О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ПРИКАЗ ДИРЕКТОРА
ФАС РОССИИ ОТ 30.12.98 Г. N 375 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ
"ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ
СЕРТИФИКАЦИИ, ИНСПЕКТИРОВАНИЯ И КОНТРОЛЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ЭКСПЛУАТАНТОВ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" (РЕГИСТРАЦИОННЫЙ
НОМЕР МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
N 1778 ОТ 05.05.1999 Г.).
ПРИКАЗ
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ
23 июля 1999 г.
N 19
(НЦПИ)
Во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 25.05.99
N 651 "О структуре федеральных органов исполнительной власти", а также
с целью совершенствования нормативной базы Системы сертификации на
воздушном транспорте Российской Федерации. Приказываю:
1. В тексте Федеральных авиационных правил обязательной
сертификации, инспектирования и контроля деятельности эксплуатантов в
Российской Федерации и Приложений к ним N 2 и N 3 наименование
"Федеральная авиационная служба России" заменить на "Федеральная
служба воздушного транспорта России".
2. В текст Главы 1 "ОСНОВНЫЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ,
ПРИМЕНЯЕМЫЕ В ЦЕЛЯХ НАСТОЯЩИХ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ" внести
следующие изменения.
2.1. Внести определение "Аэропорт базирования" следующего
содержания:
"Аэропорт базирования - аэропорт, используемый эксплуатантом в
качестве постоянного места базирования (стоянки) воздушных судов
эксплуатанта и способный осуществлять организацию, планирование и
обеспечение полетов в соответствии с требованиями нормативных актов в
области регулирования деятельности гражданской авиации"
2.2. Определение "Комплексное заключение по сертификации"
изложить в редакции:
"Комплексное заключение по сертификации эксплуатантов -
заключение Органа по сертификации или регионального органа по
сертификации, составленное по результатам обязательной сертификации
эксплуатантов и содержащее оценку соответствия эксплуатанта
законодательству Российской Федерации в части соблюдения
сертификационных требований. К составлению комплексного заключения
привлекаются центры сертификации. Комплексное заключение утверждается
руководителем Органа по сертификации или регионального органа по
сертификации".
2.3. Название определения "Орган по сертификации" изложить в
редакции:
"Орган по сертификации эксплуатантов (далее по тексту - Орган по
сертификации).
2.4. Определение "Региональный орган по сертификации" изложить в
редакции:
"Региональный орган по сертификации эксплуатантов (далее по
тексту региональный орган по сертификации) - региональный орган по
сертификации в Системе сертификации на воздушном транспорте Российской
Федерации в части сертификации эксплуатантов и субъектов авиации
общего назначения, аккредитованный в установленном порядке. Полномочия
регионального органа по сертификации по проведению работ по
сертификации эксплуатантов в Российской Федерации устанавливаются
Руководящим органом Системы сертификации на воздушном транспорте
Российской Федерации".
2.5. Исключить определение "Специально уполномоченный орган в
области гражданской авиации".
2.6. Внести определение "Система сертификации на воздушном
транспорте":
"Система сертификации на воздушном транспорте (далее по тексту
ССВТ) - система сертификации, созданная специально уполномоченным
органом в области гражданской авиации и представляющая собой
совокупность участников сертификации, осуществляющих сертификацию в
гражданской авиации Российской Федерации по правилам, установленным в
системе (в соответствии со статьей 8 закона Российской Федерации от
10.06.93 N 5151-1 "О сертификации продукции и услуг" в редакции,
введенной в действие с 07.08.98 Федеральным законом от 31.07.98
N 154-ФЗ).
Систему сертификации на воздушном транспорте возглавляет
Руководящий орган Системы сертификации на воздушном транспорте
Российской Федерации (далее по тексту РОССВТ)".
2.7. Определение "Участники сертификации" изложить в редакции:
"Участники сертификации - в соответствии со статьей 8 закона
Российской Федерации от 10.06.93 N 5151-1 "О сертификации продукции и
услуг" в редакции, введенной в действие с 07.08.98 Федеральным законом
от 31.07.98 N 154-ФЗ, участниками сертификации являются специально
уполномоченный орган исполнительной власти в области сертификации,
специально уполномоченный орган в области гражданской авиации -
Руководящий орган Системы сертификации на воздушном транспорте
Российской Федерации, Органы по сертификации в ССВТ, региональные
органы по сертификации в ССВТ, центры сертификации, испытательные
лаборатории, заявители".
2.8. Определение "Эксплуатационные спецификации" изложить в
редакции:
"Эксплуатационные спецификации - документы Органа по сертификации
или регионального органа по сертификации, содержащие основные сведения
о разрешенных эксплуатанту условиях эксплуатации воздушных судов".
3. В текст Главы II "ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ" внести следующие изменения.
3.1. Внести пункт 2.1. следующего содержания:
"2.1. Распределение полномочий Органа по сертификации и
региональных органов по сертификации по организации обязательной
сертификации, инспектирования и контроля деятельности эксплуатантов
устанавливается РОССВТ. Перечень авиапредприятий, контроль
деятельности которых возлагается на Орган по сертификации,
утверждается специально уполномоченным органом в области гражданской
авиации". Нумерацию остальных пунктов данного раздела Главы II
соответственно изменить.
3.2. В пункте 2.3 второй дефис изложить в редакции:
"- ведет Реестр эксплуатантов гражданской авиации Российской
Федерации, включая контроль полноты, качества, сохранности и
конфиденциальности информации Реестра (в соответствии со статьей 9
закона Российской Федерации от 10.06.93 N 5151-1 "О сертификации
продукции и услуг" в редакции, введенной в действие с 07.08.98
Федеральным законом от 31.07.98 N 154-ФЗ);..".
3.3. В пункте 2.6. последний дефис изложить в редакции:
"- участие в составлении комплексных заключений по сертификации".
4. В текст Главы III "СЕРТИФИКАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ
К ЭКСПЛУАТАНТУ" внести следующие изменения.
4.1. В пункте 1.11. дефисы после двоеточия изложить в редакции:
"- ответственности владельца воздушного судна перед третьими
лицами за вред, причиненный жизни или здоровью либо имуществу третьих
лиц при эксплуатации воздушного судна (в соответствии со статьей 131
Воздушного кодекса Российской Федерации);
- жизни и здоровья членов экипажа воздушного судна от несчастного
случая при исполнении ими служебных обязанностей (в соответствии со
статьей 132 Воздушного кодекса Российской Федерации);
- ответственности за вред, причиненный жизни и здоровью пассажира
воздушного судна, а также за вред, причиненный багажу и находящимся
при пассажире вещам (в соответствии со статьей 133 Воздушного кодекса
Российской Федерации);
- ответственности перед грузовладельцем или грузоотправителем за
утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза (в соответствии со
статьей 134 Воздушного кодекса Российской Федерации);
- ответственности за вред, который может быть причинен в связи с
выполнением авиационных работ (в соответствии со статьей 135
Воздушного кодекса Российской Федерации);
- обязательное личное страхование пассажиров (в соответствии с
Указом Президента Российской Федерации от 07.07.1992 N 750,
опубликован в издании "Собрание законодательства Российской
Федерации", 27.05.96, N 22)".
4.2. В пункте 2.3.3. первый абзац до двоеточия изложить в
редакции:
"Эксплуатант организует собственными функциональными
подразделениями или на основании договоров со сторонними
организациями, имеющими разрешение специально уполномоченного органа в
области гражданской авиации на проведение соответствующих работ,
выполнение следующих видов обеспечения полетов:...".
5. В текст Главы IV "ПРОЦЕДУРЫ СЕРТИФИКАЦИИ" внести следующие
изменения.
5.1. Внести пункт 1.4. следующего содержания:
"1.4. Организация Заявителем технического обслуживания и ремонта
авиационной техники, аэропортового, аэродромного и других видов
обеспечения полетов рассматриваются Органом по сертификации и/или
региональным органом по сертификации с учетом требований нормативных
актов по сертификации соответствующих объектов и юридических лиц,
подлежащих обязательной сертификации".
6. В текст Главы VI "ЗАЯВКА НА СЕРТИФИКАЦИЮ" в подраздел 3.2.
"Основные данные и необходимая документация по Заявке" внести
следующие изменения.
6. 1. В пункт 3.2. добавить дефис:
"- Сведения о перевозках пассажиров и грузов, представленные по
установленной форме".
6.2. В пункте 5.2. б) заменить слова "... (для воздушных судов,
арендованных в иностранном государстве)..." на "... (для воздушных
судов, зарегистрированных в иностранном государстве)...".
6.3. В пункте 7.1. подпункт б) изложить в редакции:
"б) Подготовка, переподготовка, квалификационные проверки:
- первичная подготовка: организация, номер и дата документа об
окончании;
- высшее образование: организация, номер и дата документа об
окончании;
- курсы ведения связи на английском языке: организация, номер и
дата документа об окончании;
- курсы повышения квалификации, переучивание: специальность,
организация, номер документа, дата окончания;
- квалификационные проверки (техника пилотирования,
самолетовождение, практическая работа в воздухе, полеты по
международным воздушным линиям, метеоминимумы): тип воздушного судна,
дата проведения проверки, заключение".
6.4. Пункт 9.2.1. изложить в редакции:
"9.2.1. Договор (договоры) на обслуживание в аэропорту
базирования".
6.5. Пункт 10.1.1. изложить в редакции;
"10.1.1. Страховые компании, услугами которых пользуется
заявитель:
- наименование, адрес и телефон;
- номер и срок действия лицензии;
- виды страхования, осуществляемые заявителем;
- ответственность владельца воздушного судна перед третьими
лицами за вред, причиненный жизни и здоровью либо имуществу третьих
лиц при эксплуатации воздушного судна;
- ответственность перед пассажиром воздушного судна за вред,
причиненный жизни и здоровью пассажира воздушного судна, а также за
вред, причиненный багажу и находящимся при пассажире вещам;
- ответственность перед грузовладельцем или грузоотправителем за
утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза;
- жизни и здоровья членов экипажа воздушного судна и других лиц,
включаемых в задание на полет, от несчастного случая при исполнении
ими служебных обязанностей;
- обязательное личное страхование пассажиров;
- воздушного судна (каско)."
6.6. Пункт 10.1.3 изложить в редакции:
"10.1.3. Страхование воздушных судов (каско):
- наименование компании-страховщика;
- тип и регистрационный номер воздушного судна;
- страховая сумма;
- номер страхового полиса;
- срок действия страхового полиса".
6.7. Пункт 10.1.4 изложить в редакции:
"10.1.4. Страхование ответственности:
- наименование компании-страховщика;
- тип и регистрационный номер воздушного судна;
- застрахованные виды ответственности;
- ответственность перед третьими лицами;
- ответственность перед пассажирами (включая багаж и вещи,
находящиеся при пассажире);
- ответственность перед грузовладельцем или грузоотправителем;
- страховая сумма по каждому виду ответственности;
- номер страхового полиса;
- срок действия страхового полиса."
7. В текст Приложения N 3 "Образец эксплуатационных спецификаций"
внести следующие изменения:
7.1 Пункт 4. Части А "Общие положения" изложить в редакции:
"4. Летная эксплуатация воздушных судов разрешена экипажами
эксплуатанта в соответствии с законодательством Российской Федерации и
Руководством по производству полетов эксплуатанта".
8. В пункте 3. Приказа ФАС России от 30.12.98 N 375 последнее
предложение изложить в редакции:
"Приказ директора ФАС России от 10.07.98 N 220 (регистрационный
номер Министерства юстиции Российской Федерации N 1588 от 14.08.98)
признать утратившим силу".
9. Контроль за исполнением приказа оставляю за собой.
Директор
В.И. Андреев
23 июля 1999 г.
N 19
ЗАВИЗИРОВАНО:
Первый зам.директора
А.К. Бондарев
Зам. директора
К.К. Руппель
Начальник УСЭ ГА
Е.Н. Лобачев
Начальник ЗПУ
Ю.В. Корзунов
Начальник УРРАиАД
В.В. Смигановский
Зарегистрировано в Министерстве юстиции РФ
5 августа 1999 г.
N 1854 |