О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 25 ДЕКАБРЯ 2006 Г. N 163
ПРИКАЗ
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РФ
5 ноября 2008 г.
N 180
(Д)
В целях совершенствования нормативной правовой базы Министерства
транспорта Российской Федерации приказываю:
Внести изменения в Положение о порядке служебного расследования и
учета транспортных происшествий и иных, связанных с нарушением правил
безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта,
событий, утвержденное Приказом Министерства транспорта Российской
Федерации от 25 декабря 2006 г. N 163 (зарегистрирован Минюстом России
24 января 2007 г., регистрационный N 8840), согласно приложению к
настоящему Приказу.
Министр
И.Е.ЛЕВИТИН
5 ноября 2008 г.
N 180
Зарегистрировано в Министерстве юстиции РФ
11 декабря 2008 г.
N 12835
Приложение
к Приказу Минтранса России
от 5 ноября 2008 года
N 180
1. Абзац второй пункта 3 Положения изложить в следующей редакции:
"крушения поездов (столкновения пассажирских, почтово-багажных,
грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездов с
другими поездами или железнодорожным подвижным составом, сходы
железнодорожного подвижного состава в пассажирских, почтово-багажных,
грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездах
на перегонах и станциях, в результате которых:
погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, или
повреждены локомотивы, или вагоны до степени исключения их из
инвентаря;
либо нарушены условия нормальной жизнедеятельности 100 и более
человек)".
2. Абзац третий пункта 3 Положения изложить в следующей редакции:
"аварии (столкновения пассажирских, почтово-багажных,
грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездов с
другими поездами или железнодорожным подвижным составом, сходы
железнодорожного подвижного состава в пассажирских, почтово-багажных,
грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездов
на перегонах и станциях, в результате которых поврежден
железнодорожный подвижной состав и для восстановления его исправного
состояния требуется проведение капитального ремонта;
столкновения и сходы железнодорожного подвижного состава при
маневрах, экипировке и других передвижениях, в результате которых
погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, или повреждены
локомотивы, или вагоны до степени исключения их из инвентаря либо
поврежден железнодорожный подвижной состав и для восстановления его
исправного состояния требуется проведение капитального ремонта, или
нарушены условия нормальной жизнедеятельности 100 и более человек)".
3. В абзаце шестом пункта 3 Положения слова "от 13 сентября 1996
г. N 1094" заменить словами "от 21 мая 2007 г. N 304 <*>".
--------------------------------
<*> Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 22,
ст. 2640.
4. Абзац первый пункта 4 Положения изложить в следующей редакции:
"Руководители субъектов железнодорожного транспорта не позднее
3-х часов с момента случившегося оповещают по телефонным, телеграфным
или электронным средствам связи Ространснадзор, его территориальные
органы, владельцев железнодорожного подвижного состава о возникновении
на территории субъектов железнодорожного транспорта иных, связанных с
нарушением правил безопасности движения и эксплуатации
железнодорожного транспорта, событий, указанных ниже:".
5. Абзац второй пункта 4 Положения изложить в следующей редакции:
"проезд железнодорожным подвижным составом запрещающего сигнала
светофора или предельного столбика".
6. Абзац третий пункта 4 Положения изложить в следующей редакции:
"столкновения пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских,
людских, хозяйственных, грузовых или иных поездов с другими поездами
или железнодорожным подвижным составом по всем причинам, не имеющим
последствий, указанных в пункте 3 настоящего Положения, сходы
железнодорожного подвижного состава в пассажирских, почтово-багажных,
грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездах
на перегонах и станциях по всем причинам, не имеющим последствий,
указанных в пункте 3 настоящего Положения".
7. Абзац десятый пункта 4 Положения изложить в следующей
редакции:
"ложное появление на напольном светофоре разрешающего показания
сигнала вместо запрещающего или появление более разрешающего показания
сигнала вместо показания, требующего продолжения следования поезда с
уменьшенной скоростью".
8. Абзац второй пункта 5 Положения изложить в следующей редакции:
"сходы железнодорожного подвижного состава при маневрах,
экипировке и других передвижениях, не имеющих последствий, указанных в
абзацах втором и третьем пункта 3 Положения".
9. Абзац третий пункта 5 Положения изложить в следующей редакции:
"столкновения железнодорожного подвижного состава при маневрах,
экипировке и других передвижениях, не имеющих последствий, указанных в
абзацах втором и третьем пункта 3 Положения, но при которых повреждены
локомотивы в объеме текущих ремонтов или вагоны в объеме текущего
отцепочного или деповского видов ремонта".
10. Абзац двадцатый пункта 5 Положения изложить в следующей
редакции:
"наезд поезда или одиночно следующего локомотива на механизмы,
оборудование и посторонние предметы (объекты)".
11. Пункт 5 Положения дополнить абзацем в следующей редакции:
"несанкционированное движение железнодорожного подвижного состава
на маршрут приема, отправления поезда или на перегон".
12. Пункт 6 Положения изложить в следующей редакции:
"При получении информации о таких транспортных происшествиях, как
крушения и (или) аварии, предусмотренных пунктом 3 настоящего
Положения, а также о столкновениях и сходах железнодорожного
подвижного состава в пассажирских поездах, не имеющих последствий,
указанных в пункте 3 настоящего Положения, для служебного
расследования приказом Федеральной службы по надзору в сфере
транспорта за подписью руководителя Ространснадзора или лица,
исполняющего его обязанности, формируется комиссия из числа работников
Ространснадзора.
Решения, принятые комиссией, являются обязательными для
исполнения субъектами железнодорожного транспорта".
13. Пункт 7 Положения изложить в следующей редакции:
"При получении информации о транспортных происшествиях, указанных
в пункте 3 настоящего Положения, и иных, связанных с нарушением правил
безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта,
событий, указанных в пунктах 4 и 5 настоящего Положения, субъектом
железнодорожного транспорта формируется комиссия по расследованию, в
составе которой в зависимости от степени тяжести последствий
произошедшего могут участвовать представители Ространснадзора". |