|-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 16. Создание | | | | 2790,8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 805 | 1005,8 | 900,0 | | объектов федеральной | | | | | | | | | | | | | | | собственности в | | | | | | | | | | | | | | | морском порту | | | | | | | | | | | | | | | Высоцк, | | | | | | | | | | | | | | | Ленинградская | | | | | | | | | | | | | | | область (средства | | | | | | | | | | | | | | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | порт Калининград | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 17. Строительство | | | 0,2 | 641,6 | 113 | 231 | 123 | 174,6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | грузопассажирского | | | | | | | | | | | | | | | автопаромного | | | | | | | | | | | | | | | комплекса в бассейне | | | | | | | | | | | | | | | N 3 и пункта | | | | | | | | | | | | | | | пропуска через | | | | | | | | | | | | | | | Государственную | | | | | | | | | | | | | | | границу Российской | | | | | | | | | | | | | | | Федерации - всего | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | внебюджетные | | | | 621,6 | 113 | 211 | 123 | 174,6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | средства | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | средства | | | | 20 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 18. Реконструкция | | | | 1600,6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 155,6 | 459,4 | 517,6 | 468 | 0 | | входных молов | | | | | | | | | | | | | | | Калининградского | | | | | | | | | | | | | | | морского канала - | | | | | | | | | | | | | | | всего | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | внебюджетные | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | средства | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | средства | | | | 1451,1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 459,3 | 517,5 | 374,3 | 0 | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 19. Строительство | | | 0,3 | 1886,3 | 0 | 5,9 | 322,1 | 539,8 | 1018,5 | 0 | 0 | 0 | 0 | | железнодорожного | | | | | | | | | | | | | | | паромного комплекса | | | | | | | | | | | | | | | в бассейне N 4, | | | | | | | | | | | | | | | г. Балтийск, | | | | | | | | | | | | | | | Калининградская | | | | | | | | | | | | | | | область - всего | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | внебюджетные | | | | 5,9 | 0 | 5,9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | средства | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | средства | | | | 1880,4 | 0 | 0 | 322,1 | 539,8 | 1018,5 | 0 | 0 | 0 | 0 | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 20. Строительство | | | | 1178,2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 124,1 | 566,5 | 487,6 | 0 | | железнодорожного | | | | | | | | | | | | | | | паромного комплекса | | | | | | | | | | | | | | | в бассейне N 4, | | | | | | | | | | | | | | | полное развитие, | | | | | | | | | | | | | | | г. Балтийск, | | | | | | | | | | | | | | | Калининградская | | | | | | | | | | | | | | | область | | | | | | | | | | | | | | | (средства | | | | | | | | | | | | | | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | порт Приморск | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 21. Строительство | 3 | 1080 | 50 | 5320,1 | 0 | 0 | 1429,2 | 1002,5 | 1418,9 | 1469,5 | 0 | 0 | 0 | | 2-й очереди | | | | | | | | | | | | | | | перегрузочного | | | | | | | | | | | | | | | комплекса для | | | | | | | | | | | | | | | перевалки сырой | | | | | | | | | | | | | | | нефти (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 22. Строительство | 2 | 600 | 24 | 10282,3 | 0 | 0 | 0 | 970,2 | 1046,1 | 851,1 | 2035,7 | 2112,3 | 3266,9 | | перегрузочного | | | | | | | | | | | | | | | комплекса для | | | | | | | | | | | | | | | перевалки | | | | | | | | | | | | | | | нефтепродуктов | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | порт Усть-Луга | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 23. Строительство | 2 | 565 | 8 | 2379,1 | 406,1 | 700,9 | 410,2 | 861,9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | специализированного | | | | | | | | | | | | | | | комплекса для | | | | | | | | | | | | | | | перегрузки угля на | | | | | | | | | | | | | | | причалах N 1 и 2, | | | | | | | | | | | | | | | подходных каналов и | | | | | | | | | | | | | | | акватории, систем | | | | | | | | | | | | | | | управления движения | | | | | | | | | | | | | | | судов и безопасности | | | | | | | | | | | | | | | мореплавания для | | | | | | | | | | | | | | | обеспечения | | | | | | | | | | | | | | | функционирования | | | | | | | | | | | | | | | строящихся | | | | | | | | | | | | | | | терминалов порта - | | | | | | | | | | | | | | | всего | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | внебюджетные | | | | 2109,4 | 306 | 531,3 | 410,2 | 861,9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | средства | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | средства | | | | 269,7 | 100,1 | 169,6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 24. Строительство | 3 | 606 | 5,5 | 475,6 | 0 | 383,1 | 92,5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | специализированного | | | | | | | | | | | | | | | комплекса для | | | | | | | | | | | | | | | перегрузки | | | | | | | | | | | | | | | минеральных | | | | | | | | | | | | | | | удобрений | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 25. Строительство | 2 | 520 | 1,2 | 5390,1 | 11,2 | 116,3 | 900 | 2587,5 | 1775,1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | автомобильно- | | | | | | | | | | | | | | | железнодорожного | | | | | | | | | | | | | | | паромного комплекса | | | | | | | | | | | | | | | в морском торговом | | | | | | | | | | | | | | | порту Усть-Луга | | | | | | | | | | | | | | | (объекты | | | | | | | | | | | | | | | федеральной | | | | | | | | | | | | | | | собственности), | | | | | | | | | | | | | | | Ленинградская | | | | | | | | | | | | | | | область - всего | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | внебюджетные | | | | 1465 | 11,2 | 16,3 | 0 | 1437,5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | средства | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | средства | | | | 3925,1 | 0 | 100 | 900 | 1150 | 1775,1 | 0 | 0 | 0 | 0 | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 26. Строительство | | 520 | 1,2 | 2618,6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 250 | 1416,8 | 951,8 | 0 | | паромного комплекса | | | | | | | | | | | | | | | в морском торговом | | | | | | | | | | | | | | | порту Усть-Луга, | | | | | | | | | | | | | | | полное развитие, | | | | | | | | | | | | | | | Ленинградская | | | | | | | | | | | | | | | область (средства | | | | | | | | | | | | | | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 27. Строительство | | | | 781,2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 364,6 | 300 | 116,6 | 0 | 0 | | операционной | | | | | | | | | | | | | | | акватории | | | | | | | | | | | | | | | пусковых | | | | | | | | | | | | | | | перегрузочных | | | | | | | | | | | | | | | комплексов | | | | | | | | | | | | | | | (универсального, | | | | | | | | | | | | | | | минеральных | | | | | | | | | | | | | | | удобрений, | | | | | | | | | | | | | | | наливных грузов и | | | | | | | | | | | | | | | части угольного | | | | | | | | | | | | | | | терминала) в | | | | | | | | | | | | | | | северной части | | | | | | | | | | | | | | | морского торгового | | | | | | | | | | | | | | | порта Усть-Луга, | | | | | | | | | | | | | | | Кингисеппский район | | | | | | | | | | | | | | | Ленинградской | | | | | | | | | | | | | | | области | | | | | | | | | | | | | | | (средства | | | | | | | | | | | | | | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 28. Формирование | | | | 2604,1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 500 | 1327,1 | 727,0 | | акватории южной и | | | | | | | | | | | | | | | северной частей | | | | | | | | | | | | | | | морского торгового | | | | | | | | | | | | | | | порта Усть-Луга, | | | | | | | | | | | | | | | Ленинградская | | | | | | | | | | | | | | | область (средства | | | | | | | | | | | | | | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета) | | | | | | | | | | | | | | |--------------------------------------------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | новый порт в устьевой зоне р. Луга | | | | | | | | | | | | |--------------------------------------------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 29. Строительство | 10 | 2000 | 2,5 | 781,2 | 0 | 0 | 360,8 | 420,4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | причально- | | | | | | | | | | | | | | | погрузочного и | | | | | | | | | | | | | | | производственного | | | | | | | | | | | | | | | комплекса | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 30. Строительство и | | | 24,9 | 39466,3 | 936,9 |1294,6 | 887,8 | 0 | 0 | 0 | 4554 |15244,4 |16548,6 | | реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | объектов | | | | | | | | | | | | | | | производственной | | | | | | | | | | | | | | | инфраструктуры в | | | | | | | | | | | | | | | портах Балтийского | | | | | | | | | | | | | | | бассейна | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | Всего по Балтийскому | 41 | 11096 | 164 | 142094,8 | 4094 |3832,3 | 5659,1 |16140,6 |21704,5 |21305,2 |21474,4 |23330,8 |24553,9 | | бассейну | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | внебюджетные | | | | 113193,3 | 3913,9 |3542,7 | 4437 |13850,8 |15836,3 |17371,8 |15204,8 |18284,2 |20751,8 | | средства | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | средства | | | | 28901,5 | 180,1 | 289,6 | 1222,1 | 2289,8 | 5868,2 | 3933,4 | 6269,6 | 5046,6 | 3802,1 | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета | | | | | | | | | | | | | | |--------------------------------------------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | III. Черноморско-Азовский бассейн | | | | | | | | | | | | |--------------------------------------------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | порт Новороссийск | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 31. Реконструкция | 2 | 420 | 3 | 341 | 110 | 137 | 94 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | пристани N 5 | | | | | | | | | | | | | | | (причалы N 26 и 27) | | | | | | | | | | | | | | | для перегрузки | | | | | | | | | | | | | | | нефтепродуктов, | | | | | | | | | | | | | | | жидких химических и | | | | | | | | | | | | | | | продовольственных | | | | | | | | | | | | | | | грузов (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 32. Реконструкция | 2 | 393 | 1,5 | 655 | 45 | 340 | 270 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | зернового комплекса | | | | | | | | | | | | | | | на причалах N 23 и | | | | | | | | | | | | | | | 24 и пристани N 3 | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 33. Строительство | 2 | 480 | 1,5 | 1430,3 | 26,2 | 0 | 0 | 323,4 | 512,1 | 568,6 | 0 | 0 | 0 | | перегрузочного | | | | | | | | | | | | | | | комплекса для | | | | | | | | | | | | | | | перевалки | | | | | | | | | | | | | | | контейнеров и | | | | | | | | | | | | | | | генеральных грузов | | | | | | | | | | | | | | | на причалах N 16-А и | | | | | | | | | | | | | | | 18-А, удлинение | | | | | | | | | | | | | | | Широкого пирса N 1 | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 34. Реконструкция | | | | 1796,1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 441,7 | 866,5 | 447,9 | | объектов федеральной | | | | | | | | | | | | | | | собственности в | | | | | | | | | | | | | | | морском порту | | | | | | | | | | | | | | | Новороссийск, | | | | | | | | | | | | | | | Краснодарский край | | | | | | | | | | | | | | | (средства | | | | | | | | | | | | | | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета) | | | | | | | | | | | | | | |--------------------------------------------------------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | Юго-Восточный грузовой район порта Новороссийск | | | | | | | | | | | |--------------------------------------------------------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 35. Строительство | 2 | 424 | 3 | 150 | 55,1 | 2,4 | 92,5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | универсальных | | | | | | | | | | | | | | | перегрузочных | | | | | | | | | | | | | | | комплексов на | | | | | | | | | | | | | | | причалах N 40 и 41 | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 36. Строительство | 1 | 360 | 2 | 154,4 | 23 | 18,2 | 113,2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | комплекса для | | | | | | | | | | | | | | | перевалки грузов в | | | | | | | | | | | | | | | контейнерах на | | | | | | | | | | | | | | | причале N 39 | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 37. Строительство | 2 | 297,5 | 0,7 | 98,9 | 54 | 36,4 | 8,5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | автопаромного | | | | | | | | | | | | | | | комплекса на | | | | | | | | | | | | | | | причалах N 39-А и | | | | | | | | | | | | | | | 39-Б (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | порт Туапсе | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 38. Строительство | 1 | 310 | 7 | 3988 | 0 | 0 | 336,2 | 0 | 179,2 | 1032,8 | 2439,8 | 0 | 0 | | глубоководного | | | | | | | | | | | | | | | нефтеналивного | | | | | | | | | | | | | | | причала N 1-А | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 39. Строительство | 2 | 395 | 1 | 1429,6 | 16,9 | 305,3 | 0 | 177,9 | 201,2 | 224,5 | 244 | 259,8 | 0 | | причалов N 9-А и 9-Б | | | | | | | | | | | | | | | для перевалки | | | | | | | | | | | | | | | генеральных грузов | | | | | | | | | | | | | | | открытого хранения | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | порт Темрюк | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 40. Строительство | 3 | 450 | 0,7 | 1168,2 | 100,5 | 95,7 | 0 | 439,8 | 532,2 | 0 | 0 | 0 | 0 | | перегрузочного | | | | | | | | | | | | | | | комплекса для | | | | | | | | | | | | | | | перевалки | | | | | | | | | | | | | | | генеральных грузов | | | | | | | | | | | | | | | на причалах N 1, 2 и | | | | | | | | | | | | | | | 3 (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | порт Кавказ | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 41. Строительство | 2 | 370 | 3 | 1322,5 | 24,7 | 0 | 0 | 0 | 663 | 634,8 | 0 | 0 | 0 | | перегрузочного | | | | | | | | | | | | | | | комплекса для | | | | | | | | | | | | | | | перевалки сырой | | | | | | | | | | | | | | | нефти и | | | | | | | | | | | | | | | нефтепродуктов на | | | | | | | | | | | | | | | причалах N 10 и 11 | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 42. Строительство | 2 | 325 | 0,5 | 299 | 41,5 | 38,3 | 6,7 | 113,2 | 99,3 | 0 | 0 | 0 | 0 | | перегрузочного | | | | | | | | | | | | | | | комплекса для | | | | | | | | | | | | | | | перевалки | | | | | | | | | | | | | | | генеральных грузов | | | | | | | | | | | | | | | открытого хранения, | | | | | | | | | | | | | | | металлов и приема | | | | | | | | | | | | | | | судов типа | | | | | | | | | | | | | | | "ро-ро" на причалах | | | | | | | | | | | | | | | N 1 и 2 | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 43. Строительство | | | 0,6 | 365,8 | 0 | 0 | 75 | 85,7 | 96,9 | 108,2 | 0 | 0 | 0 | | морской | | | | | | | | | | | | | | | железнодорожной | | | | | | | | | | | | | | | паромной переправы в | | | | | | | | | | | | | | | направлении | | | | | | | | | | | | | | | полуострова Крым, | | | | | | | | | | | | | | | портов Поти и Варна | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | порт Тамань | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 44. Строительство | 2 | 520 | 2 | 3187,5 | 254 | 100 | 2299,9 | 533,6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | перегрузочного | | | | | | | | | | | | | | | комплекса для | | | | | | | | | | | | | | | перевалки аммиака | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 45. Перегрузочно- | | 240 | 1,8 | 897 | 0 | 0 | 475 | 422 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | бункеровочный | | | | | | | | | | | | | | | комплекс для | | | | | | | | | | | | | | | нефтепродуктов | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | порт Сочи | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 46. Реконструкция | | | | 347,4 | 2,1 | 0 | 70,8 | 80,9 | 91,5 | 102,1 | 0 | 0 | 0 | | порта, включая | | | | | | | | | | | | | | | капитальный ремонт | | | | | | | | | | | | | | | морского вокзала, | | | | | | | | | | | | | | | ремонт | | | | | | | | | | | | | | | гидротехнических | | | | | | | | | | | | | | | сооружений, а также | | | | | | | | | | | | | | | строительство 2-й и | | | | | | | | | | | | | | | 3-й очередей пункта | | | | | | | | | | | | | | | пропуска через | | | | | | | | | | | | | | | Государственную | | | | | | | | | | | | | | | границу Российской | | | | | | | | | | | | | | | Федерации пассажиров | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | новый порт | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 47. Строительство | | | | 9878,1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2661,6 | 3520,5 | 3696 | | нового порта на | | | | | | | | | | | | | | | побережье Черного | | | | | | | | | | | | | | | моря (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | средства | | | | 2900 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 300 | 2500 | | федерального бюджета | | | | | | | | | | | | | | | (разработка технико- | | | | | | | | | | | | | | | экономического | | | | | | | | | | | | | | | обоснования проекта) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 48. Строительство и | | | 36,7 | 30001,9 | 1231,7 | 973,7 | 566 | 0 | 0 | 0 | 4044,7 |10444,2 |12741,6 | | реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | объектов | | | | | | | | | | | | | | | производственной | | | | | | | | | | | | | | | инфраструктуры и | | | | | | | | | | | | | | | систем безопасности | | | | | | | | | | | | | | | мореплавания в | | | | | | | | | | | | | | | портах Черноморско- | | | | | | | | | | | | | | | Азовского бассейна | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | Всего по | 23 | 4984,5 | 65 | 60410,7 | 1984,7 |2047 | 4407,8 | 2176,5 | 2375,4 | 2711 | 9931,8 |15391 |19385,5 | | Черноморско- | | | | | | | | | | | | | | | Азовскому бассейну | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | внебюджетные | | | | 55714,6 | 1984,7 |2047 | 4407,8 | 2176,5 | 2375,4 | 2671 | 9390,1 |14224,5 |16437,6 | | средства | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | средства | | | | 4696,1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 541,7 | 1166,5 | 2947,9 | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета | | | | | | | | | | | | | | |----------------------------------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | IV. Каспийский бассейн | | | | | | | | | | | | | |----------------------------------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | порт Махачкала | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 49. Реконструкция и | | | 1,7 | 1266,9 | 220,4 | 114,9 | 251,6 | 500 | 180 | 0 | 0 | 0 | 0 | | развитие порта | | | | | | | | | | | | | | | Махачкала | | | | | | | | | | | | | | | (1-я очередь) | | | | | | | | | | | | | | | - всего | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | внебюджетные | | | | 74,6 | 58,1 | 14,9 | 1,6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | средства | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | средства | | | | 1192,3 | 162,3 | 100 | 250 | 500 | 180 | 0 | 0 | 0 | 0 | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 50. Портовый | | | | 60 | | | | | | 60 | | | | | железнодорожный | | | | | | | | | | | | | | | сортировочный парк | | | | | | | | | | | | | | | в порту Махачкала | | | | | | | | | | | | | | | (средства | | | | | | | | | | | | | | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | из них проектные | | | | | | | | | | 20 | | | | | работы | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | порт Оля | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 51. Строительство | 1 | 140 | 0,5 | 112,8 | 0 | 0,8 | 31,1 | 80,9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | причала N 6 для | | | | | | | | | | | | | | | перегрузки зерна | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 52. Строительство | 2 | 332 | 0,8 | 1790,3 | 0 | 0 | 0 | 533,6 | 603,6 | 653,1 | 0 | 0 | 0 | | причалов N 4 и 5 | | | | | | | | | | | | | | | для перевалки | | | | | | | | | | | | | | | генеральных грузов | | | | | | | | | | | | | | | открытого хранения | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 53. Судовой рейд | | | | 806,6 | 58,6 | 4,6 | 32,5 | 80,9 | 578,8 | 51,2 | 0 | 0 | 0 | | морского торгового | | | | | | | | | | | | | | | порта Оля в | | | | | | | | | | | | | | | районе пр. | | | | | | | | | | | | | | | Бакланья, | | | | | | | | | | | | | | | Астраханская | | | | | | | | | | | | | | | область - всего | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства | | | | 394 | 1,6 | 4,6 | 32,5 | 80,9 | 274,4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | средства | | | | | | | | | | | | | | | федерального | | | | 412,6 | 57 | 0 | 0 | 0 | 304,4 | 51,2 | 0 | 0 | 0 | | бюджета | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 54. Объекты | | | | 2448,4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 366,2 | 784,9 | 927,7 | 369,6 | | федеральной | | | | | | | | | | | | | | | собственности | | | | | | | | | | | | | | | морского | | | | | | | | | | | | | | | торгового порта | | | | | | | | | | | | | | | Оля, | | | | | | | | | | | | | | | Астраханская | | | | | | | | | | | | | | | область - | | | | | | | | | | | | | | | всего | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | внебюджетные | | | | 1406,2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 306,2 | 354,9 | 375,5 | 369,6 | | средства | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | средства | | | | 1042,2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 430 | 552,2 | 0 | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 55. Строительство | | | | 34,1 | 0 | 34,1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | пункта пропуска - | | | | | | | | | | | | | | | всего | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | внебюджетные | | | | 4,1 | 0 | 4,1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | средства | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | средства | | | | 30 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | Всего по | 5 | 807 | 7,3 | 6519,1 | 279 | 154,4 | 315,2 | 1195,4 | 1362,4 | 1130,5 | 784,9 | 927,7 | 369,6 | | Каспийскому | | | | | | | | | | | | | | | бассейну | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | внебюджетные | | | | 3782 | 59,7 | 24,4 | 65,2 | 695,4 | 878 | 959,3 | 354,9 | 375,5 | 369,6 | | средства | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | средства | | | | 2737,1 | 219,3 | 130 | 250 | 500 | 484,4 | 171,2 | 430 | 552,2 | | | федерального | | | | | | | | | | | | | | | бюджета | | | | | | | | | | | | | | |----------------------------------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | V. Дальневосточный бассейн | | | | | | | | | | | | | |----------------------------------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | порт Восточный | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 56. Строительство | | 702 | 4,5 | 1844,9 | 74,3 | 46 | 0 | 323,4 | 457,3 | 510,3 | 433,6 | 0 | 0 | | перегрузочного | | | | | | | | | | | | | | | комплекса для | | | | | | | | | | | | | | | перевалки | | | | | | | | | | | | | | | нефтепродуктов | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 57. Строительство | 1 | 206 | 1 | 331,6 | 88,6 | 133 | 0 | 110 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | перегрузочного | | | | | | | | | | | | | | | комплекса для | | | | | | | | | | | | | | | перевалки метанола | | | | | | | | | | | | | | | на причале N 39 | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 58. Строительство | 1 | 200 | 1 | 406,3 | 4,2 | 0 | 0 | 64,7 | 73,2 | 81,6 | 88,7 | 93,9 | 0 | | перегрузочного | | | | | | | | | | | | | | | комплекса для | | | | | | | | | | | | | | | перевалки сжиженного | | | | | | | | | | | | | | | газа (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | порт Находка | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 59. Реконструкция | 1 | 200 | 0,6 | 205,5 | 26,2 | 16,7 | 0 | 48,5 | 54,9 | 59,2 | 0 | 0 | 0 | | причала N 8 для | | | | | | | | | | | | | | | перевалки | | | | | | | | | | | | | | | генеральных грузов и | | | | | | | | | | | | | | | крупнотоннажных | | | | | | | | | | | | | | | контейнеров | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | порт Ванино | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 60. Строительство | 1 | 410 | 16 | 3603,5 | 221,2 | 143,9 | 194,6 | 518,7 | 1035,2 | 1489,9 | 0 | 0 | 0 | | перегрузочного | | | | | | | | | | | | | | | комплекса для угля в | | | | | | | | | | | | | | | бухте Мучке | | | | | | | | | | | | | | | (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | 61. Строительство | 1 | | 10 | 11137,8 | 0 | 0 | 300 | 508,5 | 1063,2 | 1632,8 | 2816,9 | 2816,4 | 2000 | | нефтеперевалочного | | | | | | | | | | | | | | | комплекса в Де - | | | | | | | | | | | | | | | Кастри (внебюджетные | | | | | | | | | | | | | | | средства) | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| | порт Корсаков | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|--------|---------|-----------|--------------|--------|-------|--------|--------|--------|--------|--------|--------|---------| |