О ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ КОНЦЕПЦИИ АРХИТЕКТУРНО-ПЛАНИРОВОЧНОГО
РЕШЕНИЯ ВЪЕЗДОВ В МОСКВУ ПО ОСНОВНЫМ ГОРОДСКИМ
АВТОМОБИЛЬНЫМ И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ МАГИСТРАЛЯМ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
5 декабря 2000 г.
N 964
(ПРМ)
Во исполнение распоряжения Премьера Правительства Москвы от
03.08.99 N 739-РП "О разработке Градостроительной концепции
архитектурно-планировочного решения въездов в Москву по основным
городским автомобильным и железнодорожным магистралям"
Москомархитектурой разработана Градостроительная концепция
архитектурно-планировочного решения въездов в Москву по основным
городским автомобильным и железнодорожным магистралям.
В целях совершенствования архитектурно-художественного облика
города Правительство Москвы постановляет:
1. Одобрить Градостроительную концепцию
архитектурно-планировочного решения въездов в Москву по основным
городским автомобильным и железнодорожным магистралям (приложение),
предусматривающую:
1.1. Ландшафтное благоустройство территории с размещением
въездного знака с московской символикой по индивидуальному проекту:
- в зоне транспортных развязок Московской кольцевой автомобильной
дороги (МКАД) с Алтуфьевским, Осташковским, Ярославским, Новорязанским
и Киевским шоссе;
- на Дмитровском шоссе (въезд в район Северный).
1.2. Размещение въездного знакового объекта на территориях
прилегающих к:
- транспортным развязкам МКАД с Новорязанским шоссе и с Липецкой
улицей;
- Лермонтовскому проспекту (въезд в район Жулебино);
- Варшавскому шоссе (въезд в район Южное Бутово);
- Боровскому шоссе (въезд в район Ново-Переделкино);
- Пятницкому шоссе (въезд в район Митино);
- автодороге из аэропорта "Шереметьево" (въезд в Молжаниновский
район).
1.3. Реконструкцию существующей застройки на территориях,
прилегающих к транспортным развязкам МКАД с Щелковским, Носовихинским
(внутренняя сторона МКАД), Рязанским и Рублево-Успенским шоссе.
1.4. Формирование новых комплексов застройки на территориях,
прилегающих к транспортным развязкам МКАД с Дмитровским шоссе, шоссе
Энтузиастов, Каширским, Ленинградским, Минским, Новорижским,
Волоколамским шоссе (внешняя сторона МКАД), Профсоюзной улицей и
Носовихинским шоссе (въезд в район Новокосино).
1.5. Современное знаково-символическое оформление железнодорожных
вокзалов, реконструируемой застройки (п.1.3) и новых комплексов
(п.1.4).
2. Префектам административных округов в 2001-2005 годах провести
работы по ландшафтному благоустройству территории с размещением
въездных знаков (пп.1.1, 1.2) с разработкой проектно-сметной
документации в 2001-2003 годах за счет средств целевых бюджетных
фондов развития территорий административных округов и районов города
Москвы.
3. Москомархитектуре:
3.1. В 2001 году определить участки под размещение въездных
знаковых объектов, в том числе на английском языке, по автомагистралям
(п.1.2) с разработкой проектно-сметной документации в 2001- 2003 годах
(п.2).
3.2. Организовать проведение в 2001-2002 годах конкурсов на
архитектурно-планировочное и объемно-пространственное решение въездов
в город Москву на территориях, прилегающих к транспортным развязкам
МКАД с Дмитровским шоссе, шоссе Энтузиастов и Ленинградским шоссе.
3.3. Выполнить в 2001-2003 годах проекты планировок территорий,
прилегающих к транспортным развязкам МКАД с Щелковским, Рязанским,
Носовихинским, Каширским, Минским, Рублево-Успенским, Волоколамским,
Новорижским шоссе и Профсоюзной улицей.
4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на
первого заместителя Премьера Правительства Москвы Ресина В.И.
Премьер Правительства Москвы
Ю.М.Лужков
Приложение
к постановлению
Правительства Москвы
от 5 декабря 2000 г. N 964
Градостроительная концепция архитектурно-планировочного
решения въездов в Москву по основным городским
автомобильным и железнодорожным магистралям
смотреть подлинник - графика |