ПРИКАЗОМ МИНТРАНСА РОССИИ ОТ 08.11.2006 N 134
УСТАНОВЛЕНЫ ФОРМЫ ЭЛЕКТРОННОГО АВИАБИЛЕТА И БАГАЖНОЙ
КВИТАНЦИИ. В КАКОМ ПОРЯДКЕ БУДУТ ОФОРМЛЯТЬСЯ
ДОКУМЕНТЫ, ПОДТВЕРЖДАЮЩИЕ КОМАНДИРОВОЧНЫЕ РАСХОДЫ В
ЦЕЛЯХ ИСЧИСЛЕНИЯ НАЛОГА НА ПРИБЫЛЬ ПРИ ПРИОБРЕТЕНИИ
РАБОТНИКОМ ДЛЯ ПОЕЗДКИ ЭЛЕКТРОННОГО АВИАБИЛЕТА?
ПИСЬМО
МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РФ
11 октября 2007 г.
N 03-03-06/1/717
(Д)
Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел
письмо по вопросу признания в качестве бланка строгой отчетности
электронного авиабилета на бумажном носителе с целью учета расходов по
приобретению авиабилета при определении налога на прибыль и сообщает
следующее.
В соответствии с положениями ст. 105 Воздушного кодекса
Российской Федерации билет является документом, удостоверяющим договор
воздушной перевозки пассажиров. При этом форма билета устанавливается
уполномоченным органом в области гражданской авиации.
Распоряжением Минтранса России от 29.08.2001 N НА-334-р "Об
объявлении стандарта отрасли ОСТ 54-8-233.78-2001 "Перевозочные
документы строгой отчетности на воздушном транспорте. Требования и
порядок их регистрации" утверждены требования к пассажирскому билету,
согласно которым обязательными частями пассажирского билета,
применяемого на международных воздушных линиях, являются:
- текстовые разделы, содержащие условия договора для
международных воздушных перевозок и извещение пассажира международного
рейса об ограничении ответственности;
- агентский купон;
- полетные купоны (в количестве от 1 до 4);
- пассажирский купон.
В соответствии с п. 1 ст. 252 Налогового кодекса Российской
Федерации (далее - Кодекс) в целях налогообложения прибыли организаций
расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные
затраты (а в случаях, предусмотренных ст. 265 Кодекса, убытки),
осуществленные (понесенные) налогоплательщиком.
Под документально подтвержденными расходами понимаются затраты,
подтвержденные документами, оформленными в соответствии с
законодательством Российской Федерации, либо документами, оформленными
в соответствии с обычаями делового оборота, применяемыми в иностранном
государстве, на территории которого были произведены соответствующие
расходы, и (или) документами, косвенно подтверждающими произведенные
расходы (в том числе таможенной декларацией, приказом о командировке,
проездными документами, отчетом о выполненной работе в соответствии с
договором). Расходами признаются любые затраты при условии, что они
произведены для осуществления деятельности, направленной на получение
дохода.
Пунктом 2 Приказа Минтранса России от 08.11.2006 N 134
установлено, что маршрут/квитанция электронного пассажирского билета и
багажной квитанции должна быть оформлена на утвержденном в качестве
бланка строгой отчетности пассажирском билете и багажной квитанции или
дополнительно к маршрут/квитанции, оформленной не на бланке строгой
отчетности, должен быть выдан документ, подтверждающий произведенную
оплату перевозки, оформленный на утвержденном бланке строгой
отчетности или оформленный посредством контрольно-кассовой техники
чек.
Таким образом, если работник для поездки в командировку приобрел
авиабилет, оформленный в бездокументарной форме (электронный
авиабилет), то оправдательными документами для признания расходов в
целях налогообложения прибыли могут являться, по нашему мнению,
распечатка электронного документа (авиабилета) на бумажном носителе и
посадочный талон.
Заместитель директора
Департамента налоговой
и таможенно-тарифной политики
С.В.РАЗГУЛИН
11 октября 2007 г.
N 03-03-06/1/717 |