------|-----------|---------------|--------------|----------------|---|---|---|---|---|---------------|----------------|----|----|--|
| Итого по | | | | | | | | | | | | | | |
| органихации | | | | | | | | | | | | | | |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Дата -------------------
Председатель аттестационной
комиссии ------------------------------------ -------------------
(Ф.И.О.) (подпись)
Приложение 11
ПРОТОКОЛ
оценки обеспечения водителей
средствами индивидуальной защиты
-------------------------------- Код ----------------------------
(профессия, должность)
Дата проведения оценки -------------------
Наименование подразделения ------------- Код --------------------
Наименование организации (или подразделения), проводящей оценку
----------------------------------------------------------------------
Перечень средств индивидуальной защиты (СИЗ), которые должны быть
выданы работнику согласно действующим нормам -------------------------
----------------------------------------------------------------------
(наименование СИЗ)
----------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
Перечень фактически выданных работнику СИЗ ----------------------
(наименование СИЗ,
----------------------------------------------------------------------
ГОСТ, наличие сертификата)
----------------------------------------------------------------------
Травмы по причине неприменения или отсутствия СИЗ <*> -----------
----------------------------------------------------------------------
(характер травмы, год, месяц, когда она была получена)
Профессиональные заболевания по причине неприменения или
отсутствия СИЗ <*> ---------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
Предложения по совершенствованию норм на СИЗ --------------------
----------------------------------------------------------------------
Наименование должности, фамилия, имя, отчество и подпись лица,
проводившего оценку.
--------------------------------
<*> За последние пять лет по отчетным данным.
Приложение 12
Согласовано Утверждаю
Руководитель Руководитель организации
профессионального ----------- ------------
союза организации (подпись) (Ф.И.О.)
--------- --------
(подпись) (Ф.И.О.) "--" ------ 200- г.
"--" ------ 200- г.
Председатель совместного
комитета (комиссии)
организации
Ф.И.О.
--------------- (подпись)
"--" --------- 200- г.
ПЛАН
МЕРОПРИЯТИЙ ПО УЛУЧШЕНИЮ И ОЗДОРОВЛЕНИЮ
УСЛОВИЙ ТРУДА В ОРГАНИЗАЦИИ
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Наименование | Наименование| Назначение | Источник | Объем | Ответственный| Срок |Службы, | Отметка о |
| подразделения, | мероприятия | мероприятия | финансирования | финансирования | за выполнение| выполнения|привлекаемые | выполнении|
| рабочего места | | | | | мероприятия | |для выполнения| |
| водителя (марка, | | | | | | |мероприятия | |
| модель, гаражный | | | | | | | | |
| номер | | | | | | | | |
| транспортного | | | | | | | | |
| средства) | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
|------------------|-------------|-------------|----------------|----------------|--------------|-----------|--------------|-----------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Председатель
аттестационной
комиссии --------------------------------------
(подпись) (фамилия, имя, отчество) |